第十一章名為搭便車的陷阱，其實還在強調(diào)取名字的事吮螺，跟前面多章都過于重復饶囚。筆者覺得，作者太過強調(diào)名字的重要性鸠补，卻忽略了產(chǎn)品本身的質(zhì)量和經(jīng)營萝风，有以偏概全之嫌。而且作者拼命找例子來證明自己是對的紫岩，但是閉口不提那些第一個進入市場卻失敗的例子规惰。而這樣的例子往往不少，俗語中有棒打出頭鳥大概就是這個意思泉蝌。
第十二章提到一個點歇万，叫由外而內(nèi)的思維方式，也就是考慮消費者心中對你公司品牌和產(chǎn)品的定位勋陪，再確定公司內(nèi)部戰(zhàn)略調(diào)整贪磺。整章也相當于是對第九章的擴展，每一點加一個案例诅愚。筆者理解到了寒锚，公司應該給不同的產(chǎn)品以不同的名字，即使是同類產(chǎn)品违孝，也不要用相同的品牌刹前，因為會造成市場侵蝕（英文是cannibalization）看到后面發(fā)現(xiàn)之前自己的結(jié)論太過武斷，100毫米的失敗講的就是第一個打入市場雌桑，卻因為品牌延伸而失敗喇喉。這導致另一家公司成為人們心目中的第一，所以作者教大家的其實是消費者心理學筹燕，要注重口碑營銷轧飞。
理解了這個點以后衅鹿，我又立刻產(chǎn)生了一個新的疑問撒踪，很多品牌市場份額減少，難道根本原因是品牌延伸大渤？是否考慮了市場整體趨勢制妄？競爭者情況（是先出現(xiàn)競爭者搶占份額，該公司感到危機采取品牌延伸戰(zhàn)略還是先延伸再份額縮水泵三？）
P.S.看書的過程中一直在想耕捞，有沒有分析中國公司的案例衔掸，目前為止還沒有。如果國內(nèi)能有這種書俺抽，一定會更受歡迎敞映！
