按用途分届案，有民用船和軍用船；按船體材料罢艾，有木船楣颠、鋼船、水泥船和玻璃鋼船等咐蚯；
按航行的區(qū)域分童漩，有遠(yuǎn)洋船、近洋船春锋、沿海船和內(nèi)河船等矫膨；
按動力裝置分，有蒸汽機(jī)船看疙、內(nèi)燃機(jī)船豆拨、汽輪船和核動力船等；
按推進(jìn)方式分能庆，有明輪船施禾、螺旋槳船、平旋推進(jìn)器船和風(fēng)帆助航船等搁胆；按航進(jìn)方式分弥搞，有自航船和非自航船；按航近狀態(tài)分渠旁，有排水型船和非排水型船攀例。
民用船舶的分類中通常是按用途進(jìn)行劃分的。因分類方式的不同顾腊，同一條船舶可有不同的稱呼粤铭。
按用途的不同，可分為：客貨船杂靶；普通貨船梆惯；集裝箱船酱鸭、滾裝船、載駁船垛吗；散糧船凹髓、煤船、兼用船怯屉；兼用船（礦石/油船蔚舀、礦石/散貨船/油船）特種貨船（運木船、冷藏船锨络、汽車運輸船等）赌躺；油船、液化氣體船足删、液體化學(xué)品船寿谴、木材船、冷藏船失受、打撈船讶泰、海難救助船、破冰船拂到、敷纜船痪署、科學(xué)考察船和漁船等。
擴(kuò)展資料：
分類方法：
現(xiàn)代船舶是為交通運輸兄旬、港口建設(shè)狼犯、漁業(yè)生產(chǎn)和科研勘測等服務(wù)的，隨著工業(yè)的發(fā)展领铐，船舶服務(wù)面的擴(kuò)大悯森，船舶也日趨專業(yè)化。不同的部門對船舶有不同的要求绪撵，使用權(quán)船舶的航行區(qū)域瓢姻、航行狀態(tài)、推進(jìn)方式音诈、動力裝置幻碱、造船材料和用途等到方面也各不同。
因而船舶種類繁多细溅，而這些船舶在船型上褥傍、構(gòu)造上、運用性能上和設(shè)備上又各有特點喇聊。
1恍风、船舶的航行區(qū)域：船舶按航行區(qū)域可分為海洋船反作用、港灣船舶和內(nèi)河船舶三種。航行內(nèi)湖泊上的船舶一般也歸入內(nèi)河船舶類朋贬。
2鸥咖、船舶航行的狀態(tài)：船舶按航行狀態(tài)可歸納為浮行、滑行兄世、騰空航行三種。浮行是指船舶在航行時啊研，船體的重量和排水量相等而瓢浮在水面航行的船舶（又叫做排水量船）御滩。水下潛航的船舶也屬于浮行。
滑行船舶是指高速狀態(tài)下航行時党远，船體的大部分被水的動力作用抬起削解，在水面滑行」涤椋滑行時船的排水量小于靜止時的排水量氛驮，同時減小了濕表面積，水阻力大大減小济似，使船的速度加快矫废。如快艇、水翼艇砰蠢。騰空航行船舶是船身在完全脫離水面的狀態(tài)下航行的蓖扑。如氣墊船和沖翼艇。
3台舱、推進(jìn)方式：船舶按進(jìn)方式可分為原始的撐篙律杠、拉繹、劃槳竞惋、搖櫓等人力推進(jìn)的船舶和風(fēng)力推進(jìn)的帆船柜去；機(jī)械推進(jìn)的明輪船，噴水船拆宛、螺旋槳船嗓奢、以及空氣推進(jìn)船等。dc明輪是船舶以機(jī)器作為動力以來胰挑，最古老的一種推進(jìn)器蔓罚。
以后又出現(xiàn)把推進(jìn)哭裝在船的艉部水面以下部分的螺旋槳推進(jìn)器，后來瞻颂，對少數(shù)殊要求的船舶有的在艉部螺旋槳上加上導(dǎo)管豺谈，也有在艏部加裝輔助的螺旋槳。大多數(shù)船舶螺旋槳的葉片是固定的贡这，對經(jīng)常駐要求改變工況的船茬末，采用可調(diào)螺距的螺旋槳。
淺水航道中的船舶還有噴水推進(jìn)的。全浮式氣墊船和騰空艇上則用空氣螺旋槳推進(jìn)丽惭。
