1.將繪制好的軸線地圖的dxf文件導(dǎo)入DepthMapX::
- 打開DepthMapX遣蚀,點擊
File→New
創(chuàng)建一個新的工作空間; - 點擊
Map→Import
纱耻,將dxf文件加載進來芭梯;
2.轉(zhuǎn)換成軸線圖::
- 在上部命令行通過選擇
Map→Convert Drawing Map
命令,在彈出的對話框中的New Map Type
中選擇Axial Map
,點擊OK可以看到新生成了一個新的軸線圖弄喘。
3.軸線圖計算分析::
- 在上部命令行通過選擇
Tools→Axial/Convex/Pesh→Run Graph Analysis
命令,在彈出的對話框中設(shè)置參數(shù)如下: - Radius:拓撲半徑的設(shè)定限次,輸入時不同數(shù)字間用英文的逗號分隔開。表示在計算時卖漫,以某一個元素為中心進行空間映射,分別以“全系統(tǒng)旱幼、半徑為3….”進行計算突委。
- 其中下面三個方框選項:表示保留計算過程中的中間步驟
- 第四個方框選項:表示對計算結(jié)果進行權(quán)重設(shè)定,即對計算結(jié)果的一種修正匀油。只有將其選中,下面的
Weight by
處才能進行設(shè)定桥滨,此處選擇Line Length
作為權(quán)重弛车。
- 點擊OK,得到如下結(jié)果:
- 此時喻括,先不要急于分析結(jié)果贫奠,先將左側(cè)的參數(shù)切換到
Node Count
望蜡,如果此時出現(xiàn)的是綠色線刁品,就表示模型沒有錯誤浩姥,可以進行下一步分析。如若顯示的是一片紅色線中間夾雜著幾條藍色線兜挨,就說明模型中軸線有斷開的地方眯分,將其重新修正之后再進行之前的分析。
- 檢查無誤后噪舀,將參數(shù)重新切換到
Integration[HH]
飘诗。 - 整合度高的軸線以紅色顯示,整合度低的軸線以藍色顯示纺座。
- 整合度高就表示該原色的可達性高溉潭。
- 城市中那些整合度高的道路一般都是城市中的主要道路,分布些城市的重要功能瓷式。
- 整合度高的道路集中的地方也就是整合度核心,一般都是城市的中心區(qū)域畏陕。
- 對比一個城市不同時間的整合度核心,也就可以得到這個城市的發(fā)展主線扰付。
5.選擇度和全局深度參數(shù)::
- 將左側(cè)的參數(shù)切換到
Choice
上得到的就是該元素的選擇度仁讨; - 將左側(cè)的參數(shù)切換到
Choice[Norm]
上得到的也是該元素的選擇度,是對Choice
修正之后的結(jié)果盐固; - 選擇度表示的是一個元素被選擇的潛力,在城市道路中刁卜,選擇度越高的道路代表吸引穿越交通的潛力越高。
- 將左側(cè)的參數(shù)切換到
Total Depth
上得到的就是該元素的全局深度挑辆; - 全局深度表示的是一個元素被到達的潛力孝情,在城市道路中,全局深度越高代表吸引到達交通的潛力越低魁亦。
5.查看散點圖::
- 在上部命令行通過選擇
Window→Scatter Plot
命令,得到散點圖羔挡,此時需選中上方命令行右側(cè)的三個選項(/表示是否顯示回歸線,y=x表示是否顯示回歸線的方程式利术,R2表示兩者擬合度的值)镀赌。
- 通過
X/Y
處的下拉選項中選擇不同的值,進而查看兩者之間的相關(guān)性喉钢。