不信邪的董小姐二次炮轟中國汽車制造業(yè)在旱，在博鰲新浪財經(jīng)之夜上，董小姐再次提到"汽車粗制濫造"的話題推掸，不過這一次說法委婉了很多桶蝎，換了一個角度闡述這個事情："我們在街上看到的基本都是奔馳寶馬（高端車），有人說國產(chǎn)車行業(yè)一流谅畅，既然是一流汽車登渣，建議大家都去買他的車。"
這句話一出直指了這件事的死穴毡泻，這些自主品牌高層大佬又有多少開自家的車子呢胜茧，如果自己都信任不過如何能讓消費者相信呢？一個很簡單的問題牙捉，如果不考慮太多的因素竹揍，您是會選擇自主還是合資甚至是豪華品牌呢。
沒錯邪铲，國產(chǎn)車這兩年確實依靠低價性價比高等優(yōu)點搶占了一大批市場芬位，但是真的就能說現(xiàn)在造車水平是國際一流了嗎，恐怕要走的路還有很遠带到。遠的不說昧碉，為了抄近道彎道超車，有多少車企走上了模仿的路子揽惹，前一段陸風和路虎的官司剛剛落下帷幕被饿，就更不要提之前眾人皆知的皮尺部，這樣的車抄一抄別人的臉就出來騙錢真的不算粗制濫造嗎搪搏？
（圖為17年上海車展保時捷老總路過眾泰展臺狭握，發(fā)現(xiàn)了"私生子"SR9）
但是在大環(huán)境下，總有幾個老鼠屎攪了一鍋粥疯溺，大多說自主車企還是很澎湃向上的论颅，大量的資金來自主研發(fā)，不斷推出越來越好的車型囱嫩。但是有一個觀點是很不正確的恃疯，不是說不買自主品牌就是不愛國，車子作為現(xiàn)在生活中很重要的一項工具墨闲，大家自然都是想用著省心今妄，國產(chǎn)車與國際一流的水平還有很遠，故步自封只有自取滅亡，正視差距才是督促進步的動力盾鳞。
