目前募闲，智能汽車的環(huán)境感知挨厚、規(guī)劃決策和輔助駕駛等功能對(duì)現(xiàn)實(shí)具有很大的意義献宫，發(fā)展也比較成熟钥平，互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的交匯更是跨界在汽車工業(yè)中掀起的一場(chǎng)智能化革命，智能汽車的概念應(yīng)運(yùn)而生姊途。
“智能汽車”是在普通汽車的基礎(chǔ)上增加了先進(jìn)的傳感器涉瘾、控制器、執(zhí)行器等裝置捷兰，通過(guò)車載傳感系統(tǒng)和信息終端實(shí)現(xiàn)與人立叛、車、路等的智能信息交換贡茅，使汽車具備智能的環(huán)境感知能力秘蛇，能夠自動(dòng)分析汽車行駛的安全及危險(xiǎn)狀態(tài)，并使汽車按照人的意愿到達(dá)目的地友扰，最終實(shí)現(xiàn)替代人來(lái)操作的目的彤叉。
目前美國(guó)要求在美銷售的汽車廠商未來(lái)五年內(nèi)所有銷售車輛必須安裝防碰撞的自動(dòng)剎車系統(tǒng),為智能駕駛,甚至是無(wú)人駕駛掃除了法律障礙。我國(guó)汽車工業(yè)十三五規(guī)劃里,要求五年內(nèi)把駕駛系統(tǒng)的配比率提高到50%村怪。這勢(shì)必會(huì)促進(jìn)智能駕駛,甚至是無(wú)人駕駛的發(fā)展秽浇。
過(guò)去汽車以機(jī)械結(jié)構(gòu)為主，而新能源和智能汽車中甚负，電子零部件的成本占比將會(huì)達(dá)到整車的一半以上柬焕，大量的雷達(dá)、傳感器梭域、通信斑举、攝像頭、監(jiān)控病涨、檢測(cè)富玷、娛樂(lè)系統(tǒng)將會(huì)被裝載在汽車之上。以單車電子件的價(jià)值6萬(wàn)元、國(guó)內(nèi)汽車現(xiàn)在的出貨量2349萬(wàn)臺(tái)來(lái)計(jì)算赎懦，國(guó)內(nèi)智能汽車硬件的市場(chǎng)空間就將達(dá)到1.5萬(wàn)億左右雀鹃。未來(lái)幾年，如果國(guó)內(nèi)汽車的年銷量達(dá)到5000萬(wàn)臺(tái)励两，市場(chǎng)空間還將翻倍黎茎。目前國(guó)內(nèi)汽車保有量在1.54億輛左右，隨著汽車出貨量的上升当悔，保有量還將上升傅瞻，未來(lái)智能汽車的滲透率快速提升，以巨大的保有量為基礎(chǔ)的軟件運(yùn)營(yíng)也會(huì)產(chǎn)生上萬(wàn)億的市場(chǎng)空間盲憎，到2015年底嗅骄，中國(guó)車聯(lián)網(wǎng)用戶的滲透率有望突破10%的臨界值，屆時(shí)焙畔，中國(guó)智能汽車的市場(chǎng)規(guī)模將超過(guò)1500億元掸读。
智能駕駛被公認(rèn)為“未來(lái)世界上十二大決定經(jīng)濟(jì)發(fā)展的技術(shù)”之一,也極有可能成為引領(lǐng)整個(gè)全球經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要引擎。麥肯錫將這項(xiàng)技術(shù)排在第六位,并認(rèn)為到2025年有0.2-1.9萬(wàn)億美元的市場(chǎng)空間宏多。
所以智能汽車前景廣大市場(chǎng)空間及消費(fèi)群體已成熟儿惫，只等技術(shù)的完善便可以投放進(jìn)入市場(chǎng)，那么智能車上面用的電子元器件也是需求甚大伸但，所以目前電子元器件行業(yè)可以在智能車上面加大力度肾请，開發(fā)出滿足智能車的電子元器件那么將會(huì)獲得市場(chǎng)的話語(yǔ)權(quán)。
