上周末口猜，苦苦尋求業(yè)務突破點的聚美優(yōu)品將目光投向了共享充電寶行業(yè)。有意思的是透揣，在陳歐前腳宣布3億元現(xiàn)金入股街電科技后不久济炎，王思聰后腳就在朋友圈開懟：“共享充電寶要是能成我吃翔，立帖為證辐真⌒肷校”一時間，共享充電寶行業(yè)獲得了來自各方的質(zhì)疑拆祈。

不斷被唱衰恨闪，卻瘋狂獲得融資

王思聰?shù)目此ィ]有妨礙共享充電寶行業(yè)頻繁獲得融資放坏，共享充電寶正以前所未見的速度在席卷著資本市場咙咽。據(jù)不完全統(tǒng)計，自今年3月至今淤年，共享充電寶領(lǐng)域所獲得融資金額超5億元钧敞，超20家機構(gòu)入局，這其中包括紅杉資本麸粮、IDG溉苛、金沙江創(chuàng)投等知名機構(gòu)，當然還有騰訊弄诲。

而根據(jù)36kr的最新報道愚战，就在今日又有三家公司宣布獲得了新一輪融資娇唯，其中「Hi電」宣布在4月中旬獲得近億元A輪融資，由光速中國領(lǐng)投寂玲；「小電科技」則宣布在5月初完成了B輪3.5億元融資塔插，由紅杉中國和高榕資本聯(lián)合領(lǐng)投，而在早前宣稱看不懂共享充電寶的騰訊則繼續(xù)跟投拓哟。此外想许，主打小機柜模式的「非常電」宣布獲得早馳數(shù)百萬元種子輪融資。

如今共享充電寶主要有兩種模式：一種比較常見的是在商場或超市提供裝有充電寶的機柜断序。另一種則不布設機柜流纹，主要與餐飲店、咖啡廳违诗、KTV等場所合作布置的桌面型固定充電寶漱凝。客觀上來看较雕，共享充電寶確實有實際需求碉哑。

隨著智能手機所承載的娛樂生活需求越來越多挚币，我們?nèi)缃裨絹碓诫y離開亮蒋，再加上手機的CPU、GPU妆毕、閃存等功能愈來愈強大慎玖，即使電池技術(shù)獲得了不小的進步，但耗電時間確實加快了笛粘。數(shù)據(jù)顯示趁怔，2017年全球移動設備用戶數(shù)接近50億，中國超過13億薪前，每天會產(chǎn)生超過10億次的充電行為润努，其中有1億多次充電行為在家里辦公室以外。

共享充電寶行業(yè)獲得資本市場看好示括，其實背后邏輯不難理解铺浇。共享單車行業(yè)的爆發(fā)，讓資本市場開始對B2C共享模式有了更為清晰的認識垛膝，再加上共享充電寶行業(yè)在一定程度上滿足了「高頻鳍侣、剛需、大市場」吼拥，并且容易獲得正向現(xiàn)金流倚聚，所以因此成為新風口。資本的加持也為共享充電寶的發(fā)展提供了更大的想象空間凿可，當線上流量逐漸枯竭惑折，線下流量價值被重估時，類似于智能設備充電等剛性需求正在喚起新的線下場景。

共享充電寶行業(yè)面臨的三大誤解

摩拜單車投資人惨驶、熊貓資本毛圣博在接受媒體采訪時表示矗积，「我自己覺得共享充電寶沒有什么特別大的需求。第一個原因是因為持有成本實在太低了敞咧。買一個充電寶可能三十多塊錢棘捣，六十多塊錢就買了，這是一個很大的原因休建。還有就是我覺得替代方案很多乍恐，它流動很麻煩。自行車比如說我用好了停在這里测砂，下一個人可以接著用茵烈，而且是不固定點。現(xiàn)在大家都做無樁這個概念砌些。充電寶我租用了以后呜投，充完了然后放哪兒呢，我還得放回它的點存璃÷丶觯」

這可能是很多人的共識，雖然共享充電寶行業(yè)獲得了大量資本的青睞纵东，但在不少人看來粘招，共享充電寶很大程度上只是對應急使用場景的一種補充，并不能稱得上是一門生意偎球。而這種擔憂卻主要來源于對行業(yè)的三大誤解洒扎。

1、如今充電寶體積越來越小衰絮，購買成本很低袍冷，隨身攜帶也并不是負擔，對于很多人來說猫牡，既然有自己的充電器胡诗，為什么還要租借一個呢？

中國每年的充電寶銷量非常大镊掖。統(tǒng)計機構(gòu)TMR的報告顯示乃戈，到2022年，全球移動電源（充電寶）每年的需求是361億美元亩进。作為手機保有量和需求量大國症虑，中國將占據(jù)充電寶銷量的大部分市場。而據(jù)專業(yè)人士計算归薛，中國每個城市人口購買充電寶的數(shù)量如今已1.7個谍憔，不少用戶甚至了購買四五個充電寶匪蝙。在各大電商平臺上，充電寶每年更是有著累計高達上億的銷量习贫。

從這個角度來看逛球，共享充電寶實在沒有存在的必要。但大家可能忽略了一個問題苫昌，充電寶人均持有量并不低颤绕，然而充電寶的使用本身卻是反人類的。當我們用充電寶給手機充電的時候祟身，同時也需要給充電寶充電奥务。而且在很多人連錢包都不愿帶出門的時候，隨身攜帶一臺充電寶并不是什么令人愉悅的體驗袜硫。

類比于共享單車行業(yè)氯葬，在共享單車這樣的新生事物誕生之前，自行車的人均持有量并不低婉陷，但很多人出門卻還是寧愿選擇公共交通帚称，而不是選擇騎自行車。背后的邏輯很簡單秽澳，因為和需要給充電寶充電一樣闯睹，騎自行車需要到處找停車的地方，并且還要帶上一把笨重的鎖肝集。

至于能較低成本購買一臺充電寶瞻坝，我們就不會再使用共享充電寶蛛壳，那則是無稽之談杏瞻。想想看，共享自行車誕生之初衙荐，很多人都覺得騎一輛自行車需要繳納299元押金捞挥，每次騎竟然還要1元，這么貴那還不如自己去買一輛忧吟，不過后來這些人都去騎共享單車了砌函。與此同時，其實我們身邊早已有很多最后三公里的替代出行解決方案溜族，例如黑摩的讹俊、出租車、公共汽車等煌抒，但大家后來還是選擇了更為方便的共享單車仍劈。為什么？歸根結(jié)底其實還是便利性寡壮。

2贩疙、很多商家都能夠提供充電設備讹弯，或是充電寶或是插頭，所以共享充電寶基本上沒有什么使用場景这溅，肯定不會是高頻需求组民。

首先我需要問大家一個問題，既然線下的商家都能提供各類充電設備了悲靴，那么為什么很多人出門身上還會帶一個充電寶臭胜？答案很簡單，因為線下現(xiàn)有的服務能力和覆蓋范圍不足以滿足用戶當下的需求癞尚。這樣一個場景很多人都不陌生庇楞，多少次我們?nèi)タХ瑞^尋找插頭充電的時候，發(fā)現(xiàn)有插頭的地方都早有人了否纬。在線下服務能力不足的情況下吕晌，共享充電寶的出現(xiàn)則恰好滿足了用戶額外產(chǎn)生的充電需求。

不久前临燃，我去三里屯那邊逛了一圈睛驳，在線下調(diào)查了數(shù)十個商家，在詢問為什么愿意讓共享充電寶企業(yè)免費放充電寶機柜的時候膜廊，大多數(shù)商家給我的回應是這樣的：

之前有不少顧客找我們借充電線乏沸，但很多人借完之后就忘記歸還了，丟失數(shù)據(jù)線是常有的事情爪瓜，這造成了不小的損失蹬跃，一根好的數(shù)據(jù)線成本其實不低。如果同時有好幾個客人都需要充電铆铆，那就很尷尬了蝶缀，因為很多時候店里面沒有那么多插座和充電寶。

當然這些只能樣本不一定具備行業(yè)性薄货，但很大程度上也說明了一些問題翁都。用戶普遍的充電需求是共享充電商業(yè)模式的基礎(chǔ)，但共享充電寶能成為現(xiàn)象級產(chǎn)品背后的關(guān)鍵之處在于谅猾，它們其實是為B端商戶服務C端用戶提供了一項基礎(chǔ)設施柄慰。

至于共享充電寶是不是剛需需求，其實很好論證税娜，很多人出門都會帶上一個充電寶坐搔，忘帶充電寶的時候，他們甚至愿意去咖啡館進行一次至少30元的消費敬矩，這些場景都恰恰說明「出門在外手機充電是一種剛需」概行。而前文已經(jīng)論證，相比隨身攜帶一個充電寶谤绳，花1元錢租個隨借隨還的充電寶并不是很難的選擇占锯。

既然是剛需袒哥，那么共享充電寶行業(yè)擺在大家唯一的問題就是：租充電寶到底是一種高頻行為，還是只是偶然性的需求消略。我們可能需要留待一段時間進行觀察堡称，但在這之前，有兩家企業(yè)已經(jīng)對外公布了運營數(shù)據(jù)艺演，這或許值得我們借鑒一二却紧。

街電此前對外宣傳，目前街電已鋪設近4萬臺柜機胎撤，市場上有20多萬的電源數(shù)晓殊，用戶數(shù)已超300多萬。使用場景主要在連鎖餐飲伤提、KTV巫俺、酒吧、洗浴肿男、重點商圈介汹、商場、醫(yī)院舶沛、星級酒店嘹承，在一些人流量高的咖啡廳和酒吧等地，充電寶的日均使用次數(shù)最高能夠達到30次如庭。來電科技則表示叹卷，其充電寶每臺每天被借出0.7~0.8次，單日收益平均2元坪它。一臺充電寶成本在90元左右骤竹，循環(huán)使用次數(shù)約為800次。在不考慮充電寶柜臺成本哟楷、場地費用外瘤载，一臺充電寶平均45天就能回收成本。

對具體個人而言卖擅，出門在外租充電寶也許并不是高頻行為，但考慮到共享充電寶大多投放在人流量極大的場所墨技，對大眾來說惩阶，手機恰好沒電租個充電寶這可能又是一種高頻行為了。

3扣汪、共享充電寶面臨的最大問題在于電池技術(shù)的發(fā)展断楷，快充和無線充電都會對行業(yè)造成毀滅性的打擊。想象一下崭别，你出門前發(fā)現(xiàn)只有20%的電量了冬筒，如果你能花5分鐘充到80%恐锣，你會在家充完再走還是出去碰運氣？

確實電池充電技術(shù)在飛速發(fā)展舞痰，快充和無線充電都已經(jīng)成為智能手機廠商重點突破的方向土榴，很多手機充滿電需要的時間也在不斷縮短，國外研究機構(gòu)甚至通過石墨烯開發(fā)出20秒高速充電的手機鋰電陰極材料响牛。隨著技術(shù)的發(fā)展玷禽，無線充電也將會成為主流，但真正想要從實驗室到量產(chǎn)這可能至少還需要5~10年的時間呀打，畢竟這不僅只需要來自廠商的努力矢赁。

和智能手機碎片化的使用場景一樣，手機充電其實也是一個碎片化的應用場景贬丛。我們在隨時隨地使用手機的同時撩银，電池電量也隨時可能消耗殆盡。不同于商家提供的充電解決方案豺憔，充電寶正是滿足了我們隨時隨地蜒蕾、即充即走的需求。

而共享充電寶帶來的真正革新其實是可移動化焕阿，比起快充咪啡、無線充電，共享充電寶可以隨身攜帶暮屡，隨處歸還撤摸，這其實才是其能生存下來的根本。對共享充電寶行業(yè)來說褒纲，快充技術(shù)的普及或許是一件值得擔憂的事情准夷。

但我們要知道，目前智能手機承載的功能越來越多莺掠，充電寶的需求在短期內(nèi)并不會受電池技術(shù)提升影響衫嵌。即使我們能在家很快將電充滿，但出門在外的時候彻秆，無論是快充還是無線充電楔绞，其實并不能徹底解決手機續(xù)航的問題，我們的手機仍然會遇到?jīng)]電需充電的情況唇兑。

所以在可預見的未來酒朵，我們也許會很快看到快充技術(shù)的普及，但在商家沒辦法滿足用戶的充電需求時扎附，這很可能會反過來共享充電寶行業(yè)的一大利好蔫耽。畢竟用戶能夠更快的完成對手機的充電，將會就意味著充電寶更快的周轉(zhuǎn)率留夜。

一個總結(jié)

共享充電寶可能會是一門不錯的生意匙铡，倘若共享充電寶能夠有足夠鋪貨量图甜，做到徹底解放電源、隨借隨還鳖眼，這個行業(yè)有很大的可能會成為像共享單車那般的高頻剛需黑毅。至于來自商業(yè)模式的擔憂則大可不必，畢竟共享充電寶本身成本就不高具帮，回款周期非常短博肋，再加上獲取大量線下流量后后，通過廣告進行商業(yè)化也會存在極大想象空間蜂厅。

當然匪凡，在如此短時間內(nèi)涌入這么多玩家和資本，共享充電寶行業(yè)確實存在泡沫掘猿，隨著對線下商家資源競爭的加劇病游，后來者再進入的成本顯著提升，我們也許會看到「針對商家端補貼」的新一輪“千團大戰(zhàn)”稠通，但在這之前衬衬，也許我們應該給共享充電寶行業(yè)更多的耐心。