在《中國未來商業(yè)模式的30個大膽思考》中惯雳，認(rèn)為企業(yè)有三個等級：三等企業(yè)做服務(wù)邪驮，
二等企業(yè)做產(chǎn)品候味，一等企業(yè)做平臺笙隙。今后企業(yè)的出路唯有升級成平臺，平臺化的本質(zhì)就是給創(chuàng)造者提供創(chuàng)造價值的機(jī)會坎缭！
李笑來老師曾說過竟痰，財(cái)富自由就是你不再為了生活而出賣自己的時間签钩，賺錢的最好方式就是將一份時間賣出多份，越多越好坏快，因?yàn)槟愕臅r間成本是固定的铅檩，賣得越多，你的時間成本則接近于零莽鸿。
對應(yīng)企業(yè)的三個等級昧旨，恰好也是如此。
三等企業(yè)做服務(wù)祥得，在做服務(wù)時兔沃，一份時間只能賣出一份錢，即使很高级及，也是有天花板的乒疏。如果是請人來做的話，人力成本也是巨大的饮焦。
二等企業(yè)做產(chǎn)品怕吴，企業(yè)可以請工人來生產(chǎn)，每個成品上人力成本也是一定的县踢。唯有機(jī)器的成本是固定的转绷，生產(chǎn)出的產(chǎn)品越多，分?jǐn)偟矫總€產(chǎn)品上的成本就越少硼啤，但是機(jī)器的使用時有限制的议经，到了一定年限就會報(bào)廢。這里是相對于企業(yè)來說的丙曙，如果個人單打獨(dú)斗來做產(chǎn)品爸业，那只有機(jī)器的成本是固定的了，結(jié)果也是如此亏镰。
一等企業(yè)做平臺扯旷，平臺只需要輸入一些代碼就可以建成，平臺做好了索抓，就可以讓別人到你的平臺上來販賣他的時間了钧忽，平臺就坐在家里收錢。平臺的成本是多少呢逼肯？可以說是等于零耸黑，代碼寫好了，就可以無數(shù)次地使用篮幢，你說成本是不是等于零呢大刊。所以將來做平臺的企業(yè)是最賺錢的企業(yè)，是一等企業(yè)三椿。
企業(yè)是這樣缺菌，做人也是如此葫辐，你也要將自己的一份時間販賣多次，你才是最賺錢的人伴郁。
以前看過一個最強(qiáng)出租車司機(jī)耿战，他懂統(tǒng)計(jì)學(xué)精確計(jì)算成本，開車月入8000元焊傅。
這位司機(jī)與別人不一樣的地方是剂陡，別人載客是計(jì)算每公里的油錢等成本，而他計(jì)算的是時間成本狐胎，每小時成本34.5元鸭栖。這是如何計(jì)算出來的呢？他說顽爹，每天要交給公司380元纤泵，油費(fèi)大約210元；一天開車17小時镜粤，平均每小時22元交公司捏题，12.5元油費(fèi)，合計(jì)就是34.5元肉渴。所以公荧，這位司機(jī)計(jì)算成本不按路程，要按時間同规。
他根據(jù)車載計(jì)價器“檢查”功能的記錄做過數(shù)據(jù)分析循狰，載客之間的平均空駛時間為7分鐘。如果上來一個客人是起步價10元券勺，大概要開10分鐘绪钥。也就是說，一個10元的客人要花17分鐘的成本9.8元关炼，根本不劃算程腹。所以載客就要載長途的，這里他也有他的一套方法儒拂，在此不再贅述寸潦。
在時間成本方面，他還舉了個例子：“有一次一個人打車去火車站社痛，說這么這么走见转。我說這樣慢，上高架蒜哀。他說斩箫，這就繞遠(yuǎn)了。我說，沒關(guān)系校焦，你那么走50塊赊抖，按我的路線走统倒，你只給50塊寨典，多的算我的，因?yàn)榘茨愕穆肪€走要50分鐘房匆，按我的只要25分鐘耸成。最后，多走了4公里浴鸿，對我來說就是1塊多的油錢井氢，但省了25分鐘，我一小時成本是34塊5,我多合算霸懒础花竞！”
我想這只有把時間成本考慮到極致的人才會做得出來的吧，今后做任何事我也要先考慮時間成本掸哑，首先是讓自己的時間價值升起來约急，其次是將自己的時間放到能多次販賣的事情上。
