對于事情道術(shù)的判斷灯谣，落在行業(yè)和對手上怠苔。
這個分類可以推敲為內(nèi)因和外因吱七，也可歸為勢和人。
? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 競對強(qiáng)
行業(yè)? ? ? ? 灰犀牛 ? ? ? ? ? ?? |? ? ? 對位競爭力? ? ? 行業(yè)
拐點近————————＋———————拐點遠(yuǎn)
? ? ? ? ? ? 黑天鵝 ? ? ? ? ? ? ? ?? |? ? ? ? 組織進(jìn)化力
? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 競對弱
競爭導(dǎo)致的猜疑鏈會改變競爭本身墨微。不少公司會把跟隨策略或叫“以競爭為中心”作為企業(yè)規(guī)劃的重要依據(jù)道媚。可以發(fā)現(xiàn)競爭越是激烈的行業(yè)，服務(wù)的寬度越是接近环揽，提供的需求解決方式也越是接近蟀淮。雖然在剛進(jìn)入一個行業(yè)，或野蠻生長階段能夠選擇一個切入點切距，一旦規(guī)模起來，被對位的公司會清晰，優(yōu)劣會直接被拿出比較忘伞。如果不主動研究對手，很快就會被競爭對手給滅了沙兰，競對通過研究你氓奈，找到弱點引導(dǎo)用戶，帶著用戶拋棄你鼎天。
行業(yè)拐點決定行業(yè)內(nèi)企業(yè)家的決策效率和決策質(zhì)量舀奶。行業(yè)初期，探路先鋒會成為先烈的可能性比較大斋射，存活下來的公司會有不小的先發(fā)優(yōu)勢育勺，但其中踩過的彎路會比行業(yè)成熟時多許多但荤。企業(yè)的路徑也是偏重于行業(yè)方向的固化和基建。當(dāng)行業(yè)拐點很近的時候涧至，固化已經(jīng)沒有意義腹躁，跨越邊界是一個組織必須去做的事。聰明的企業(yè)家決策是基于行業(yè)的南蓬。
對位競爭力
拐點遠(yuǎn)意味著行業(yè)偏穩(wěn)定纺非，競爭激烈時看對位能力。
企業(yè)在對位競爭里比的是短板而不是長板赘方。背后的意思是铐炫，當(dāng)企業(yè)在四進(jìn)三，二進(jìn)一時蒜焊，已經(jīng)有清晰的對位選手倒信，這條競爭鏈中每一家的多維指標(biāo)都會拿出來給用戶考核，用戶會因為長板和常規(guī)服務(wù)而留下或交替使用泳梆，更會因為短板而流失鳖悠。在激烈對位中，ceo的戰(zhàn)略能力优妙，地面部隊的用戶觸達(dá)力乘综，或是技術(shù)產(chǎn)品力會影響企業(yè)的綜合口碑。拉開的差距形成缺口套硼，被放大后就會被分層卡辰。高敏感度的對位能力體現(xiàn)在決策和人力兩方面。決策上邪意，甚至能夠?qū)α硗鈨杉褻EO的感性理性九妈、邏輯習(xí)慣都有所掌握；人力上互相挖人雾鬼，事情的對攻背后就是人的對攻萌朱。各種因素加權(quán)之后的位置，決定企業(yè)在競爭對位下的強(qiáng)弱策菜。
組織進(jìn)化力
行業(yè)觀點遠(yuǎn)與競爭弱同時發(fā)生時晶疼，對企業(yè)來說非常危險。
缺少外因刺激又憨，如果不能自我迭代和鞭笞翠霍，容易陷入溫水煮青蛙，進(jìn)步緩慢蠢莺，不進(jìn)則亡寒匙。有可能是在一個小眾領(lǐng)域，也可能發(fā)生在行業(yè)變革的中后期浪秘，尤其是頭部公司確定壟斷順位后蒋情。企業(yè)應(yīng)該重新組織自己的能力埠况，而不是對攻。光有CEO個人進(jìn)化能力棵癣，不代表組織有進(jìn)化能力辕翰。知易行難，核心人員需要每個人獲得獨立思考狈谊、判斷與復(fù)盤的完整訓(xùn)練喜命，不斷提升對決策的理解。
灰犀牛
灰犀牛河劝，是指看到他離你非常遠(yuǎn)壁榕，覺得它完全形不成威脅，但是當(dāng)它跑過來的時候赎瞎，發(fā)現(xiàn)它的勢能已經(jīng)非常大牌里，沖到眼前以摧毀性的方式把所在的行業(yè)給滅了。07年的時候务甥，老馬當(dāng)時講過對競爭看法的四段論牡辽，他說競爭往往是看不見、看不起敞临、看不懂态辛、跟不上的。如果我們說灰犀牛挺尿，就是看不起奏黑、看不懂：一個新的業(yè)態(tài)出來，可能在最開始覺得和自己不形成對位编矾，研究競對也從來不關(guān)注熟史，但當(dāng)它真的轉(zhuǎn)過來的時候，發(fā)現(xiàn)自己整個行業(yè)全沖垮掉了洽沟。盒馬面世時以故，也有許多媒體漫天質(zhì)疑蜗细，但是時至今日裆操，它的拓展力已引起了零售行業(yè)各個細(xì)分業(yè)態(tài)的強(qiáng)烈關(guān)注。
黑天鵝
黑天鵝是小概率事件炉媒。發(fā)生前人們習(xí)以為常踪区，一旦找到創(chuàng)新點，能夠攪出天翻地覆吊骤。近幾年最典型的就是共享思維下的商業(yè)模式缎岗。從共享單車到共享貨架，推出前行業(yè)可能已經(jīng)成熟多年比如出租車行業(yè)白粉，也可能是在激烈競爭中比如生鮮零售传泊；但一旦共享單車或無人貨架出現(xiàn)鼠渺，強(qiáng)勢的攪局者一下填補(bǔ)了固有商業(yè)邏輯的弱點，快速崛起眷细、快速顛覆拦盹，非常難防。作為創(chuàng)業(yè)者要應(yīng)對和判斷往往較難溪椎，全靠日常輸入普舆。
事之道關(guān)乎決策質(zhì)量。如果不能從競爭強(qiáng)弱和拐點遠(yuǎn)近去分析行業(yè)做決策校读，都像是在巷子里跑沼侣，而不是天上俯瞰和定位。
