我是很久沒(méi)看電影了狈网，以前看電影，我通常一個(gè)人去笨腥。這次拓哺，天時(shí)地利人和，我和我老公第一次一起去看《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》電影 脖母。
《中國(guó)機(jī)長(zhǎng)》根據(jù)川航3U8633航班緊急迫降事件改編士鸥，講述了機(jī)組執(zhí)行航班任務(wù)時(shí)，在萬(wàn)米高空突遇駕駛艙風(fēng)擋玻璃爆裂脫落谆级、座艙釋壓的極端罕見(jiàn)險(xiǎn)情并化險(xiǎn)為夷安全降落的故事烤礁。
2018年5月14日清晨，從重慶直飛拉薩的川航3U8633航班在行至海拔9800米的巡航高度時(shí)肥照，駕駛艙右側(cè)的風(fēng)擋玻璃突然爆破脚仔，駕駛艙的壓力突然釋放，氣流沖擊和噪音致使耳朵完全聽(tīng)不見(jiàn)任何聲音舆绎，同時(shí)每秒250米的直面風(fēng)撞擊在駕駛員身上鲤脏，副駕駛的半個(gè)身子被吸出艙外，辛虧當(dāng)時(shí)系了安全帶，否則整個(gè)人都會(huì)被卷走猎醇！
看完電影后窥突，我和我老公說(shuō)，歐豪被卷艙外硫嘶，應(yīng)該是加戲的阻问，現(xiàn)實(shí)應(yīng)該沒(méi)有，結(jié)果打臉了沦疾。因?yàn)槲矣X(jué)得高空的大風(fēng)會(huì)被卷走称近。
飛機(jī)的儀表盤(pán)也狂風(fēng)掀翻，信息不能正常讀取曹鸠，無(wú)線(xiàn)電也被中斷煌茬，就像電影預(yù)告片里那樣，空管根本呼叫不到3U8633航班彻桃，飛機(jī)自動(dòng)設(shè)備已經(jīng)失靈坛善，唯一能依靠的只有目視水平儀，機(jī)長(zhǎng)劉傳健發(fā)出了7700的緊急代碼邻眷，準(zhǔn)備實(shí)施備降眠屎。
劉傳健曾經(jīng)是一名駕駛過(guò)轟炸機(jī)的空軍飛行員，在部隊(duì)接受過(guò)專(zhuān)業(yè)的飛行訓(xùn)練肆饶，同時(shí)1995年作為教員給飛行學(xué)員們培訓(xùn)過(guò)爆破科目改衩，所以在風(fēng)擋玻璃破碎的危急時(shí)刻，心理素質(zhì)十分過(guò)硬迅速做出判斷驯镊，且這條航線(xiàn)也是他駕駛過(guò)上百次的葫督，經(jīng)驗(yàn)十分豐富，最終20分鐘后成功安全迫降成都雙流機(jī)場(chǎng)板惑，全機(jī)僅副駕駛和一名乘客輕傷橄镜，完成了基本不可能實(shí)現(xiàn)的負(fù)荷航班迫降，上百名乘客得以生還冯乘！
這部電影是按真實(shí)事件還原洽胶，真的覺(jué)得機(jī)長(zhǎng)過(guò)硬的技術(shù)水平和臨時(shí)反應(yīng)太牛了。歐豪也是很關(guān)鍵的人物裆馒，當(dāng)整個(gè)人被吸到船艙外受傷后姊氓，依然堅(jiān)持完成全部工作流程才下了飛機(jī)，他們真的是用生命在捍衛(wèi)他們敬畏生命喷好，敬畏規(guī)章翔横，敬畏責(zé)任的誓言。最后的飛機(jī)降落剎車(chē)失靈的時(shí)候梗搅，兩位機(jī)長(zhǎng)和歐豪一起按住剎車(chē)才讓機(jī)子安全停穩(wěn)棕孙。
乘務(wù)長(zhǎng)由袁泉飾演，《我的前半生》 的女二，也是非常有實(shí)力的演員蟀俊，讓我看到了一個(gè)乘務(wù)長(zhǎng)該有的素質(zhì)钦铺，態(tài)度和應(yīng)急反應(yīng)。還有空姐她們的安撫乘客的服務(wù)肢预。
沒(méi)有他們矛洞，119乘客很可能就遇難。就出現(xiàn)不了稱(chēng)為生還奇跡的航班事件烫映。讓我們一起敬畏生命沼本！
