廣州的春運(yùn)亿驾，每年都令外地旅客詬病和恐懼嘹黔，卻又不得不成為春運(yùn)大軍的一員。
作為本地姜的我莫瞬，理所當(dāng)然地可以避開這一波浪潮儡蔓。然而我今天整理了一篇舊日記，深入地記述了作為一名春運(yùn)志愿者的深刻體悟疼邀。
2010年1月30日至2月3日
當(dāng)時作為大學(xué)生的我做了一次廣州火車站春運(yùn)志愿者
第一次身臨火車站春運(yùn)第一線
目睹了許多
百感交集...
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1月30日喂江，廣州火車站的“春運(yùn)”正式拉開序幕。
不知道從什么時候開始旁振，廣州火車站有了“春運(yùn)”這一段萬眾矚目获询、人心惶惶的時間。
因?yàn)槭裁垂胀啵瑥V州的“春運(yùn)”如此備受關(guān)注吉嚣？
我想，歸根到底蹬铺，是廣州發(fā)展得太迅速了尝哆。
昨天中午出門早了一點(diǎn)，地鐵來早了一點(diǎn)甜攀，一個很難得的機(jī)會较解，讓我慢慢地踱過去。
很多行人超過了我赴邻，
原來印衔，這座城市的人真的如此匆匆...
想起英國心理學(xué)家理查德·懷斯曼的一個實(shí)驗(yàn)報告：
生活節(jié)奏由快到慢排列，在全世界32個主要城市里姥敛，中國的廣州竟然排名第4奸焙！
超過了柏林和紐約。
研究結(jié)果表明彤敛，生活節(jié)奏越快与帆，人們之間的孤立感會越強(qiáng)。
平時行色匆匆的我墨榄，完全能夠體會到這種孤立感...
一座城市發(fā)展得太快玄糟，得到很多的同時，確實(shí)也失去太多了袄秩！
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這幾天的火車站阵翎，可以說是雜而不亂逢并。
那么，火車站最多的是什么郭卫？
是人砍聊！
人們最多的表情是什么？
第一是皺眉贰军，第二是發(fā)呆玻蝌。
第一，他們
迷茫的時候皺眉词疼、疑惑的時候皺眉...
尋找入口的時候皺眉俯树、拿很重行李的時候皺眉...
咨詢的時候皺眉、聽指引的時候皺眉...
第二贰盗，他們
在候車區(qū)等很久的火車時發(fā)呆许饿、排很長隊(duì)時發(fā)呆...
廣州的“春運(yùn)”確實(shí)是有一些人性化的設(shè)施，但也太不完善了童太！
雖然是有琶洲的異地候乘米辐，但是要人家走那么遠(yuǎn)胸完，還要連塊指示牌都不好好弄书释！
如果沒有我們志愿者指引，很多人都變盲頭蒼蠅了...
廣場上的指示牌那么不醒目赊窥，很多都被擋住了爆惧！叫人怎么找？
還有人的素質(zhì)問題...
許多林林種種的因素锨能，難免不叫人皺眉和發(fā)呆...
許多的一面之緣扯再，
人看多了，自然蹦出許多的想法址遇。
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我每天的服務(wù)時數(shù)是五個小時熄阻。
對于我個人來說是多的，但對于整個春運(yùn)來說是少的倔约。
不過這五天中有我這25個小時秃殉，我相信還是能對其中有一點(diǎn)作用的。
畢竟個人的能力那么有限浸剩，不能夠面面俱到钾军，
而一個團(tuán)隊(duì)的努力，就能夠起到很好的效果了绢要。
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志愿者服務(wù)到最后一天的時候吏恭，才發(fā)現(xiàn)
廣場的地面很干凈！真是讓我很感動重罪！
除了感激辛勤勞作的清潔工人之外樱哼，廣大旅客也挺自覺哀九，沒有扔太多的垃圾。
另外唇礁，廣場地面上的圖形和彩燈很漂亮勾栗！
這些潛藏的藝術(shù)效果恐怕只有我們這些整天在廣場上面閑逛的人才能留意到了，
那些匆忙的旅客應(yīng)該很少會留意這些吧盏筐。
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作為一個土生土長的廣州人围俘，
我對這座城市有很深的感情，
有城市的自豪感琢融，也有對這座城市的責(zé)任感界牡！
現(xiàn)在這座城市有點(diǎn)亂，很多廣州人會認(rèn)為是外來人添的亂漾抬，
對于外來人員宿亡，我們多少會有點(diǎn)排斥情緒，
同時也讓許多外來人員找不到歸屬感纳令。
殊不知挽荠，其實(shí)我們自己也沒有做好！
在廣州還沒有那么多外來人之前平绩，又何嘗不是有點(diǎn)亂呢圈匆？
所以，自認(rèn)為是徹徹底底的廣州人的我們捏雌，就應(yīng)該首先端正好自己的行為了跃赚！
我很希望廣州的居民能夠向香港的居民學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)他們的社會公德性湿！
最基本的纬傲，從“左行右站”、“先下后上”開始吧...
我愛廣州肤频，所以看到別人添亂叹括，我會覺得惡心。
希望宵荒，廣州越變越好Ｖ住！
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作為2017年的我骇扇，來改寫這篇2010年的日記摔竿，竟然沒有很大的違和感。
廣州7年后的春運(yùn)少孝，依然有那么多志愿者協(xié)助继低；依然一票難求；依然人頭攢動稍走、舉步維艱袁翁；依然……
我之后會一直關(guān)注柴底，希望以后再寫廣州的春運(yùn)，會寫出很多的不一樣粱胜。
