荷蘭是名副其實的"自行車王國"。提起被稱為"自行車王國"的國家昼激，人們首先會想到中國與荷蘭這兩個國家袖肥。中國擁有自行車的絕對數(shù)量肯定也當(dāng)之無愧排名世界第一衷畦，特別是最近推行"共享單車"，一下子城市各個角落都堆放著一大批自行車摇锋。據(jù)介紹丹拯，在人均擁有自行車數(shù)量和騎車出行的比例上，荷蘭卻遠遠超過中國荸恕。
圖片發(fā)自簡書App
荷蘭屬于人口密集型國家乖酬，政府為減輕交通壓力，也積極引導(dǎo)人們盡量選擇自行車出行融求。多年來咬像，荷蘭政府在修建自行車專用車道、制定交規(guī)和道路管理方面采取了大量措施，進一步推動荷蘭成為歐洲的自行車王國施掏。
圖片發(fā)自簡書App
荷蘭產(chǎn)自行車價格很貴钮惠，大約是中國產(chǎn)自行車的10倍，自行車質(zhì)量非常好七芭。據(jù)說素挽，荷產(chǎn)的自行車兩年才需要打一次氣，若是3個月就要打氣狸驳，說明這輛車有毛病了预明，應(yīng)該送去修理。六十年代末還沒有大量小汽車耙箍，我所在的公社黨委書記就擁有一部荷蘭產(chǎn)的自行車撰糠，不亞于當(dāng)今的"寶馬"車，騎著自行車它下鄉(xiāng)活動辩昆，大家非常的羨慕阅酪。
圖片發(fā)自簡書App
荷蘭人不論貧富或社會地位高低，對自行車都十分喜愛汁针。女王對騎自行車情有獨鐘术辐，王室全家及許多政府高官都是荷蘭騎自行車的"帶頭人"。在假日里施无，女王一家人會乘車到風(fēng)景優(yōu)美的郊外辉词，換上自行車，一個個精神抖擻猾骡，你追我趕來個"御駕親征"瑞躺。而在海牙工作的政府內(nèi)閣大臣或國會議員也經(jīng)常騎自行車上班。
圖片發(fā)自簡書App
在政府官員的引領(lǐng)下兴想，百姓生活與自行車的"因緣"就更加密切了幢哨。家庭主婦騎車去買菜、工薪階層騎車上班襟企，連警察也騎著自行車巡邏嘱么。在、很多家庭顽悼，自行車就是他們出行的交通工具曼振。 "騎車很健康"是荷蘭人通用的一句口頭禪蔚龙。
圖片發(fā)自簡書App
