我是夢想的起點紧索，只要出發(fā)袁辈，就會到達；
我是歸家的終點珠漂，到了這里晚缩，就到了家。前世其實我挺帥媳危，長長的脖子荞彼，尖尖的腦殼，寬寬的肩膀待笑，一副踏實的憨厚像鸣皂，但我還應該更帥些，畢竟咱是唐山的門面，多少迎來送往签夭，多少夢想起航齐邦，多少歸家游子，多少快樂出發(fā)第租，都是從我起又從我終措拇，我應該更拼些才行！
整容是多么痛的領(lǐng)悟慎宾，你整過嗎丐吓？？你沒整過趟据，看看我這個券犁，前前后后，里里外外汹碱，該拆的~拆粘衬，該扔的~扔。古有關(guān)云長刮骨療傷咳促，今有唐山站涅槃重生稚新。
啊!多么痛的領(lǐng)悟這曾是我的全部
不過我回首來時路的每一步
都走的不孤獨
悄悄的我走了，
正如我悄悄的來跪腹；
我揮一揮衣袖褂删，
不帶走一片云彩。
相遇其實我是幸運的冲茸，命中注定我能遇見來世的自己今生的我依舊閃閃亮屯阀，更期待來世的輝煌
我并沒有瞬間離去，因為我對這座城市的不舍
我的眼里只有自己
再造牛皮不是吹的轴术，火車不是推的难衰，唐山火車站不是堆的，全方位360°環(huán)繞無死角讓你看
我讓你依靠讓你靠來我的懷抱
你想哭就哭吧沒有人會知道
我讓你依靠讓你靠沒什么大不了
別再想想老站的好別忘掉
重生
還記得原來我的閃閃亮嗎逗栽，如今我是亮閃閃召衔！
長長的站臺
我的心在等待 永遠在等待
我的心在等待 永遠在等待
我的心在等待 永遠在等待
我保留著原來的記憶，因為我遇見過前世的自己祭陷。我是富有內(nèi)涵的城市地標，是環(huán)渤海地區(qū)僅次于北京南站和天津火車站的第三大城市交通綜合體趣席，是全國所有地級市中建筑面積最大的火車站兵志。我和唐山——旭日東升！
附：
簡歷唐山火車站
中文名：唐山火車站
英文名：Tang Shan Railway Station
出生年月：1881年6月9日年齡：134
曾住址：唐山市路南區(qū)車站路
現(xiàn)住址：唐山市路北區(qū)新華道西端
郵政編碼：063004
社會關(guān)系：津山線宣肚，津秦客運專線想罕，唐山站唐山北站客車連接線(在建），京唐城際鐵路（待定）。
能力特長：辦理旅客乘降按价；行李惭适、包裹托運。
站臺數(shù)：7臺16線（高速場3楼镐，普速場4）
成長經(jīng)歷
1881年6月9日癞志，光緒年間，中國第一條鐵路———唐山至胥各莊鐵路開始動工興建框产。由開平礦務局總工程師凄杯、英國人薄內(nèi)的夫人在唐山釘下了第一枚道釘，這條長約10公里的運煤鐵路秉宿，共耗銀11萬兩戒突。由于這段鐵路用騾馬牽引貨車，所以又被世人稱為“馬車鐵路”描睦。
從1907年到1976年的70年間膊存，唐山站候車室進行了4次改建和擴建。當時的京山線是連接華北與東北惟一的咽喉運輸線忱叭，對我市經(jīng)濟發(fā)展起到了舉足輕重的作用隔崎。
1976年7月28日發(fā)生強烈地震，唐山火車站遭到了毀滅性的破壞窑多，所有站舍和建筑物被夷為平地仍稀。唐山市的廣大鐵路職工在全國鐵路同行和鐵道兵、舟橋部隊的支援下埂息，震后第三天修復了通坨線技潘，7天修通了京山鐵路上行線，第十天恢復了下行線千康，第十二天唐山站開始簡易接卸抗震救災的物資列車享幽，9月份就以臨建設(shè)施恢復了行車。唐山大地震后拾弃，在原址廢墟上重建的唐山站于1983年11月5日建成交付使用值桩。隨著震后新唐山城市建設(shè)總體規(guī)劃的需要，位于唐山新華西道西段豪椿、與震后原址重建的火車站相距9.5公里的新客運站———唐山站奔坟，1993年3月17日開工興建。鐵路和地方投資4190.4萬元搭盾，于1994年4月29日按期完成全部站房建設(shè)任務咳秉，同年11月11日隨京山壓改工程開通同時啟用，辦理客運業(yè)務鸯隅。
1995年7月1日正式獨立運營并定為一等站澜建。
1998年5月至1999年9月，唐山鐵道部和唐山市實施火車站抗震加固大修改造工程2004年11月8日，唐山南站炕舵、唐山北站與唐山站三站合一何之，成為集客運、貨運咽筋、區(qū)段輔助編組為一體的綜合性直屬站溶推。鐵路已經(jīng)成為唐山交通運輸網(wǎng)中的龍頭骨干，京哈晤硕、通坨悼潭、京秦、大秦四條干線橫貫東西舞箍，唐山已經(jīng)成為全國鐵路密度最高的地區(qū)之一舰褪。 在經(jīng)過為期三年多的緊張施工后，新唐山站于2013年11月26日上午10時正式啟用疏橄。能力特長新火車站內(nèi)主要服務設(shè)施：大小貴賓室6個占拍，國際軟席候車室1個，普通候車室4個捎迫，高架檢票廳暨軍人候車室1個晃酒，重點旅客候車區(qū)4個；進站天橋2座窄绒，自動扶梯42座贝次，直升電梯6座，檢票口23個彰导，檢票閘機18個蛔翅，自動售票取票機11個；售票廳位谋、國際售票處山析、中轉(zhuǎn)簽字加快、行李包裹托運掏父、提取廳各1處火車站客運服務設(shè)施現(xiàn)代化改造始于1976年笋轨，唐山此后相繼建立微機制票；電視監(jiān)控赊淑；行包自動檢斤爵政、制票、查詢陶缺；無線通信钾挟；自動廣播；引導揭示组哩；自動查詢；自動檢票和計算機管理9大系統(tǒng)。
獲得榮譽
★：唐山火車站是鐵路和首都兩個文明建設(shè)的重要窗口伶贰。
★：唐山市授予“全國紅旗車站”蛛砰、“全國創(chuàng)建文明行業(yè)活動先進單位”、“全國用戶服務滿意單位”黍衙、“全路文明車站”泥畅、“首都文明單位”、 “唐山市衛(wèi)生紅旗單位”等98個榮譽稱號琅翻。
★：2000年8月位仁，被鐵道部命名為全路“品牌車站”。
自我評價
唐山十大標志性建筑之一方椎。
項目總投資14億元
建筑面積將從9647平方米擴大至50000平方米左右聂抢，
唐山至天津的乘車時間20分鐘，至北京的乘車時間40分鐘左右棠众。
日均發(fā)送旅客7700人琳疏，與震前1976年相比，日均發(fā)送旅客增加了4300人闸拿。
與唐山站同時開通的貨運站唐山北站空盼，是貫通京山、連接京秦新荤、銜接唐遵三條線路的重要交通樞紐揽趾。
我叫唐山火車站這是我的簡歷
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