女醫(yī)生高鐵救人被質(zhì)疑有沒有醫(yī)師從業(yè)證
搜狐沒有明確說這個質(zhì)疑是誰質(zhì)疑的嗜憔，家屬肯定是不會質(zhì)疑救命恩人的。
最有可能的是高鐵運營方面页徐。運營方面其實也是很愿意讓這個醫(yī)生來救人的解取，但是我們通過這這個質(zhì)疑看到了一種隱憂。
《消費者權(quán)益保護法》規(guī)定挺尾，提供服務的一方要保障消費者的生命健康權(quán)鹅搪，旅客在車站出了健康問題，車站要不要提供救助遭铺？要的丽柿，這個是肯定的。
誰來救助魂挂？車站很可能提供不出類似的有資質(zhì)的人進行第一時間的黃金救護甫题。這樣的人才在醫(yī)院急救科是一線人員，要有豐富的臨床經(jīng)驗涂召，要在極短的時間內(nèi)利用自身高超的業(yè)務能力展開救治坠非，和死神賽跑。所以高鐵方面果正，這樣的人才應該是不足的炎码。就像我們學校里，配備保安和校醫(yī)一樣秋泳。車站有保安人員潦闲，不一定有急救醫(yī)生。所以這個新聞給我們一個思路迫皱，建議在車站配備退休醫(yī)生歉闰，這個主意應該甚好。
第二，很可能這個問題反映出任何一個大企業(yè)的活力問題新娜，僵化問題赵辕。面對突如其來的變故，我們的應變能力不夠概龄，我們的硬件不夠还惠。所以面對問題第一個反應是保護自己，千萬不要惹麻煩私杜。這個機關病由來已久蚕键。機關病由來已久的的根子，在于年終考核衰粹。年終考核的條條框框锣光，大家爛熟于心，只要不違反考核條例就不會犯錯誤铝耻。
如果車站的旅客突發(fā)疾病誊爹，同行旅客提供救治結(jié)果沒有效果，當急救車來不及的時候瓢捉，當家屬和車站在扯皮的時候频丘，車站就可以光明正大的說：這個人沒有醫(yī)師證，延誤加重病人的病情泡态，我們不負責任搂漠。
法律站在弱勢者一邊，無原則的保護弱勢某弦，對強勢一方提出了極高極苛刻的要求桐汤。
細思極恐。所以降低做好事的成本靶壮，人有趨利避害的本能怔毛，逃避責任是人的天性。
