我小的時(shí)候?qū)τ谧]輪旅行曾經(jīng)抱有幻想,記得二十歲剛出頭的時(shí)候還試著寫過(guò)一篇和郵輪有關(guān)的小說(shuō),講的是一個(gè)憂郁的患了絕癥的年輕女孩獨(dú)自坐上了郵輪,準(zhǔn)備開啟她的離世之旅.那個(gè)時(shí)候我正迷戀于"死于華年"這樣的意象之中不能自拔.這篇小說(shuō)只開了個(gè)頭就寫不下去了,其中一個(gè)原因當(dāng)然是因?yàn)閷?duì)郵輪沒(méi)概念,所有的印象都是來(lái)自于電視,瞎寫的話細(xì)節(jié)肯定是對(duì)不上的.更重要的原因是我很快就過(guò)了"為賦新詩(shī)強(qiáng)說(shuō)愁"的年紀(jì),這種自憐的青春小說(shuō)實(shí)在是寫不下去手了.
坐郵輪出行這種方式,前幾年還沒(méi)怎么聽說(shuō),這幾年好像突然就開始流行起來(lái)了.所謂郵輪,指的是在海洋中航行的旅游客輪,就象是豪華的海上度假村,船上娛樂(lè)設(shè)施應(yīng)有盡有.這個(gè)行業(yè)目前在歐美規(guī)模龐大,每天有數(shù)百條郵輪帶著大量游客航行于加勒比海绪氛、巴哈馬、百慕大涝影、阿拉斯加枣察、夏威夷、墨西哥灣燃逻、地中海序目、北歐等世界100多個(gè)國(guó)家和地區(qū).
近年來(lái),隨著中國(guó)旅游業(yè)的發(fā)展,歌詩(shī)達(dá)、皇家加勒比等世界多家郵輪公司紛紛搶灘中國(guó)市場(chǎng).目前國(guó)內(nèi)出發(fā)的郵輪,常見(jiàn)的目的地包括日本伯襟、韓國(guó)猿涨、泰國(guó)、越南姆怪、馬來(lái)西亞等,其中以日韓航線居多.坐郵輪去日韓有一個(gè)優(yōu)勢(shì),就是簽證方便.如果是自由行的話,日韓簽證相對(duì)麻煩一些,而坐郵輪可以省卻簽證的麻煩.日本和韓國(guó)都對(duì)郵輪乘客提供便利的政策,只要有護(hù)照,再提供相關(guān)證明,就可以說(shuō)走就走了,這算是只有乘坐郵輪才能享受到的便利吧.
郵輪劃分為大型郵輪叛赚、中型郵輪和小型郵輪.大型郵輪載客量一般在2000人以上,中型郵輪載客量一般在1000人至2000人,小型郵輪載客量一般在1000人以下.郵輪是海輪,只能航行于大海之上.與我們大家熟悉的航行于內(nèi)河之上的三峽游輪、宜昌游輪等河輪不同.河輪一般的噸位在千噸級(jí)別,極少超過(guò)一萬(wàn)噸.而郵輪則是萬(wàn)噸起步,世界上最大的郵輪噸位已達(dá)22.7萬(wàn)噸,而目前中國(guó)國(guó)內(nèi)出發(fā)的郵輪,最大噸位是16.8萬(wàn)噸的海洋量子號(hào)和海洋贊禮號(hào).
坐郵輪看噸位很重要.噸位重的郵輪航行時(shí)相對(duì)比較平穩(wěn),不容易暈船.我第一次坐郵輪時(shí)沒(méi)有經(jīng)驗(yàn),以為郵輪都是一樣的.當(dāng)時(shí)我坐的是中華泰山號(hào)郵輪,只有2.45萬(wàn)噸,是一艘小型郵輪,只能容納900人.后來(lái)發(fā)現(xiàn)郵輪晃得比較厲害,船上好多老人孩子都吐了.所以,如果你打算參加郵輪游的話,建議盡量選擇噸位重一些的大郵輪.當(dāng)然,大郵輪相對(duì)來(lái)說(shuō)價(jià)格也會(huì)貴一些.
此外,得益于傲人的噸位,大郵輪上往往能容納更多的餐飲和游樂(lè)場(chǎng)所,同時(shí)也能配備更多的服務(wù)人員.比如國(guó)內(nèi)最大的海洋量子號(hào),船上共有19家餐廳,涵蓋傳統(tǒng)西餐稽揭、日本料理俺附、分子料理、意大利料理溪掀、亞洲美食事镣、火鍋等.在游樂(lè)設(shè)施方面,除了標(biāo)配游泳池、賭場(chǎng)和免稅店外,還有籃球場(chǎng)揪胃、高爾夫球場(chǎng)等,更有海上沖浪璃哟、碰碰車、滑冰喊递、模擬飛行沮稚、北極星觀光艙等眾多娛樂(lè)項(xiàng)目.總之,只要你有足夠的精力,完全可以在郵輪上嗨玩,不會(huì)閑著沒(méi)事做的.
郵輪游尤其適合老人和孩子.因?yàn)閹滋斓男谐袒径即粼诖?只要郵輪航行平穩(wěn),老人孩子不暈船的話,還是比較舒適的,無(wú)需車馬勞頓那么辛苦,也不用天天收拾東西換酒店.船上也有比較大的空間供孩子玩耍,只要叮囑孩子別去風(fēng)浪大的甲板,孩子在船上跑來(lái)跑去,你也不用擔(dān)心他會(huì)丟.這是郵輪的優(yōu)勢(shì).
但郵輪游也有它的死穴,那就是無(wú)論郵輪大小,上岸時(shí)間都很短.經(jīng)常是上午十一點(diǎn)左右才到碼頭,下午四點(diǎn)半就要離開,總共五六個(gè)小時(shí)的上岸時(shí)間,坐大巴到購(gòu)物點(diǎn)還得花兩三個(gè)小時(shí),再減去旅行團(tuán)安排購(gòu)物的時(shí)間,在景點(diǎn)經(jīng)常只安排十分鐘拍拍照就完事了.我在濟(jì)州島時(shí)甚至匆忙到連在島上吃頓飯的時(shí)間都沒(méi)有.所以,對(duì)于象我這樣不喜歡買買買,中意深度游的人來(lái)說(shuō),郵輪游就有些雞肋了.
不過(guò),我在郵輪上曾經(jīng)碰到一些人專門就是去韓國(guó)買買買的,由于郵輪對(duì)乘客的行李沒(méi)有限制,不象坐飛機(jī)要交托運(yùn)行李的費(fèi)用.所以,對(duì)于這些人來(lái)說(shuō),搶尾單坐郵輪還是非常劃算的.另外,甚至還有些人坐郵輪就是專門為了去賭場(chǎng)玩的,郵輪靠岸時(shí)他們連船都懶得下,對(duì)于這樣的人來(lái)說(shuō),郵輪上岸時(shí)間短又有什么關(guān)系呢?所以,要不要坐郵輪,還是看您的需要吧.
順便提一句,由于第一次到濟(jì)州島時(shí)沒(méi)能吃上飯,第二年的元旦,我忍不住又搶了去濟(jì)州島的飛機(jī)票尾單.當(dāng)我坐在濟(jì)州島餐廳溫暖的炕桌前,安安心心地吃著美味的黑豬肉和海鮮鍋的時(shí)候,你能夠理解一個(gè)吃貨的心情嗎?
