最近，網(wǎng)約車惡性事件接二連三氓癌，讓看官們不禁心里一緊谓谦，開始擔(dān)心起網(wǎng)約車的安全性。
可是贪婉，在這些事件之外反粥，我們好像忽略了一些細(xì)節(jié)。
一方面是任何交通工具的安全性不可能是百分之百疲迂，就好比幾年前的溫州動(dòng)車撞車事故才顿，我們有好一陣子不敢搭動(dòng)車，對(duì)這件事故心有余悸尤蒿。但是我們會(huì)發(fā)現(xiàn)郑气，有時(shí)候我們的出行少不了動(dòng)車這項(xiàng)交通工具，而且隨著時(shí)間的流逝腰池，當(dāng)初的事故變成了人們茶余飯后的談資尾组，僅僅是個(gè)故事忙芒，仿佛不再是事故。
另一方面則是隨著網(wǎng)約車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展讳侨，網(wǎng)約車的數(shù)量直線上升呵萨，我們都知道，當(dāng)基數(shù)變大的時(shí)候爷耀，即使出事故的幾率不變甘桑，出事故的狀況還是增加許多。
那么歹叮，這也就解釋了我們?yōu)槭裁磿?huì)有一種網(wǎng)約車事故頻發(fā)的錯(cuò)覺(jué)跑杭。其實(shí)也許在真實(shí)數(shù)據(jù)下，網(wǎng)約車的事故率并不比的士高多少咆耿，甚至更低德谅。同時(shí)值得令我們慶幸的是，這些事故都是有據(jù)可查的萨螺，警方往往也能很快破案窄做。這在某種程度下降低了網(wǎng)約車的事故率。
就像我們一直有“飛機(jī)是事故率最高的交通工具”這樣的錯(cuò)覺(jué)一樣慰技，我們也會(huì)對(duì)最近網(wǎng)約車頻發(fā)的事故產(chǎn)生錯(cuò)覺(jué)椭盏。希望我們不會(huì)因此對(duì)網(wǎng)約車有抵觸心理，畢竟每個(gè)行業(yè)的發(fā)展吻商，都離不開意外和自我完善掏颊。
