前天百度世界大會笨蚁，全程看完铡溪，Apollo似乎已經(jīng)開始找到初期的商業(yè)模式了
值得一提的是和一汽合作開發(fā)L4級別自動駕駛汽車，2019年底小批量生產(chǎn)衡蚂，2020年大規(guī)模投放市場窿克，這讓我想起前不久的國內(nèi)幾大家銀行對一汽的授信額度超過一萬億人民幣，想想太恐怖毛甲，總感覺不太對勁让歼，沒想到這么快就又和百度合作開發(fā)無人車了。一汽董事長徐留平也親自來了百度世界大會和李彥宏啟動了合作儀式丽啡。
我個人更感興趣的是和沃爾沃的合作，也是合作量產(chǎn)L4級別的自動駕駛乘用車深度定制計劃硬猫，沃爾沃以安全著稱补箍，我想和百度的結(jié)合一定能開發(fā)出更智能更安全的自動駕駛車輛，很期待坑雅。
我想這次大會的最重要的應(yīng)該是和長沙市政府的合作了，百度宣布和長沙市政府衬横、湖南湘江新區(qū)管委會裹粤，基于Apollo開放平臺達(dá)成全面合作，雙方將攜手共建“自動駕駛與車路協(xié)同創(chuàng)新示范城市”蜂林，將長沙打造成為自動駕駛之城遥诉。這是全國首例。此前噪叙，谷歌全資子公司的Waymo無人車在美國開始正式向乘客收費矮锈，成為全球第一個向公眾開放自動駕駛技術(shù)并且實現(xiàn)商業(yè)化的案例。百度則走在國內(nèi)前面睁蕾，和長沙的合作苞笨，代表中國無人車力量的全面加速债朵，繼Waymo后百度也加入了商業(yè)化的探索。
Apollo圈子越來越大瀑凝，其合作伙伴在全球已經(jīng)達(dá)到129家序芦，其中不乏寶馬，一汽粤咪，等整車制造廠商谚中，也包括英偉達(dá)、intel等傳感器和芯片制造商射窒。百度Apollo涵蓋了產(chǎn)業(yè)最豐富藏杖、最全面，實際上已經(jīng)成為了全球最大的自動駕駛生態(tài)脉顿，而這距離陸奇博士去年四月份宣布Apollo計劃蝌麸，7月AI開發(fā)者大會發(fā)布1.0不過一年的時間。百度還將開源Apollo車路協(xié)同方案艾疟，Apollo平臺已經(jīng)迭代至3.0来吩，提供量產(chǎn)園區(qū)自動駕駛方案，還有無人作業(yè)車蔽莱、自主博泊車弟疆、自動接駁巴士等面相自動駕駛的方案。與長沙合作盗冷，為百度提供了路怠苔，結(jié)合百度現(xiàn)有的資源，使百度擁有更加完整的產(chǎn)業(yè)鏈仪糖。
看來自動駕駛真的越來越近了柑司，只是現(xiàn)在突然有點懷念陸奇博士，雖然我不是百度的員工锅劝，但是之前看他主持的百度AI開發(fā)者大會攒驰，這個人太有魅力了，怪不得離職的時候百度市值跌了這么多故爵？將近100億美金啊玻粪。不過說回來，感覺自動駕駛創(chuàng)業(yè)有點泡沫诬垂，我想這兩三年肯定會有不少公司死掉劲室，當(dāng)然最終會留下來很好的企業(yè)，乃至?xí)Q生偉大的企業(yè)剥纷，推動第四次工業(yè)革命痹籍。
