渦輪增壓器實際上是一種空氣壓縮機，就跟小時候用來泵氣球的那種氣泵差不多斋攀。區(qū)別就在于它是利用發(fā)動機廢氣的慣性來推動渦輪，而電動氣泵是用電機來作為動力枣接。自從大眾強推渦輪增壓發(fā)動機之后盒至，全球的汽車市場都掀起一陣帶“T”熱潮，自吸發(fā)動機大有被取代之勢争舞。
渦輪發(fā)動機你接觸過很多凛忿，但渦輪增壓器的廠商你了解多少？今天竞川，通主編就來給大家科普世界前五的渦輪廠商店溢，記好這些你就可以在朋友面前低調(diào)地裝逼。
5. 日本IHI
IHI株式會社（下稱IHI）起源于1853年委乌，以造船起家床牧，一戰(zhàn)后涉足汽車、飛行器以及軍艦等制造業(yè)務(wù)遭贸，是一家重工業(yè)基礎(chǔ)非常深厚的廠商戈咳。
在渦輪增壓器領(lǐng)域，IHI的名氣不小，上世紀(jì)就開始自主生產(chǎn)渦輪噴氣式大型發(fā)動機著蛙。如今 删铃，它成為了全球五大渦輪增壓器廠商之一，世界上最小的渦輪增壓器就是出自它家踏堡。目前猎唁，IHI已經(jīng)生產(chǎn)超過3600萬個渦輪增壓器，國內(nèi)也有它的生產(chǎn)基地顷蟆。斯巴魯是IHI的大客戶诫隅，大眾也有一部分1.4TSI發(fā)動機使用IHI渦輪增壓器。
4. 日本三菱重工
“三菱慕的，一家靠中國市場賣發(fā)動機就能存活的廠商”阎肝，相信很多網(wǎng)友都聽過這個梗，但這僅僅只是個梗肮街。三菱重工的規(guī)模之大风题，可以吞下中國前五的自主汽車制造廠，涉及的領(lǐng)域非常廣嫉父，小到圓珠筆沛硅，大到潛艇，無所不能绕辖。
上百年的重工業(yè)發(fā)展史摇肌，讓三菱擁有強大的技術(shù)開發(fā)能力和完善的研發(fā)體制。過去三年里仪际，三菱重工的渦輪增壓器的銷售量增加了30％围小，2016財年出貨量為705萬件。三菱制造的渦輪增壓器遍布全世界树碱，是很多一線車企的主要供應(yīng)商肯适，比如一向深藏黑科技的本田。
3. 美國博格華納
博格華納是一家為車企提供先進動力解決方案的零件供應(yīng)商成榜，產(chǎn)品涉及動力框舔、傳動以及驅(qū)動三個系統(tǒng)，是這個領(lǐng)域公認的領(lǐng)袖赎婚。世界上能排得上號的車企都在用博格華納的產(chǎn)品刘绣，每年“沃德十佳發(fā)動機”榜單上都有它的客戶。
在今年的上海車展挣输，博格華納向我們展示了它最新的eBooster電子渦輪纬凤，這套基于48V電壓平臺的技術(shù)應(yīng)用在了克萊斯勒最新的3.0升V6發(fā)動機上，兩者的結(jié)合將會使汽車在能耗方面產(chǎn)生質(zhì)的改變歧焦。
2. 美國康明斯
關(guān)注重卡的網(wǎng)友們移斩，一定對康明斯這個品牌不陌生肚医，它是大型動力系統(tǒng)領(lǐng)域里面的霸主。當(dāng)然向瓷，康明斯也不僅僅只會生產(chǎn)“大塊頭”肠套，它還會設(shè)計和制造燃油系統(tǒng)、控制系統(tǒng)猖任、進氣處理你稚、濾清系統(tǒng)、尾氣處理系統(tǒng)和電企業(yè)文化力系統(tǒng)等等朱躺〉罄担康明斯生產(chǎn)的渦輪增壓器大部分都是供大型柴油發(fā)動機使用，質(zhì)量穩(wěn)定可靠长搀，燃油效率高宇弛。
1. 美國霍尼韋爾
又是來自美國，這個品牌可能大家就沒怎么聽說過源请，在汽油機領(lǐng)域它的增壓技術(shù)略遜于博格華納枪芒，但在柴油機領(lǐng)域無人能敵，綜合實力全球第一谁尸【俗伲霍尼韋爾的渦輪增壓器平均可實現(xiàn)20%-40%的燃效提升，同時還可以減少30%的尾氣排放良蛮。環(huán)保而不失動力抽碌，這就是霍尼韋爾的強大之處。
霍尼韋爾在汽車圈的知名度雖然沒有博世和博格華納那么高决瞳，但它的技術(shù)和設(shè)計水平非常高货徙，下至家用上至F1，都在使用它家的渦輪增壓器皮胡。
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