最近兩年無(wú)人機(jī)技術(shù)快速發(fā)展盛垦，各種奇葩類型的無(wú)人機(jī)接踵而至湿弦。下面小編盤點(diǎn)幾款奇葩結(jié)構(gòu)的無(wú)人機(jī)，算是拋磚引玉腾夯。
一颊埃、太陽(yáng)能無(wú)人機(jī)
太陽(yáng)能無(wú)人機(jī)，更像是一塊會(huì)飛的太陽(yáng)能電池板蝶俱。一些固定翼以此延長(zhǎng)續(xù)航時(shí)間班利、一些已經(jīng)做到了24小時(shí)續(xù)航，比如facebook的無(wú)人機(jī)榨呆，中國(guó)航空空氣動(dòng)力技術(shù)研究院也研制了一款太陽(yáng)能無(wú)人機(jī)罗标。
二、充氣無(wú)人機(jī)
充氣無(wú)人機(jī)有兩種愕提，一種是充入普通空氣馒稍，作為便攜折疊的固定翼無(wú)人機(jī);還有一種則是充入氦氣或是氫氣皿哨，變成固定翼與飛艇的混合體浅侨，即升浮一體無(wú)人機(jī)。
三证膨、旋翼機(jī)
旋翼機(jī)如输，又名風(fēng)車飛行器。外觀看上去很像直升機(jī)，但其頭頂?shù)男聿]有動(dòng)力不见、而是靠水平的螺旋槳驅(qū)動(dòng)澳化，其本質(zhì)上更接近于固定翼。
四稳吮、共軸反轉(zhuǎn)直升機(jī)
傳統(tǒng)解構(gòu)的直升機(jī)依靠尾部的水平螺旋槳來(lái)平衡主旋翼旋轉(zhuǎn)所產(chǎn)生的自旋力矩缎谷，而這種直升機(jī)有上下兩個(gè)主旋翼，旋轉(zhuǎn)方向相反灶似，自旋力矩互相抵消列林。
五、交叉雙旋翼
這種直升機(jī)也是依靠旋轉(zhuǎn)方向相反的兩個(gè)主旋翼來(lái)平衡自旋力矩酪惭，但是兩個(gè)螺旋槳不共軸希痴、而是交錯(cuò)揮舞。
六春感、傾轉(zhuǎn)旋翼
像V-22“魚鷹”那樣砌创，起飛時(shí)螺旋槳向上，像多旋翼一樣起飛;起飛后螺旋槳轉(zhuǎn)向水平鲫懒，像固定翼一樣飛行嫩实。
七、涵道飛行器
垂直放置的涵道風(fēng)扇以代替裸露的螺旋槳窥岩，因此更隱蔽舶赔、更安全、更適合狹窄空間谦秧。
平衡自旋力矩一般有兩種方式竟纳，一種是在底部安裝一個(gè)控制舵面;另一種則是共軸反轉(zhuǎn)。
八疚鲤、滾轉(zhuǎn)翼
滾翼機(jī)以擺線槳為升力源锥累，飛行時(shí)像左右各有一個(gè)大車輪。
九集歇、撲翼機(jī)
撲翼機(jī)桶略，像鳥一樣拍動(dòng)翅膀而飛行。
為什么會(huì)有這么多奇形怪狀的無(wú)人機(jī)呢诲宇？哪種更好呢际歼？不可一概而論」美叮空氣動(dòng)力是一門很復(fù)雜的學(xué)問鹅心，因?yàn)榭諝獾恼承裕w行器尺寸的大小不同都會(huì)導(dǎo)致氣動(dòng)性能的不同纺荧，看似天方夜譚的撲翼機(jī)旭愧、滾翼機(jī)對(duì)于微型無(wú)人機(jī)而言很高效;傳統(tǒng)的直升機(jī)颅筋、固定翼則更適用于大型無(wú)人機(jī);還有其它類型的無(wú)人機(jī)則在特定的領(lǐng)域里有得天獨(dú)厚的優(yōu)勢(shì)。所以沒有最好的输枯，只有最合適的议泵。
