不久前礁遣,31歲的馮先生租用ofo共享單車(chē),在騎行不到100米處遇到下坡肩刃,結(jié)果自行車(chē)剎車(chē)突然失靈亡脸,導(dǎo)致他連人帶車(chē)失控摔倒。當(dāng)時(shí)面部著地树酪,牙齒當(dāng)場(chǎng)折斷5顆浅碾、缺損1顆,唇部续语、面部均受傷嚴(yán)重垂谢,經(jīng)診斷為上下唇內(nèi)外及面部挫裂傷,鼻梁骨折疮茄。
馮先生認(rèn)為造成事故的原因是車(chē)輛剎車(chē)失靈滥朱,所以將北京拜克洛克科技有限公司告到法院,索賠醫(yī)療費(fèi)等2萬(wàn)元力试。從朝陽(yáng)法院獲悉徙邻,該院已于3月18日正式受理此案。
一位律師表示畸裳,用戶在注冊(cè)共享單車(chē)賬號(hào)缰犁,交納押金支付費(fèi)用,掃描二維碼騎行共享單車(chē)的行為的同時(shí),事實(shí)上已經(jīng)構(gòu)成了一種租賃關(guān)系帅容。如果共享單車(chē)經(jīng)過(guò)權(quán)威部門(mén)的司法鑒定后颇象,確認(rèn)存在產(chǎn)品缺陷,那么就需要承擔(dān)賠償責(zé)任并徘。但如果馮先生是被其他人撞傷遣钳,屬于交通事故的,就要按相應(yīng)交通事故程序來(lái)處理了麦乞。
當(dāng)然蕴茴,如果騎行中發(fā)生交通事故導(dǎo)致身體損害的,應(yīng)當(dāng)馬上報(bào)警姐直,對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行拍照取證荐开,并對(duì)所騎行的共享單車(chē)進(jìn)行妥善保存,方便事后的鑒定和索賠简肴。
我國(guó)《證據(jù)法》中明文規(guī)定了七類(lèi)證據(jù)晃听,其中就包括照片。所以對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行拍照取證是保護(hù)自身權(quán)益的必要行為砰识,而現(xiàn)如今圖片處理的軟件和技術(shù)如此普及能扒,如何證明照片這類(lèi)電子數(shù)據(jù)的真實(shí)性和有效性就成了一個(gè)棘手的問(wèn)題。
電子數(shù)據(jù)在我們國(guó)家的運(yùn)用比較嚴(yán)格辫狼,在電子證據(jù)的關(guān)聯(lián)性初斑、合法性與真實(shí)性上真相網(wǎng)絡(luò)科技提出了自己的解決辦法。在照片膨处、錄音见秤、視頻取證的同時(shí)會(huì)記錄事件發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)真椿、記錄設(shè)備等相關(guān)信息鹃答,以保證電子數(shù)據(jù)的真實(shí)性、合法性突硝,使其可以作為電子數(shù)據(jù)使用测摔。
當(dāng)事人通過(guò)“真相取證”APP,對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行拍照解恰、錄音锋八、錄像并上傳到真相電子數(shù)據(jù)保全云后,會(huì)獲得一份由真相數(shù)據(jù)保全中心和北京網(wǎng)絡(luò)行業(yè)協(xié)會(huì)電子數(shù)據(jù)司法鑒定中心聯(lián)合簽發(fā)的取證數(shù)據(jù)保全證書(shū)护盈,以此來(lái)證明該文件(電子數(shù)據(jù))的存在且內(nèi)容保存完整挟纱,未被篡改。
據(jù)了解真相取證APP采用的是公安部用戶身份信息識(shí)別系統(tǒng)腐宋,可確保取證人員的真實(shí)主體身份信息紊服。真相電子數(shù)據(jù)保全云則是通過(guò)公安部安全與警用電子產(chǎn)品質(zhì)量檢測(cè)中心的檢測(cè)的網(wǎng)絡(luò)技術(shù)產(chǎn)品檀轨,合乎國(guó)家相關(guān)安全標(biāo)準(zhǔn)。
在用戶進(jìn)行取證時(shí)围苫,錄音、拍照撤师、攝像數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)上傳到真相電子數(shù)據(jù)保全云剂府,傳輸存儲(chǔ)過(guò)程全程加密,數(shù)據(jù)文件對(duì)應(yīng)的數(shù)字指紋也同步至公安部進(jìn)行完整性保護(hù)剃盾,任何人都無(wú)法進(jìn)行篡改腺占;云端同時(shí)還保存了取證時(shí)手機(jī)GPS定位的地理位置信息和由國(guó)家授時(shí)中心提供的標(biāo)準(zhǔn)時(shí)間,從而明確取證數(shù)據(jù)生成時(shí)間痒谴、地點(diǎn)的準(zhǔn)確性衰伯。
可見(jiàn),真相網(wǎng)絡(luò)科技的取證結(jié)果符合電子數(shù)據(jù)的司法要求积蔚,將來(lái)可以作為法庭證據(jù)來(lái)使用意鲸。這一系列舉措,極大地解決了廣大權(quán)益主體電子數(shù)據(jù)取證難的問(wèn)題尽爆。
這起由共享單車(chē)引發(fā)的民事糾紛也給我們提了一個(gè)醒怎顾,在保證自身安全的前提下,我們應(yīng)當(dāng)提高法律意識(shí)漱贱,學(xué)習(xí)一些法律常識(shí)槐雾,在自身以及他人的權(quán)益受到侵害時(shí)主動(dòng)采取一些措施,保存和記錄當(dāng)時(shí)的情景幅狮,以便事后更好的保護(hù)自己和他人的合法權(quán)益募强。
而就拜克洛克公司而言,應(yīng)當(dāng)在獲得國(guó)家有關(guān)部門(mén)許可的前提下崇摄,保證產(chǎn)品不存在質(zhì)量缺陷和安全隱患擎值,運(yùn)營(yíng)過(guò)程中也應(yīng)當(dāng)做好維護(hù)保養(yǎng)檢修工作,保障使用者的人身安全逐抑。
最后不得不提的是幅恋,國(guó)內(nèi)包括ofo、摩拜泵肄、小藍(lán)在內(nèi)的多種共享單車(chē)的損耗率居高不下捆交,除了自然損耗之外,人為損壞的情況更為嚴(yán)重腐巢。如何監(jiān)測(cè)共享單車(chē)的損耗程度并及時(shí)檢修品追,以保障廣大用戶的安全,成了這些共享單車(chē)公司主體不得不正視的問(wèn)題冯丙。