對(duì)于一個(gè)拿到駕照不久的人來(lái)說(shuō)友酱,第一次在馬路上的開(kāi)車(chē)體驗(yàn)或許足夠刻在記憶里。
老爸似乎從開(kāi)車(chē)族這個(gè)“行業(yè)”中“退役”了柔纵,寒假里的每次出門(mén)缔杉,坐在正駕駛的總是我。而那第一次的正式開(kāi)車(chē)上路搁料,便使我對(duì)開(kāi)車(chē)有了別樣的端莊感和儀式感或详。
那是一個(gè)晴空萬(wàn)里的冬日系羞,我不緊不慢地將這輛黑色的豐田汽車(chē)倒出了家門(mén)口。由于老爸這車(chē)是好幾年前買(mǎi)的鸭叙,所以剛好適合我練車(chē)觉啊,全程手動(dòng)擋。我用力地踩著離合器沈贝,將檔位先右一下再向后一拉杠人,此時(shí)就是倒擋了。我慢慢地松開(kāi)離合器宋下,配合著坐在副駕駛的老爸的全程指導(dǎo)嗡善,以及我眼睛中反光鏡里慢慢變大的景物,打著方向盤(pán)学歧,再回方向盤(pán)罩引,僅僅這一過(guò)程大概持續(xù)了五分鐘,我枝笨,這樣一個(gè)僅在駕校里開(kāi)過(guò)車(chē)的人袁铐,終于把車(chē)倒了出來(lái)。說(shuō)到駕校横浑,當(dāng)初學(xué)車(chē)的時(shí)候剔桨,一切的考試內(nèi)容都是那么地機(jī)械和循環(huán),考驗(yàn)的并不是自己的真正駕駛技術(shù)徙融,這種感覺(jué)也是在你自己真正開(kāi)車(chē)才能感受到洒缀。
于是我就開(kāi)始起步了,依然發(fā)力地踩著離合器欺冀,然后掛起一檔树绩,這一過(guò)程尤其要注意的是離合器一定要慢慢,慢慢地抬起隐轩,否則車(chē)子就會(huì)抖動(dòng)得很厲害饺饭。我第一次當(dāng)然沒(méi)有這樣操作,以至使車(chē)子“打哆嗦”龙助。這一錯(cuò)誤的動(dòng)作必然是躲不了老爸的說(shuō)教的砰奕。我只能“哦哦,曉得了”來(lái)應(yīng)付提鸟。
老家處在大別山區(qū)军援,地形高低不平,所以鄉(xiāng)間的小路總是很崎嶇称勋,崎嶇到上坡時(shí)都需要鳴笛來(lái)提醒對(duì)面有無(wú)車(chē)輛胸哥。而就是這樣蜿蜒的小路,卻尤其適合新手練習(xí)開(kāi)車(chē)赡鲜。倘若是在夜間開(kāi)車(chē)的話空厌,你便能感受到開(kāi)車(chē)的不易:左手的中指和食指來(lái)回調(diào)換遠(yuǎn)近光燈庐船,視線還不是那樣地好,但絕對(duì)很刺激嘲更。
雖說(shuō)是鄉(xiāng)間小路筐钟,自己又是新手,但總不能老是掛一檔開(kāi)吧赋朦,所以篓冲,老爸就叫我掛到二擋或三擋,我尋思著還是先掛二擋吧宠哄。我保持三十多碼的速度開(kāi)了幾百米路程壹将,前方便過(guò)來(lái)一輛車(chē),我有些慌張了毛嫉。老爸也沒(méi)閑著诽俯,便指導(dǎo)我:“踩剎車(chē),踩離合承粤,掛一檔暴区。”我有些手忙腳亂辛臊,只顧著踩剎車(chē)了颜启。車(chē)子便抖了一下,車(chē)子熄火了浪讳。老爸訓(xùn)斥我說(shuō)要踩離合,我有些尷尬涌萤,的確有點(diǎn)忙不過(guò)來(lái)啊淹遵。沒(méi)辦法,我重新啟動(dòng)负溪,然后踩著離合器掛起一檔起步透揣,將車(chē)子靠邊來(lái)讓車(chē)。就這樣川抡,我慢慢地開(kāi)著辐真,心兒卻快快地跳動(dòng)著,時(shí)刻提心吊膽地開(kāi)到了目的地崖堤。
一個(gè)短短寒假的時(shí)間并沒(méi)有讓我真正地學(xué)會(huì)開(kāi)車(chē)侍咱,但我已經(jīng)不再像起初那樣害怕,在那鄉(xiāng)間的小路開(kāi)著偶爾還可以自信地加速密幔,但飛馳這一說(shuō)恐怕也不是現(xiàn)在能夠做到楔脯。
只記得小時(shí)候讀小學(xué)時(shí)常常在鄉(xiāng)間的小路上奔跑,那感覺(jué)胯甩,好像自己能夠飛起來(lái)昧廷。如今堪嫂,或者將來(lái),我會(huì)依靠那個(gè)叫做汽車(chē)的工具木柬,開(kāi)著車(chē)窗皆串,和著微風(fēng),提上速度眉枕,似乎就能捕捉到鄉(xiāng)間最美的飄逸恶复。
你,準(zhǔn)備好飛馳了嗎齐遵?