誰說站在光里的才算英雄？
2022年3月21日忍啸，東航MU5735客機(jī)墜毀仰坦。墜機(jī)事件剛剛從人們的視線里淡出，專家們分析的數(shù)據(jù)還未清晰呈現(xiàn)出來计雌，新聞里又出現(xiàn)了動(dòng)車事件！對于我們這群封閉值班的人來說玫霎，似乎是上班前還在關(guān)注墜機(jī)事件凿滤，下班后卻發(fā)現(xiàn)又有火車遇上泥石流的事情。MU5735飛機(jī)撞地后解體庶近，機(jī)上123名乘客翁脆、9名機(jī)組成員全部遇難！據(jù)說鼻种，飛機(jī)墜毀前有過更改航線的跡象反番，它落在一處人煙稀少的野外，除了飛機(jī)上的131人叉钥，沒有造成地面人員的傷亡罢缸。
2022年6月4日10：30左右，D2809次列車投队，從貴陽北開往廣州南枫疆。在列車高速行駛的過程中，軌道前方突然涌現(xiàn)泥石流敷鸦，這突如其來的狀況息楔，讓司機(jī)楊勇提前5秒啟動(dòng)了緊急剎車，挽救了一車140多名旅客扒披，而楊勇他自己值依，卻犧牲了！
據(jù)說碟案，如果司機(jī)楊勇不采取那5秒緊急剎車的話愿险，僅僅5秒鐘的時(shí)間，整輛列車就會(huì)撞擊上巨大的泥石流蟆淀，沖擊力將會(huì)把列車直接撞翻拯啦，進(jìn)而掉進(jìn)軌道兩邊的懸崖底下澡匪，而懸崖底下，則是不知深淺的流水褒链。泥石流和沖擊唁情、翻車的過程、掉崖陷水的過程甫匹，幾乎每一樣都能讓整輛列車如同MU5735一樣悉數(shù)不見甸鸟。幸運(yùn)的是，列車上的乘客們兵迅，遇上了一個(gè)機(jī)智抢韭、勇敢又有大愛的司機(jī)！在生命攸關(guān)的時(shí)刻恍箭，他選擇了犧牲自己刻恭，以保全大家。
盡管我們至今不知MU5735飛機(jī)失事的真正原因扯夭，但作為MU5735的機(jī)長鳍贾，當(dāng)危險(xiǎn)來臨的時(shí)刻，他一定知道那是他和他的乘客們在世界上的最后時(shí)刻交洗，只要有千萬分之一生還的可能性骑科，他一定會(huì)像中國機(jī)長劉傳健那樣，寧可讓自己凍成冰棍构拳，也要將乘客和機(jī)組人員安全送回大地咆爽，因?yàn)闆]有誰不愛惜自己的生命，沒有哪位機(jī)長不珍愛自己的乘客和機(jī)組同事的生命置森！
飛機(jī)在高空中突然下降斗埂、失聯(lián)、墜毀暇藏！據(jù)說蜜笤，在所有的飛機(jī)失事事件中，像MU5735這樣以機(jī)頭向中俯沖往下的情況盐碱，實(shí)在是太罕見了把兔！面對這樣巨大的災(zāi)難，我相信作為機(jī)長瓮顽，他一定也是驚慌的县好，一定也是盡了百分百努力的，或許在飛機(jī)俯沖的過程中暖混，機(jī)長或許早已不醒人事……幸好MU5735失事的地點(diǎn)缕贡，是一個(gè)空無人煙的山溝。真是不敢想象，若MU5735飛機(jī)砸在了人口密集的城市里晾咪，那將有多少人會(huì)面臨“從天而降”的災(zāi)難收擦，人們又能找誰去哭訴呢？
失事原因不明谍倦，人們但發(fā)動(dòng)了各種猜測塞赂，不管哪種猜測，都改變不了MU5735飛機(jī)沒有傷害地面上無辜的人們昼蛀，我寧可猜測宴猾，那是MU5735機(jī)長，在得知即將機(jī)毀人亡的最后時(shí)刻叼旋，為了減少地面的損失仇哆，果斷地進(jìn)行了最后一波“救人”的操作，我寧可相信他和中國機(jī)長劉傳健一樣夫植，有著高尚的品格和危機(jī)時(shí)刻心里想著他人的大愛精神讹剔！
D2809次列車的司機(jī)楊勇，用自己的生命捍衛(wèi)了列車上其他人的生命偷崩，它的名字被列車上所有乘客所贊楊辟拷，也被全中國的人們所贊美！MU5735心機(jī)的機(jī)長阐斜，也犧牲了他自己寶貴和生命，只是飛機(jī)的失事幾乎是不可逆的诀紊，每一次的空難谒出，背后的原因似乎都不是一模一樣的，作為機(jī)長邻奠，在面對災(zāi)難的時(shí)候笤喳，除了技術(shù)、品質(zhì)碌宴、勇氣等因素外杀狡，最重要的還得靠運(yùn)氣，像MU5735那樣直直往下落的災(zāi)難贰镣，想必就算是中國機(jī)長劉傳健在駕駛呜象，也無回天之力吧。
當(dāng)威脅著自己和他人生命的災(zāi)難來臨的時(shí)候碑隆，往往只有幾秒鐘的時(shí)間恭陡，那幾秒鐘的時(shí)間，大多數(shù)人除了慌張外上煤，一般都會(huì)按照平時(shí)的訓(xùn)練和習(xí)慣去行動(dòng)休玩，幾乎沒有空隙去思考，哪里還會(huì)想到“電車難題”，哪里還有時(shí)間去辯論到底該先救誰拴疤、到底該遵守哪些規(guī)則永部，哪里還會(huì)想到倫理、公平呐矾、利益……在那樣的非常情況下苔埋，驅(qū)使一個(gè)人做出決定的，是下意識(shí)的行為凫佛，是平時(shí)所受的教育讲坎，是日常一貫的行為習(xí)慣。
一個(gè)日常自私的愧薛、萬事都先想“我怎么辦”的人晨炕，在遇到這樣的情況，多半會(huì)按照利己的方向去行動(dòng)毫炉。而一個(gè)平時(shí)有大愛瓮栗、遇事總能設(shè)身處地為他人著想的人，必定會(huì)優(yōu)先考慮別人的利益瞄勾！能成為中國機(jī)長和中國動(dòng)車司機(jī)费奸，他們的專業(yè)技術(shù)一定是經(jīng)過了多年的考核評(píng)定的，他們的綜合素質(zhì)一定是經(jīng)過層層篩選的进陡，他們的個(gè)品質(zhì)一定是受到了各方好評(píng)的……
誰說站在光里的人愿阐，才算英雄？機(jī)長和司機(jī)這樣的精英趾疚，也是英雄缨历！可我真不希望這樣的英雄再增加……僅以此小文祭奠MU5735所有遇難的人員和D2809次列車司機(jī)楊勇，愿他們的靈魂安息糙麦！愿他們的家人安康辛孵！
