“屌絲三證”(一建、造價票从、監(jiān)理)年齡漫雕、性別分布情況?

人們常說峰鄙,在工地上混浸间,要有三證:一級建造師、注冊造價工程師吟榴、注冊監(jiān)理工程師魁蒜,也就是我們常說的“屌絲三證”傍身,叫“屌絲”是因為:“屌絲”最初是指“矮窮矬”,后來就被建造行業(yè)的朋友們用來自嘲兜看,緩解巨大的壓力~~


據(jù)不完全統(tǒng)計锥咸,一建、造價细移、監(jiān)理師總注冊人數(shù)已經(jīng)超過125萬搏予,占工程證書總數(shù)的三分之一

隨著國家利好政策的不斷出臺弧轧,以及市場需求的不斷擴大雪侥,工程證書熱度也一直高居不下。

準備考取一建精绎、造價速缨、監(jiān)理證書的朋友們,你們知道目前“屌絲三證”的注冊人數(shù)捺典、男女比例鸟廓、年齡分布如何嗎?你又知道這些科目的考試難點在哪里嗎襟己?



三證書的年齡引谜、性別分布


01

一級建造工程師

全國一級建造師目前總注冊人數(shù)859498,是三個證書中注冊人數(shù)最多的~~

男女比例5.8:1擎浴,平均年齡41歲员咽。

通過一級建造師人數(shù)最多的年齡段為31歲~35歲,共計194392人贮预,其中1987年出生的通過人數(shù)最多贝室,為44300人。

具體年齡分布大家請看下圖:

這個年齡段是一建考生中的主力軍仿吞,畢業(yè)工作幾年滑频,有了一定的工作經(jīng)驗,同時年輕氣盛唤冈,正是打拼的上升階段峡迷。

隨著每年報考人數(shù)逐漸增多,很多人都會問一建是不是要飽和了你虹?

會不會飽和市場說的算绘搞,近幾年國家也不斷出臺建造行業(yè)的利好政策(由于篇幅有限就不為大家一一展示政策原文了),大家請放心備考傅物。

但是市場總會有飽和的一天夯辖,阿辰建議大家提早拿證,免得夜長夢多董饰。

02

注冊造價工程師

全國注冊造價工程師目前總注冊人數(shù)為209642人蒿褂,是三個證書中注冊人數(shù)最少的~~

男女比例為1.2:1圆米,平均年齡43歲。

通過注冊造價師人數(shù)最多的年齡階段為46歲~50歲啄栓,共計33090人榨咐,其中1987年出生的通過人數(shù)最多,為7245人谴供。

具體年齡分布請看下圖:

03

監(jiān)理工程師

全國注冊監(jiān)理工程師目前總注冊人數(shù)為252241,是三個證書人數(shù)次多的~~

男女比例為4.3:1齿坷,平均年齡為47歲桂肌。

通過監(jiān)理工程師人數(shù)最多的年齡階段為46歲~50歲,共計45521人永淌,其中1968年出生的通過人數(shù)最多崎场,為10515人~~

具體年齡分布如下圖:

之前,注冊監(jiān)理工程師報考條件很高遂蛀,需要先取得中級職稱滿三年后才可以報考谭跨,因此注冊監(jiān)理工程師持證人員年齡普遍偏大,但是現(xiàn)在這個報考條件已經(jīng)取消啦李滴!

04

雙注冊情況

在建造行業(yè)有不少大神螃宙,同時持有多本證書,據(jù)不完全統(tǒng)計:

全國同時擁有一級建造師+注冊造價工程師的共有51990人所坯,占三證總數(shù)的4.73%谆扎;

全國同時擁有一級建造師+注冊監(jiān)理工程師的共有47686人,占三證總數(shù)的4.34%芹助;

全國同時擁有注冊造價師+注冊監(jiān)理工程師的共有20950人堂湖,占三證總數(shù)的1.9%;

全國同時擁有一級建造師+注冊造價工程師+注冊監(jiān)理工程師的共有9418人状土,占三證總數(shù)的0.86%无蜂。

通過上面的數(shù)據(jù)我們可以發(fā)現(xiàn),擁有雙證就相當于建造行業(yè)的大熊貓了蒙谓,這樣也會更有競爭力斥季。

為了今后能更順利的通過考試,咱們需要先全面了解清楚這三個證書的考試難點和重點彼乌。

三證書的考試難度


01

一級建造工程師的難度

通過最近幾年的數(shù)據(jù)顯示泻肯,一級建造師的通過率基本是8%~10%,而其中市政專業(yè)報考人數(shù)最多慰照,通過率卻很低灶挟,只有4%~5%。

那通過一級建造師考試到底難不難毒租?

報考難度:因為一建有工作年限的要求 小伙伴們請先自測一下哦~

知識難度:一建考試教材4科4本書稚铣,一共四百多頁的內(nèi)容箱叁,兩百多萬字數(shù),400多個考點惕医。

目前很多人都是業(yè)余時間考證耕漱,本來就備考時間不充裕,又沒有系統(tǒng)化的學(xué)習(xí)抬伺,通過考試更是難上加難螟够。

實務(wù)難度:人們常說“得實務(wù)者過建造”,這句話可不是空穴來風(fēng)峡钓,每位參加過一建的朋友都曾被實務(wù)虐的體無完膚妓笙。

你看了很多書,做了很多題能岩,背了很多知識點寞宫,但仍然答不出實務(wù)考題~~所以朋友們在備考時,一定要重視實務(wù)拉鹃。

專業(yè)難度:(看到下面數(shù)據(jù)辈赋,小伙伴們不要慌張,這里統(tǒng)計了所有報名考生膏燕,要知道每年的參考率其實只有70%左右钥屈,真實的通過率會更高)

建筑專業(yè):通過率大概是8%~14%,每年全國通過人數(shù)在3萬左右坝辫。

機電專業(yè):通過率大概是5%~8%焕蹄,機電每年報考人數(shù)也不少,每年通過的人數(shù)大概1.2萬左右阀溶。

市政專業(yè):通過率大概4%~5%腻脏,歷年來通過人數(shù)低的驚人,但是也為近幾年專業(yè)的火熱银锻,很多考友還是沖上了這座獨木橋永品,據(jù)不完全統(tǒng)計,往年市政的通過人數(shù)在1萬人左右击纬。

其他專業(yè)的通過率基本維持在2%~5%鼎姐。

鐵路的通過率約為3%;水利水電的通過率約為3%更振;通信廣電的通過率約為2%~5%炕桨;礦業(yè)工程通過率約為2%~3%;港口與航道工程通過率約為2%~3%肯腕;民航機場通過率約為2%献宫。

從大數(shù)據(jù)來看,建筑和機電專業(yè)是通過率最高的实撒,而民航專業(yè)最冷門姊途,也是行情最好的一個專業(yè)涉瘾,通過率僅僅為2%左右……

02

注冊造價工程師的難度

造價師考試分為四個科目,難度依次為:

案例分析>技術(shù)與計量>工程計價>造價管理

1)建設(shè)工程造價管理:科目特點:難易程度:★一級造價工程師考試的基礎(chǔ)科目捷兰,考友們必須對造價管理的基礎(chǔ)理論與相關(guān)法規(guī)形成整體框架立叛;結(jié)合會計、經(jīng)濟學(xué)知識贡茅,學(xué)習(xí)造價的計算方法和計算公式秘蛇;知識點多,信息量大顶考,需要考友們?nèi)嬲莆铡?/p>

2)建設(shè)工程造價科目特點:難易程度:★★★考點繁多彤叉,需要花很多時間記憶知識點,需要掌握教材里面的計算公式村怪。

3)建設(shè)工程技術(shù)與計量科目特點:難易程度:★★各個章節(jié)的知識點相對獨立,知識點很分散浮庐;需要考友們有一定的現(xiàn)場施工經(jīng)驗甚负,以及工程計量的基礎(chǔ)知識;熟悉施工技術(shù)及市政施工技術(shù)的基礎(chǔ)知識审残。其實這門課不難梭域,只要按照考試大綱學(xué)習(xí),通過還是很容易的搅轿。

4)建設(shè)工程造價案例分析科目特點:難易程度:★★★★考題的綜合性很強病涨,每道題目涉及很多知識點;題型相對固定璧坟,但計算量很大既穆;與前面三門的相關(guān)性很強,需要一定公共課基礎(chǔ)雀鹃;考試的時候計算題居多幻工,難度僅次于計量。

總體來說一造考試各科目的難易程度為:案例分析>技術(shù)與計量>工程計價>造價管理黎茎,朋友們可根據(jù)自身情況做好復(fù)習(xí)規(guī)劃囊颅。

03

監(jiān)理工程師的難度

監(jiān)理工程師考四門科目,但比起一建和造價師傅瞻,總體不算難踢代。

1)《建設(shè)工程監(jiān)管案例分析》&《建設(shè)工程監(jiān)理基本理論與相關(guān)法規(guī)》

《建設(shè)工程監(jiān)管案例分析》為主觀題,采用計算機閱卷嗅骄。

大家都覺得《法規(guī)》這門課程比較簡單胳挎,但是考試常考讓你模棱兩可的知識點溺森,大家在背誦的時候串远,一定不要含糊宏多,盡量記清楚細節(jié)。

2)《建設(shè)工程質(zhì)量澡罚、投資伸但、進度控制》

建設(shè)工程目標控制包含三門課程:質(zhì)量、投資留搔、進度更胖。

如果你們經(jīng)常在施工現(xiàn)場,有一定的施工經(jīng)驗隔显,就會感覺比較簡單却妨,但如果你是小白,從沒有接觸過現(xiàn)場括眠,就會比較麻煩彪标,只能去死記硬背≈啦颍總的來說捞烟,這門課對小白不太友好。

3)《建設(shè)工程合同管理》

這門課是四門中最簡單的当船,為什么這么說呢题画?

因為它知識體系很單一,就是一些合同的相關(guān)知識德频。

在備考中苍息,你只要理解了合同的原理,尤其是對在施工現(xiàn)場干過的(不管你做的什么崗位)壹置,很容易就能通過竞思。


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