渣土車(chē)不只是霧霾的根源

我每次給父母打電話,幾乎都會(huì)叮囑一句話突颊,小心車(chē)鲁豪,特別是渣土車(chē)。因?yàn)楦改竸倧霓r(nóng)村搬到城市生活律秃,處在城市化建設(shè)大潮中爬橡,我認(rèn)為這一轉(zhuǎn)變帶來(lái)的最大危險(xiǎn)就是汽車(chē),特別是渣土車(chē)等大車(chē)棒动。

我是很怕那些怪物的糙申。有一天深夜,樓下的馬路上有人在飆車(chē)迁客,被吵醒后郭宝,我在窗前看了一會(huì)兒辞槐,馬路上突然跑來(lái)了一隊(duì)瘋狂的渣土車(chē),那些飆車(chē)的小車(chē)一下子就偃旗息鼓了粘室,沒(méi)有一點(diǎn)兒脾氣榄檬,看來(lái)不只是我怕它們。

在前幾天一大早打車(chē)送孩子去幼兒園的路上衔统,家長(zhǎng)微信群里有人發(fā)消息說(shuō)鹿榜,在幼兒園附近有一輛水泥罐車(chē)軋死了一位馬路清潔工,現(xiàn)場(chǎng)很慘锦爵。聽(tīng)他們的口氣舱殿,清潔工當(dāng)時(shí)正在路口做清掃工作,而就在此時(shí)险掀,那輛水泥罐車(chē)闖了紅燈沪袭。

跟司機(jī)師傅聊起這件事,我說(shuō)北京的交通算是比較規(guī)矩的了樟氢,雖說(shuō)北京的車(chē)多人多冈绊,但由于城市化進(jìn)程開(kāi)啟得早,管理水平比較高埠啃,司機(jī)的交規(guī)意識(shí)也相對(duì)地方更強(qiáng)死宣,這種交通慘劇還是比較少的。

開(kāi)車(chē)的師傅反駁我說(shuō)碴开,像這種情況還是需要重典精細(xì)來(lái)治理的毅该,就這世界公園一帶的渣土車(chē)隊(duì),太猖狂了潦牛,不久前這兒(世界公園)附近的一群渣土車(chē)司機(jī)竟然敢圍堵眶掌、推搡值勤交警,搶奪交警的錄象機(jī)巴碗,110出警后才平息了這場(chǎng)惡劣鬧劇畏线。

聽(tīng)完開(kāi)車(chē)師傅的敘述,我很吃驚良价。雖然五年多來(lái),在我們家樓下的豐葆路上蒿叠,渣土車(chē)幾乎不曾間斷明垢,特別是每到晚上7點(diǎn)鐘以后,那一輛輛渣土車(chē)就像瘋了一樣肆意地闖紅燈市咽,但是從未想見(jiàn)這些龐然大物的司機(jī)敢襲擊執(zhí)法交警痊银。

可轉(zhuǎn)過(guò)來(lái)一想也是,馬克思早就告誡我們施绎,資本一旦有了適當(dāng)?shù)睦麧?rùn)溯革,它就敢于踐踏一切法律贞绳。何況這些渣土車(chē)是在市政重點(diǎn)工程與資本的雙重武裝下,它們輪子上的牙齒更鋒利致稀。

從這件事不由的聯(lián)想起了另一個(gè)問(wèn)題冈闭。今年五月份以來(lái)北京的霧霾天數(shù)感覺(jué)一下子又恢復(fù)到往年的水平了,有時(shí)候明明是六七級(jí)的大風(fēng)刮一天抖单,到了晚上還是有霾萎攒。難道不是這些渣土車(chē)做的惡?

這也印證了前幾天的一個(gè)有關(guān)霧霾的研究結(jié)果: 北京市環(huán)保局5月14日發(fā)布最新PM2.5來(lái)源解析研究成果稱(chēng)矛绘,北京本地排放貢獻(xiàn)約占2/3耍休,燃煤源基本退出北京的主要污染源行列,移動(dòng)源獨(dú)大货矮,占本地排放的約45%羊精,其中在京行駛的柴油車(chē)貢獻(xiàn)最大。

在京行駛的柴油車(chē)無(wú)疑等同于軋死那個(gè)清潔工的水泥罐車(chē)囚玫,進(jìn)一步想喧锦,北京治霾的關(guān)鍵看來(lái)就是怎么治理好每天晚上七點(diǎn)鐘之后四環(huán)之外那些瘋狂闖紅燈的渣土車(chē)隊(duì)。而在治霾的意義上劫灶,無(wú)論多么重要的市政工程都不是渣土車(chē)隊(duì)瘋狂的病因裸违。

而相對(duì)于北上廣這些特大城市,全國(guó)那些正在火熱進(jìn)行城市化的中小城市馬路上本昏,渣土車(chē)作為馬路殺手更是名副其實(shí)供汛,他們簡(jiǎn)直就是馬路絞肉機(jī)。這些城市的市政重點(diǎn)工程更多涌穆,資本也更野蠻怔昨。

近日,有市民在山東省菏澤市某媒體的一個(gè)《行風(fēng)熱線》欄目上反映宿稀,在菏澤市有個(gè)別渣土車(chē)不按規(guī)定在學(xué)生上放學(xué)高峰時(shí)期作業(yè)趁舀,強(qiáng)行通過(guò)斑馬線,學(xué)生的交通安全難以保障祝沸。

據(jù)了解矮烹,這個(gè)市從去年以來(lái),見(jiàn)諸報(bào)端的惡性交通事故罩锐,大多為渣土車(chē)奉狈、商砼車(chē)所為,而且頻率驚人的高涩惑。

據(jù)菏澤市當(dāng)?shù)孛襟w牡丹晚報(bào)2018年4月5日?qǐng)?bào)道仁期,僅在3月31日至4月5日的一周時(shí)間內(nèi)菏澤市區(qū)就發(fā)生了四起嚴(yán)重車(chē)禍,而且全部都跟大貨車(chē)、渣土車(chē)有關(guān)跛蛋。一個(gè)個(gè)車(chē)禍現(xiàn)場(chǎng)不忍直視熬的。

菏澤市交警支隊(duì)表示:下一步會(huì)加大宣傳力度,在交通高峰時(shí)期增派警力指揮交通赊级,對(duì)違規(guī)行駛的渣土車(chē)等大車(chē)給予處罰200元押框,扣3分處理。市民發(fā)現(xiàn)渣土車(chē)違規(guī)行駛可撥打3336110進(jìn)行舉報(bào)此衅。

網(wǎng)上一個(gè)開(kāi)車(chē)多年的老司機(jī)總結(jié)道强戴,1、渣土車(chē)司機(jī)跑的線路相對(duì)比較固定挡鞍,這些路線也跑的非常熟練骑歹,哪個(gè)路口有監(jiān)控、哪個(gè)路口會(huì)被拍心里一清二楚墨微。所以趁著夜色道媚,為了趕路他們自然就無(wú)視沒(méi)有監(jiān)控的紅綠燈路口了,估計(jì)也沒(méi)有人會(huì)專(zhuān)門(mén)來(lái)投訴翘县、舉報(bào)他們最域。

一般人的印象中,都認(rèn)為攝像頭都是可以監(jiān)控違章行為的锈麸,不過(guò)實(shí)際上很多攝像頭只是定時(shí)拍照記錄的镀脂,只有當(dāng)有重要事件的時(shí)候才會(huì)被調(diào)出來(lái),一般保存一段時(shí)間就刪了忘伞。有些“厲害”的司機(jī)連這個(gè)都能分清楚薄翅,所以有時(shí)即使看到信號(hào)燈上的監(jiān)控亮閃光燈拍照了,他們依然會(huì)從容的闖過(guò)紅燈氓奈,因?yàn)橥耆珱](méi)問(wèn)題翘魄。

2、即便有監(jiān)控?cái)z像頭舀奶,有些司機(jī)會(huì)用各種方法來(lái)讓攝像頭拍不到暑竟,比如用泥土把車(chē)牌蓋起來(lái),甚至是不裝后車(chē)牌育勺,沒(méi)有“身份證”但荤,拍了也抓不著,大搖大擺揚(yáng)長(zhǎng)而去涧至。

3纱兑、卡車(chē)由于慣性太大,所以如果在城區(qū)老是走走停停是很耗油的化借,因此在夜色的掩蓋下,往往就像風(fēng)一樣呼嘯來(lái)去捡多。

4蓖康、在某些地區(qū)铐炫,渣土車(chē)背后都有當(dāng)?shù)氐囊恍﹦?shì)力保護(hù),即便被監(jiān)控拍到闖紅燈違章蒜焊,也有人會(huì)擺平倒信。背靠大樹(shù)好乘涼,自然就更加肆無(wú)忌憚了泳梆。

5鳖悠、至于普通人擔(dān)心的交通事故,事實(shí)上渣土車(chē)优妙、卡車(chē)在路上都是“巨無(wú)霸”的存在乘综,基本上都是行人、私家車(chē)來(lái)讓它們套硼,他們很少會(huì)給別人讓路卡辰,確實(shí)很“蠻橫”。因?yàn)樗鼈兓静慌伦残耙猓?chē)身太大了九妈,就算出了車(chē)禍也是對(duì)方倒霉,而且這些車(chē)輛的三者險(xiǎn)買(mǎi)的非常多雾鬼,出了事也不用司機(jī)賠萌朱。

《牡丹晚報(bào)》公眾號(hào)報(bào)道了一個(gè)視頻新聞,2018年3月31日12:00左右策菜,山東省菏澤市個(gè)黃河路與太原路交匯處往西晶疼,發(fā)生了一起嚴(yán)重的交通事故,一人當(dāng)場(chǎng)死亡做入。事發(fā)現(xiàn)場(chǎng)冒晰,一輛商砼車(chē)與電動(dòng)車(chē)相撞,電動(dòng)車(chē)駕駛員頭部遭水泥罐車(chē)車(chē)輪碾壓竟块,致其當(dāng)場(chǎng)身亡壶运,現(xiàn)場(chǎng)地上都是血跡、腦漿……

據(jù)現(xiàn)場(chǎng)目擊群眾描述浪秘,事發(fā)時(shí)電動(dòng)車(chē)乘坐兩人蒋情,為爺孫關(guān)系,死者帶其孫子騎電車(chē)行駛時(shí)耸携,不慎被一輛商砼車(chē)掛倒棵癣,死者因摔倒時(shí)頭部正處于商砼車(chē)車(chē)輪下,慘遭碾壓夺衍!西湖大學(xué)校長(zhǎng)施一公教授說(shuō)狈谊,他父親的車(chē)禍曾讓他對(duì)社會(huì)的看法產(chǎn)生了根本的變化。孩子親眼看著爺爺離開(kāi)自己,對(duì)他的身心傷害不知會(huì)有多大河劝。

轉(zhuǎn)型中的中國(guó)壁榕,大多數(shù)人剛從安靜的農(nóng)村搬到喧囂的城市生活,交通規(guī)則意識(shí)還不是那么強(qiáng)赎瞎,這就更需要政府強(qiáng)化自身責(zé)任來(lái)保護(hù)人們的生命安全牌里。特別是對(duì)于渣土車(chē)這種特種車(chē)輛,跑起來(lái)對(duì)一個(gè)個(gè)鮮活的人往往視而不見(jiàn)务甥,更需要特別管理牡辽。

一個(gè)地方的治理水平不只是體現(xiàn)在漂亮的高樓大廈上,對(duì)生命的愛(ài)護(hù)與尊重是最基本的考核標(biāo)準(zhǔn)敞临。"一切工作為了人民"也不只是一句口號(hào)态辛,"大國(guó)的重器"更體現(xiàn)在"民心是最大的政治"上。

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