自古，老大與老三之間的氛圍似乎都是十分微妙的耘分。老大資本深厚，穩(wěn)重老道绑警，老三自幼聰慧求泰，野心勃勃〖坪校虎狼相爭(zhēng)渴频，結(jié)尾走向大多不會(huì)是其樂(lè)融融的大團(tuán)圓結(jié)局，戲文里的設(shè)定通常都是如此北启。藝術(shù)源于生活卜朗，現(xiàn)實(shí)中龐大的家族之爭(zhēng)不多，但游走于普通家庭細(xì)枝末節(jié)里的爭(zhēng)鋒相對(duì)也不少咕村。近年來(lái)场钉，GPS和北斗這對(duì)兄弟的你追我趕，算是老大和老三圈中最值得好好研究追看的“連續(xù)劇”之一懈涛，至于何時(shí)落幕尚不知曉逛万，自然了，科技最好永不落幕批钠。
中國(guó)的北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)是繼美國(guó)GPS宇植、俄羅斯GLONASS后第三個(gè)進(jìn)入GNSS（全球定位導(dǎo)航系統(tǒng)）俱樂(lè)部的導(dǎo)航系統(tǒng)得封，也是聯(lián)合國(guó)衛(wèi)星導(dǎo)航委員會(huì)已經(jīng)認(rèn)定的供應(yīng)商之一。
兩者的明顯區(qū)別
1三頻信號(hào)
北斗使用的是三頻信號(hào)指郁，GPS使用的是雙頻信號(hào)忙上，這是北斗的后發(fā)優(yōu)勢(shì)。三頻信號(hào)可以更好的消除高階電離層延遲影響闲坎，提高定位可靠性疫粥，增強(qiáng)數(shù)據(jù)預(yù)處理能力，大大提高模糊度的固定效率箫柳。而且如果一個(gè)頻率信號(hào)出現(xiàn)問(wèn)題手形，可使用傳統(tǒng)方法利用另外兩個(gè)頻率進(jìn)行定位，提高了定位的可靠性和抗干擾能力悯恍。北斗是全球第一個(gè)提供三頻信號(hào)服務(wù)的衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)库糠。
2短信通信服務(wù)
這個(gè)是中國(guó)衛(wèi)星導(dǎo)航的原創(chuàng)功能，并且非常實(shí)用涮毫。08年汶川地震的時(shí)候瞬欧，震區(qū)唯一的通訊方式就是北斗一代。這一特色功能毫不意外在二代中保留下來(lái)罢防。但是這個(gè)功能也是有容量限制的艘虎，所以并不適合作為日常通信功能，而是作為緊急情況通信比較合適咒吐∫敖ǎ基于這個(gè)功能，北斗還有一個(gè)好處是恬叹，不但能知道我在哪候生，還能讓別人知道你在哪。這個(gè)功能有利于求救绽昼。
3覆蓋范圍
北斗定位系統(tǒng)是覆蓋中國(guó)本土的區(qū)域?qū)Ш较到y(tǒng)唯鸭。覆蓋范圍東經(jīng)約70°一140°，北緯5°一55°硅确。GPS是覆蓋全球的全天候定位系統(tǒng)目溉。能夠確保地球上任何地點(diǎn)、任何時(shí)間能同時(shí)觀測(cè)到6-9顆衛(wèi)星(實(shí)際上最多能觀測(cè)到11顆)菱农。
4衛(wèi)星數(shù)量和軌道特性
北斗定位系統(tǒng)是在地球赤道平面上設(shè)置2顆地球同步衛(wèi)星顆衛(wèi)星的赤道角距約60°缭付。GPS是在6個(gè)軌道平面上設(shè)置24顆衛(wèi)星，軌道赤道傾角55°大莫，軌道面赤道角距60°蛉腌。航衛(wèi)星為準(zhǔn)同步軌道，繞地球一周11小時(shí)58分。
5定位原理
北斗定位系統(tǒng)是主動(dòng)式雙向測(cè)距二維導(dǎo)航烙丛。地面中心控制系統(tǒng)解算舅巷，供用戶(hù)三維定位數(shù)據(jù)。GPS定位系統(tǒng)是被動(dòng)式偽碼單向測(cè)距三維導(dǎo)航河咽。由用戶(hù)設(shè)備獨(dú)立解算自己三維定位數(shù)據(jù)钠右。“北斗”的這種工作原理帶來(lái)兩個(gè)方面的問(wèn)題忘蟹，一是用戶(hù)定位的同時(shí)失去了無(wú)線電隱蔽性飒房，這在軍事上相當(dāng)不利，另一方面由于設(shè)備必須包含發(fā)射機(jī)媚值，因此在體積狠毯、重量上、價(jià)格和功耗方面處于不利的地位褥芒。
6定位精度
北斗定位系統(tǒng)三維定位精度約幾十米嚼松，授時(shí)精度約100ns。GPS三維定位精度P碼目前己由16m提高到6m锰扶，C/A碼目前己由25-100m提高到12m献酗，授時(shí)精度日前約20ns。
7用戶(hù)容量
北斗定位系統(tǒng)由于是主動(dòng)雙向測(cè)距的詢(xún)問(wèn)--應(yīng)答系統(tǒng)坷牛，用戶(hù)設(shè)備與地球同步衛(wèi)星之間不僅要接收地面中心控制系統(tǒng)的詢(xún)問(wèn)信號(hào)罕偎，還要求用戶(hù)設(shè)備向同步衛(wèi)星發(fā)射應(yīng)答信號(hào)，這樣京闰，系統(tǒng)的用戶(hù)容量取決于用戶(hù)允許的信道阻塞率颜及、詢(xún)問(wèn)信號(hào)速率和用戶(hù)的響應(yīng)頻率。因此蹂楣，北斗定位系統(tǒng)的用戶(hù)設(shè)備容量是有限的器予。GPS 是單向測(cè)距系統(tǒng)，用戶(hù)設(shè)備只要接收導(dǎo)航衛(wèi)星發(fā)出的導(dǎo)航電文即可進(jìn)行測(cè)距定位捐迫，因此GPS定位的用戶(hù)設(shè)備容量是無(wú)限的。
8生存能力
和所有定位衛(wèi)星系統(tǒng)一樣爱葵，“北斗”基于中心控制系統(tǒng)和衛(wèi)星的工作施戴，但是“北斗”對(duì)中心控制系統(tǒng)的依賴(lài)性明顯要大很多，因?yàn)槎ㄎ唤馑阍谀抢锒皇怯捎脩?hù)設(shè)備完成的萌丈。為了彌補(bǔ)這種系統(tǒng)易損性赞哗，GPS正在發(fā)展星際橫向數(shù)據(jù)鏈技術(shù)，使萬(wàn)一主控站被毀后GPS衛(wèi)星可以獨(dú)立運(yùn)行辆雾。而“北斗” 系統(tǒng)從原理上排除了這種可能性肪笋，一旦中心控制系統(tǒng)受損，系統(tǒng)就不能繼續(xù)工作了。
9實(shí)時(shí)性
“北斗”用戶(hù)的定位申請(qǐng)要送回中心控制系統(tǒng)藤乙，中心控制系統(tǒng)解算出用戶(hù)的三維位置數(shù)據(jù)之后再發(fā)回用戶(hù)猜揪，其間要經(jīng)過(guò)地球靜止衛(wèi)星走一個(gè)來(lái)回，再加上衛(wèi)星轉(zhuǎn)發(fā)坛梁，中心控制系統(tǒng)的處理而姐，時(shí)間延遲就更長(zhǎng)了，因此對(duì)于高速運(yùn)動(dòng)體划咐，就加大了定位的誤差拴念。
老大GPS的根基頗深，并且它已形成市場(chǎng)覆蓋褐缠，在中國(guó)政鼠，GPS現(xiàn)有市場(chǎng)覆蓋率超過(guò)95%，世界范圍內(nèi)队魏，手機(jī)GPS的集成率超過(guò)80%公般。顯然，北斗要擠入市場(chǎng)器躏，除開(kāi)技術(shù)問(wèn)題俐载，另一個(gè)難關(guān)就是現(xiàn)有的手機(jī)導(dǎo)航集成格局，以及用戶(hù)業(yè)已形成的使用習(xí)慣登失。北斗完全處于要“擠進(jìn)去”的角色遏佣，想要撼動(dòng)老大的地位，非一日之功揽浙，但為時(shí)尚早状婶，一切皆有可能，縱然處境不佳馅巷，但老三近年來(lái)一直內(nèi)強(qiáng)自身膛虫，外聯(lián)盟友，步步為營(yíng)钓猬，老大的地位正在一點(diǎn)點(diǎn)被蠶食稍刀。
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三頻信號(hào)
短報(bào)文通信服務(wù)
境內(nèi)監(jiān)控
分步開(kāi)通
局部加強(qiáng)，逐步成熟
定位精度加強(qiáng)
促進(jìn)整個(gè)制造業(yè)的升級(jí)
建設(shè)速度快
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「 這些正在發(fā)展 」
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官方強(qiáng)制推廣
價(jià)格居高不下
衛(wèi)星質(zhì)量不高敞曹，壽命短
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「 這些尚需改進(jìn)」
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人類(lèi)的無(wú)窮智慧 與懶讓無(wú)數(shù)便利嵌入我們的生活账月，
黑暗不便，于是有了燈
書(shū)寫(xiě)不便澳迫，于是有了紙和筆
聯(lián)系不便局齿，于是有了手機(jī)
走路不便，于是有了輪船橄登、火車(chē)抓歼、汽車(chē)讥此、電動(dòng)車(chē)...
出行不便，于是有了GPS和北斗
而為了不讓便利丟失
于是有了微微
為了廣大電動(dòng)車(chē)用戶(hù)
微微應(yīng)運(yùn)而生
我們開(kāi)發(fā)了一款電動(dòng)車(chē)防盜利器
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