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文獻(xiàn)標(biāo)題：通過(guò)運(yùn)動(dòng)后心率恢復(fù)評(píng)價(jià)男子大學(xué)生有氧能力方法研究（博士畢業(yè)論文）
期刊名稱(chēng)：
所屬級(jí)別：
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發(fā)表時(shí)間：2018.02
作者機(jī)構(gòu)： 遼寧師范大學(xué)
作者姓名：朱成東
內(nèi)容提要
主要內(nèi)容：本研究目的在于建立一種有氧能力評(píng)價(jià)方法邓厕，其與最大攝氧量具有較高的相關(guān)性挤悉，可以準(zhǔn)確烘挫、有效的評(píng)價(jià)有氧能力；
實(shí)驗(yàn)方法：本研究所要建立的有氧能力評(píng)價(jià)方法借鑒運(yùn)動(dòng)訓(xùn)練中運(yùn)動(dòng)后心率恢復(fù)與有氧能力之間的相關(guān)原理蛔趴，通過(guò)一定強(qiáng)度的運(yùn)動(dòng)測(cè)試屡律，結(jié)合運(yùn)動(dòng)后心率恢復(fù)情況評(píng)價(jià)最大攝氧量风科。
技術(shù)指標(biāo)：
創(chuàng)新之處：
知識(shí)概念：
臨界速度是指能夠長(zhǎng)時(shí)間持續(xù)運(yùn)動(dòng)不致疲勞的最高速度莲兢，英文稱(chēng)為（ Critical velocity，簡(jiǎn)稱(chēng) CV）偏序。臨界速度與臨界動(dòng)力(Critical power页畦，簡(jiǎn)稱(chēng) CP)在運(yùn)動(dòng)訓(xùn)練中作用相同，只是所對(duì)應(yīng)的研究重點(diǎn)不同研儒，臨界速度考察的是速度指標(biāo)豫缨，臨界功率考察的是功率指標(biāo)。
當(dāng)受試者心肺功能發(fā)揮最大水平時(shí)端朵，攝氧量將不再增高好芭，趨于平穩(wěn)或出現(xiàn)下降，此時(shí)所獲得的數(shù)據(jù)即是最大攝氧量（ VO2max）冲呢。 目前研究中主要采用跑臺(tái)舍败、 功率自行車(chē)自行車(chē)或臺(tái)階等方法進(jìn)行最大攝氧量測(cè)試，可以較為準(zhǔn)確的測(cè)定最大攝氧量敬拓。 VO2max 絕對(duì)值指的是每分鐘消耗氧氣的體積邻薯， 單位記做 L/min， VO2max 相對(duì)值指的是每千克體重每分鐘消耗氧氣的體積乘凸，單位采用 ml/kg/min 或 ml·min-1·kg-1弛说，一般大學(xué)生 VO2max 絕對(duì)值為 2-5L/min，運(yùn)動(dòng)員可達(dá) 4-6L/min
當(dāng)人體進(jìn)行遞增負(fù)荷運(yùn)動(dòng)時(shí)翰意，體內(nèi)的供能形式由氧氣充足的有氧供能向逐漸氧氣參與減少地?zé)o氧供能轉(zhuǎn)移木人，此時(shí)有氧供能與無(wú)氧供能的臨界點(diǎn)稱(chēng)為無(wú)氧閾。人體在從有氧供能向無(wú)氧供能轉(zhuǎn)化的時(shí)候冀偶，生成乳酸的速度會(huì)突然出現(xiàn)一個(gè)明顯升高的點(diǎn)醒第，被稱(chēng)為拐點(diǎn)，這個(gè)點(diǎn)就是無(wú)氧閾臨界點(diǎn)进鸠，通常該點(diǎn)所對(duì)應(yīng)的乳酸值為 4 mmol/L稠曼，因此無(wú)氧閾一般選擇 4 mmol/L 乳酸所對(duì)應(yīng)的點(diǎn)，因此也被稱(chēng)為乳酸閾客年，由于乳酸閾（ lactate threshold霞幅， LT） 受個(gè)體差異影響較大， 范圍在 1.7-7.5 mmol/L 不等量瓜。
對(duì)于耐力性項(xiàng)目來(lái)說(shuō)司恳，血紅蛋白是重要的評(píng)價(jià)有氧運(yùn)動(dòng)能力及有氧能力儲(chǔ)備的考察指標(biāo)。 绍傲。目前認(rèn)為扔傅，血紅蛋白在 160 g/L 左右時(shí)最適宜發(fā)揮人體的最大有氧代謝能力耍共。
隨著機(jī)體逐漸適應(yīng)運(yùn)動(dòng)負(fù)荷， 體內(nèi)應(yīng)激使得血紅細(xì)胞的生成速度逐漸適應(yīng)被破壞及消亡的速度猎塞，其數(shù)量呈逐漸回升地變化试读，這說(shuō)明運(yùn)動(dòng)員適應(yīng)訓(xùn)練內(nèi)容， 具有較好的運(yùn)動(dòng)機(jī)能荠耽。 如果訓(xùn)練一個(gè)階段后血紅蛋白水平仍未回升钩骇，甚至還有下降的趨勢(shì)， 這意味著運(yùn)動(dòng)員不適應(yīng)當(dāng)前的訓(xùn)練內(nèi)容铝量，已產(chǎn)生較大的疲勞積累倘屹。
** 哈佛臺(tái)階測(cè)試**：
運(yùn)動(dòng)后心率恢復(fù)（ Heart rate recovery气嫁， HRR）是評(píng)價(jià)心臟自主神經(jīng)功能和預(yù)測(cè)心血管疾病及死亡發(fā)生的診斷指標(biāo)之一。在研究過(guò)程中發(fā)現(xiàn)够坐，運(yùn)動(dòng)后心率恢復(fù)受運(yùn)動(dòng)干預(yù)的影響寸宵，與最大攝氧量具有相關(guān)性，可以用來(lái)評(píng)價(jià)人體健康體適能水平元咙。目前研究較多采用 HRR1≤12b/min[67, 68, 72, 73]梯影、2min<42b/min[74]作為心率恢復(fù)異常的診斷標(biāo)準(zhǔn)。 在臨床中庶香，將 HRR1<12b/min 和 HRR1呈 S 型曲線(xiàn)[75]等異常情況用作判斷心臟自主神經(jīng)功能異常的實(shí)用指標(biāo)甲棍。
運(yùn)動(dòng)后心率恢復(fù)主要應(yīng)用在心臟自主神經(jīng)和心血管疾病的預(yù)測(cè)中，可以反應(yīng)心臟自主神經(jīng)的調(diào)節(jié)能力[76, 77]赶掖，是評(píng)定心臟自主神經(jīng)功能的常用指標(biāo)[78, 79]感猛，目前研究普遍認(rèn)為，運(yùn)動(dòng)后心率恢復(fù)受心臟交感神經(jīng)和迷走神經(jīng)影響的共同影響[79-82]奢赂；也有研究認(rèn)為陪白，運(yùn)動(dòng)后心率恢復(fù)主要受副交感神經(jīng)影響，是其再激活的結(jié)果[76, 77]
運(yùn)動(dòng)后心率恢復(fù)指運(yùn)動(dòng)結(jié)束后不同時(shí)間的心率與運(yùn)動(dòng)中峰值心率的差值膳灶，常用的測(cè)量時(shí)間包括 1拷泽、 2、 3、 4司致、 5拆吆、 7 分鐘（記做 HRRt， t 對(duì)應(yīng) 1脂矫、 2枣耀、 3、 4庭再、 5捞奕、 7 分鐘）， 將運(yùn)動(dòng)中最大心率減去心率恢復(fù)所得值稱(chēng)為運(yùn)動(dòng)后心率恢復(fù)相對(duì)值（記做△HRRt） [89]
身體活動(dòng)（ Physical activity）：指骨骼肌收縮產(chǎn)生的任何消耗能量的身體動(dòng)作拄轻，包含休閑體育颅围、職業(yè)性活動(dòng)、家務(wù)勞動(dòng)和出行往來(lái)活動(dòng)等[58]恨搓。
體育活動(dòng)（ Exercise）：是身體活動(dòng)一部分院促，為增進(jìn)或維持體制、運(yùn)動(dòng)能力或健康而進(jìn)行的有計(jì)劃斧抱、有特定活動(dòng)內(nèi)容和重復(fù)進(jìn)行的一類(lèi)身體活動(dòng)[58]常拓。
也有研究認(rèn)為，運(yùn)動(dòng)后心率恢復(fù)與最大攝氧量無(wú)相關(guān)關(guān)系辉浦。
單次的負(fù)荷運(yùn)動(dòng)不會(huì)使身體素質(zhì)發(fā)生改變弄抬，而持續(xù)、系統(tǒng)的有氧運(yùn)動(dòng)則會(huì)使運(yùn)動(dòng)后心率恢復(fù)發(fā)生改變宪郊，說(shuō)明運(yùn)動(dòng)后心率恢復(fù)是反映運(yùn)動(dòng)機(jī)能的指標(biāo)掂恕，不會(huì)因?yàn)閱未蔚倪\(yùn)動(dòng)刺激而發(fā)生變化，是具有穩(wěn)定性的指標(biāo)弛槐。
方法介紹
將各階段運(yùn)動(dòng)后心率恢復(fù)數(shù)值與最大攝氧量建立回歸關(guān)系懊亡，最終建立運(yùn)動(dòng)后心率恢
復(fù)與最大攝氧量的回歸方程，制定一種最大攝氧量間接測(cè)試方法丐黄，作為評(píng)價(jià)有氧能力的
工具.
進(jìn)行臺(tái)階測(cè)試與1000米跑實(shí)驗(yàn)斋配，記錄HRR
測(cè)試使用美國(guó)麥加菲公司出品的 VO2000，通過(guò)“ breath by breath” 法收集受試者呼出的氣體灌闺，使用 VO2000設(shè)備及軟件進(jìn)行最大攝氧量測(cè)量艰争；使用芬蘭 Polar 團(tuán)隊(duì)系統(tǒng) team2 記錄運(yùn)動(dòng)中及運(yùn)動(dòng)后心率（ HRmax、 HRR1-5 指標(biāo)）桂对。測(cè)試中使用德國(guó) Ergorline1000k 功率自行車(chē)作為測(cè)功器甩卓，采用遞增負(fù)荷法，具體負(fù)荷情況及測(cè)試情況見(jiàn)下表：
測(cè)試前進(jìn)行 2min 功率車(chē)的準(zhǔn)備活動(dòng)蕉斜，負(fù)荷為 80w逾柿。測(cè)試時(shí)以 80w 為起始負(fù)荷缀棍，之
判斷最大攝氧量測(cè)試結(jié)束標(biāo)準(zhǔn)[122]為:
①心率達(dá)到 180 b/min机错；
②呼吸商(RQ)達(dá)到或接近 1.15爬范；
③攝氧量隨運(yùn)動(dòng)強(qiáng)度增加而出現(xiàn)平臺(tái)(繼續(xù)運(yùn)動(dòng)時(shí),相鄰兩次負(fù)荷攝氧量的差別在150 ml/min 以下或 2 ml/kg/min 以下)或下降；
④受試者以發(fā)揮最大力量并無(wú)力保持規(guī)定的負(fù)荷弱匪，主觀上不能繼續(xù)測(cè)試青瀑， 達(dá)到精疲力竭的狀態(tài)
結(jié)果討論
臺(tái)階測(cè)試的 HRR1 指標(biāo)相關(guān)性較好，
而 1000m 跑的 HRR1 卻不理想萧诫，這說(shuō)明負(fù)荷較大的運(yùn)動(dòng)導(dǎo)致第一分鐘心率恢復(fù)數(shù)值較小斥难，也就是負(fù)荷大的運(yùn)動(dòng)會(huì)導(dǎo)致第一分鐘恢復(fù)較慢。因此帘饶，運(yùn)動(dòng)的難度哑诊、負(fù)荷的強(qiáng)度都影響著運(yùn)動(dòng)后心率恢復(fù)，其中 HRR1 的敏感性更大及刻。
運(yùn)動(dòng)負(fù)荷越大镀裤， HRR1 指標(biāo)與最大攝氧量的相關(guān)性越低
總共得到15個(gè)模型方程預(yù)測(cè)最大耗氧量，對(duì)于最大攝氧量絕對(duì)值的預(yù)測(cè)效果要好于最大攝氧量相對(duì)值提茁，并且推
測(cè)精度整體較最大攝氧量相對(duì)值模型高淹禾。
從整體上來(lái)看馁菜，受試者普遍出現(xiàn)運(yùn)動(dòng)后心率恢復(fù)先小后大或曲線(xiàn)平茴扁、恢復(fù)慢的現(xiàn)象。運(yùn)動(dòng)的最大心率接近或超過(guò)理論上最大心率
由于心率恢復(fù)受疲勞深度和個(gè)體有氧能力影響汪疮，對(duì)于疲勞積累不高峭火、有氧能力較好的個(gè)體表現(xiàn)為心率恢復(fù)直線(xiàn)的斜率絕對(duì)值依次變小的特點(diǎn)，從圖形上表現(xiàn)為隨時(shí)間逐漸平緩的現(xiàn)象智嚷。對(duì)于疲勞積累較深卖丸、有氧能力較好者，表現(xiàn)為 HRR1 值較小盏道， HRR2 較高稍浆， △HRR2 與疲勞積累不深者較為接近，心率恢復(fù)曲線(xiàn)的斜率的絕對(duì)值表現(xiàn)為 HRR1 小猜嘱， HRR2 陡增衅枫，之后逐漸減小，從圖形上表現(xiàn)為先陡后緩的趨勢(shì)朗伶。
但是通過(guò)測(cè)試可以發(fā)現(xiàn)弦撩，在有氧能力與心率恢復(fù)水平之間還存在一個(gè)協(xié)變量，即疲勞程度论皆，疲勞程度又受個(gè)人主觀能動(dòng)性影響益楼，即使我們控制測(cè)試強(qiáng)度和測(cè)試量猾漫，并要求受試者全力完成，但是受試者主觀性不愿意從事測(cè)試的情況還是存在感凤。這一點(diǎn)在其運(yùn)動(dòng)恢復(fù) HRR1 的數(shù)值上可以明顯的反應(yīng)現(xiàn)出來(lái)悯周。由于疲勞情況差異很大，不能很好的體現(xiàn)出與有氧能力之間有效的相關(guān)性陪竿，
一過(guò)性的疲勞表現(xiàn)為 HRR1 甚至 HRR2 恢復(fù)速度慢队橙，往往從 HRR2 開(kāi)始達(dá)到正常水平。而持續(xù)萨惑、積累性的疲勞體現(xiàn)在長(zhǎng)時(shí)間不能恢復(fù)捐康。疲勞的產(chǎn)生體現(xiàn)出個(gè)體差異，取決于個(gè)體有氧能力的高低庸蔼，能力越高的人的運(yùn)動(dòng)后心率恢復(fù)變化曲線(xiàn)的斜率絕對(duì)值越大解总，圖形上表現(xiàn)出陡的狀態(tài)，能力低的人需要更長(zhǎng)的時(shí)間來(lái)恢復(fù)姐仅，因此運(yùn)動(dòng)后心率恢復(fù)變化曲線(xiàn)的斜率絕對(duì)值越小花枫，圖形上表現(xiàn)出平緩的狀態(tài)。
恢復(fù)的快慢可以體現(xiàn)有氧能力的高低掏膏，但是疲勞的程度影響恢復(fù)的速度劳翰，對(duì)結(jié)果的分析造成一定影響。疲勞的判定與分級(jí)可根據(jù)運(yùn)動(dòng)成績(jī)馒疹、運(yùn)動(dòng)后心率恢復(fù) HRR1 指標(biāo)來(lái)區(qū)分佳簸。
總結(jié)評(píng)論
通過(guò)對(duì)國(guó)內(nèi)外相關(guān)文獻(xiàn)檢索與實(shí)驗(yàn)研究，發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)后心率恢復(fù)指標(biāo)與最大攝氧量呈相關(guān)關(guān)系颖变，可以用來(lái)評(píng)價(jià)健康體適能水平生均，其結(jié)果具有較高的再現(xiàn)性。因此嘗試將運(yùn)動(dòng)后心率恢復(fù)指標(biāo)引入有氧能力評(píng)價(jià)方法之中腥刹，發(fā)現(xiàn)運(yùn)動(dòng)后心率恢復(fù)作為測(cè)量工具更具科學(xué)性马胧；并且它作為評(píng)價(jià)心血管及生命健康的有效預(yù)測(cè)因子，在評(píng)價(jià)有氧能力的同時(shí)可以兼顧生命健康衔峰，與其他有氧能力評(píng)價(jià)指標(biāo)相比更有優(yōu)勢(shì)佩脊。心率恢復(fù)指標(biāo)與運(yùn)動(dòng)訓(xùn)練理論相結(jié)合，將優(yōu)化現(xiàn)有有氧能力評(píng)價(jià)方法垫卤，便于在全民健身中的推廣威彰。
有待研究
改進(jìn)回歸模型的預(yù)測(cè)方法
