服務站的流量 = 高速路車流量 × 進入服務站百分比
高速路車流量我們無法改變,因此要提高服務站流量需要提高進入服務站百分比术陶。
一凑懂、用戶—場景—需求分析
1.貨運司機,對高速上服務站的分布非常清楚梧宫,對每個服務站的質量接谨,例如盒飯價格如何、好不好吃塘匣、停車位數(shù)量赌朋、加油價格、洗車費用纷跛、偷油情況勇凭、免費熱水等情況也非常清楚〔壕蓿基本需求是吃飯历谍、加油、有時候需要停車過夜休息辣垒。
2.私家車主望侈,對服務站情況并不熟悉,基本需求包括衛(wèi)生間勋桶、超市脱衙、盒飯/快餐、加油例驹、修車捐韩、吸煙、自由活動等鹃锈。
3.旅游團荤胁、大巴等,乘客對服務站分布及情況均不了解屎债,但存在衛(wèi)生間仅政、吃飯、自由活動的需求盆驹。
二圆丹、如何提高流量
1.對于私家車主,可以給予引導躯喇、并傳遞服務站情況辫封。
在引導上,可以通過導航軟件提醒司機,“前方2.5km為中國石油彌勒服務站倦微,下一服務站為天目湖服務站妻味,距離25km×Ь鳎”
其次弧可,可以在導航軟件上顯示服務站情況,包括:停車位剩余劣欢、衛(wèi)生間等待情況棕诵、盒飯/自助快餐、加油凿将、修車校套、吸煙室。
(這個很有意思牧抵,私家車主對服務站并不是抵觸情緒笛匙,而是不了解,在有尿意但還能憋的情況下犀变,車主一般不會去服務站妹孙,其中一個原因可能就是服務站就像一個盲盒,車主不知道服務站能不能滿足自己的需求获枝,即使去了蠢正,衛(wèi)生間飽滿,沒有停車位...一是對產(chǎn)品不了解省店、二是產(chǎn)品未必能解決需求嚣崭,用戶認為嘗試的成本較高,就會放棄嘗試)
2.針對目前電動車逐漸增多的現(xiàn)狀懦傍,可以配置超級充電樁并收費雹舀,以tesla為例,搜索到10min充電42%粗俱、30min充50%说榆、80min充滿的報道。并設置按摩椅源梭、迷你KTV等娱俺。
3.對于團體人群,有需求的人并不能決定是否去服務區(qū)废麻,我還沒有想到好的拓展方案。服務站可以增設土特產(chǎn)品模庐、地方特色吃食烛愧,在旅游團體到達時,能夠增加銷售額。
4.為了吸引貨運司機怜姿,可以完善服務站基礎設施慎冤,例如:熱水、停車位沧卢。雖然沒法帶來直接收益蚁堤,但這會在用戶心中留下好的印象,誰又能說他們不是未來的私家車主呢但狭?