7月14日17：00质和，洛杉磯犁钟，蒙諾維亞棱诱。房東麥克正幫我把行李搬上他那輛龐大皮卡，房東太太米歇爾和我太太則在廚房里忙碌著晚餐特纤。
18：00军俊，開始晚餐。比原租住計(jì)劃延長(zhǎng)了數(shù)月的我們捧存，朝夕與同在居家令下的房東相處粪躬，已經(jīng)成為了比朋友更親密的家人担败。大家一邊吃，一邊調(diào)侃著這次疫情和即將開始的旅程镰官，談笑中沖淡了這次告別晚餐的傷感提前。
19：00，出發(fā)機(jī)場(chǎng)泳唠。去洛杉磯國(guó)際機(jī)場(chǎng)的車程約為一個(gè)小時(shí)狈网，但是我們卻走了100多天。這些天的焦慮悲喜笨腥，甚至魔幻奇妙拓哺，漫長(zhǎng)得如一個(gè)世紀(jì)，卻也匆匆得似一夜淺夢(mèng)……
20：00脖母，到了機(jī)場(chǎng)士鸥。來時(shí)那熙熙攘攘的國(guó)際機(jī)場(chǎng)，如今卻是冷冷清清谆级。寥寥無(wú)幾的工作人員和乘客散落在國(guó)際航站樓前烤礁，我們卸下行李，祝福肥照、擁抱脚仔、道別，2個(gè)女人似乎都紅了眼眶舆绎。
20:15鲤脏，韓亞航空柜臺(tái)。乘客們都帶著口罩吕朵，有些還穿著防護(hù)服和護(hù)眼罩凑兰。職員核對(duì)著機(jī)票和健康碼，有條不紊边锁。旁邊的一位男生似乎健康碼有了問題，被暫停辦理登機(jī)手續(xù)波岛，等候處理茅坛。
21:00，進(jìn)入候機(jī)廳则拷。往日熱鬧的購(gòu)物區(qū)域冷冷清清贡蓖，免稅店都大門緊鎖，只有一個(gè)便利店可以買到食品和水煌茬。
23:30斥铺，韓亞航空OZ203開始登機(jī)。仔細(xì)數(shù)了一下坛善，這架空客A350-941核載300多人的客艙只稀稀拉拉坐了52人晾蜘。在乘客中看見了那位健康碼有問題的男生邻眷，看來還是幸運(yùn)的，沒有遭遇被取消登機(jī)的悲劇剔交。
飛行途中肆饶，帶著口罩的空姐依然向乘客提供了飲料和熱食。我們對(duì)飲食來者不拒岖常，韓國(guó)拌飯味道還是不錯(cuò)的驯镊。而旁邊穿著全套防護(hù)服的一對(duì)年輕學(xué)生情侶則全程拒絕進(jìn)食，一路上均未脫去口罩和防護(hù)眼鏡竭鞍。
7月16日05:00板惑，韓國(guó)首爾，飛機(jī)落地仁川機(jī)場(chǎng)偎快。全體乘客下機(jī)后依次通過體溫檢測(cè)儀冯乘，如有體溫異常者，則被要求進(jìn)入特別區(qū)域作下一步檢驗(yàn)滨砍。體溫正常的我們交上早在飛機(jī)上就填好的健康聲明往湿，便徑直通過了檢測(cè)區(qū)。
05:20惋戏，穿過同樣冷清的候機(jī)樓领追，來到飛東京的登機(jī)口。陸陸續(xù)續(xù)响逢，通過檢測(cè)的乘客變得越來越多绒窑。聽言語(yǔ)，幾乎全部都是回國(guó)的中國(guó)同胞舔亭。稍稍打聽一下些膨，基本上都是歐洲各國(guó)以及北美飛來轉(zhuǎn)機(jī)的。
09:00钦铺，韓亞航空OZ102開始登機(jī)订雾。可能是因?yàn)槌丝瓦^多矛洞，地勤人員都忙著給攜帶登機(jī)箱的乘客免費(fèi)轉(zhuǎn)托運(yùn)行李洼哎，以騰出有限的行李架空間。果不其然沼本，上機(jī)后發(fā)現(xiàn)這架最大載客量220人的空客A320-231噩峦，座位基本上都是滿的。
11:20抽兆，日本東京识补，降落成田機(jī)場(chǎng)。按照路牌提示辫红，我們出具了國(guó)際健康碼凭涂，填寫了健康聲明書祝辣，下載并申報(bào)了入境地沈陽(yáng)的微信健康碼小程序。在詳細(xì)填寫了個(gè)人資料以及行程單后导盅，于南航柜臺(tái)辦理了登機(jī)手續(xù)较幌。
13:40，南航CZ628開始登機(jī)白翻。這趟航班執(zhí)飛機(jī)型為空客A300-343乍炉，以高載客量聞名商用客機(jī)市場(chǎng)，座位數(shù)高達(dá)295個(gè)滤馍。感覺這一趟航班的容載率更甚于前一趟岛琼，應(yīng)該超過95%的載客量了。
南航的空乘人員采取了完全不同于韓亞航空的防護(hù)措施巢株，除了口罩槐瑞，更是佩戴了全身防護(hù)服，以及眼部防護(hù)罩阁苞。我看著擁擠客艙里面來來往往的白色人狀物體困檩，恍若進(jìn)入了生化危機(jī)的世界里。
18:20那槽，中國(guó)遼寧沈陽(yáng)悼沿，落地桃仙機(jī)場(chǎng)。下機(jī)后骚灸，乘客在海關(guān)工作人員（與南航空乘一樣的防護(hù)裝備）帶領(lǐng)下糟趾，出具海關(guān)健康申報(bào)碼，分批依次進(jìn)入檢測(cè)區(qū)甚牲。入境處的原海關(guān)區(qū)域被劃分出好幾塊义郑，用迂回往復(fù)的緩沖通道引導(dǎo)回國(guó)人員依次進(jìn)行鼻腔和抽血檢測(cè)。雖然手續(xù)繁忙緊張丈钙，整個(gè)檢測(cè)過程卻井然有序非驮。
19:10，完成檢測(cè)的我們?nèi)⊥晷欣畛猓凑找龑?dǎo)院尔，排隊(duì)走到航站樓外面。似乎完全是隨機(jī)模式喉誊，工作人員將隔離人員安排坐上開往隔離酒店的大巴。司機(jī)穿著全套防護(hù)裝備纵顾，座位后有厚重的塑料薄膜制作的隔離罩與乘客隔開伍茄。
直到大巴開動(dòng)，全車人都不知道要去的酒店名字施逾。司機(jī)絲毫不理會(huì)我們的詢問敷矫，也拒絕了我們提出打開車內(nèi)空調(diào)的要求例获。這臺(tái)全封閉大巴車，在車外34度以上的高溫下曹仗，又悶又熱榨汤。全車乘客有古稀老人，也有襁褓嬰兒怎茫，均感身體極為不適收壕。
大家一再請(qǐng)求司機(jī)開空調(diào)，司機(jī)回答防疫指揮部規(guī)定不允許打開車內(nèi)空調(diào)轨蛤。我們都納悶蜜宪，難道一個(gè)封閉的車內(nèi)環(huán)境比空氣流通更有利于防疫嗎？一個(gè)女生直接撥通防疫指揮部張貼在入境檢疫區(qū)的電話詢問祥山，接電話的工作人員說不清楚這個(gè)規(guī)定圃验，讓人愕然。
20:30缝呕，沈陽(yáng)市鐵西區(qū)澳窑。滿車疲憊不堪的回國(guó)人員到達(dá)目的地，這才知道隔離酒店的名字供常。隔離酒店大堂里的簡(jiǎn)易長(zhǎng)條桌后坐著穿著防護(hù)服的工作人員摊聋，手里拿著早就傳過去的個(gè)人資料，一一核對(duì)清楚话侧，掃碼加入微信防疫工作群和酒店生活群栗精。
這家酒店房間類型選擇不多，只有標(biāo)準(zhǔn)間（雙人間和大床房）和套間瞻鹏。標(biāo)準(zhǔn)間一天的房費(fèi)約300多悲立，一個(gè)人的餐費(fèi)約70元。我們付了2人的餐費(fèi)新博，選擇了大床房薪夕，隔離14天的總價(jià)是5612元。
進(jìn)入房間赫悄，設(shè)備簡(jiǎn)陋陳舊原献，平時(shí)在訂房網(wǎng)站上也就是200元以下的水準(zhǔn)。鋪上了自己早就準(zhǔn)備好的床品埂淮，經(jīng)歷了30多個(gè)小時(shí)漫長(zhǎng)旅程的我們草草洗漱睡下姑隅，一夜無(wú)夢(mèng)。
隔離期間倔撞，三餐均由酒店工作人員送到門口讲仰，按響門鈴離去后，再由隔離人員取食痪蝇。
盒飯質(zhì)量不敢恭維鄙陡，隔離人員在微信生活群里各種抱怨冕房，并無(wú)絲毫改進(jìn)。但是酒店方面同意趁矾，可以付錢加餐耙册，卻不允許酒店外的外賣進(jìn)入。
7月18日毫捣，酒店防疫工作組在微信群發(fā)布详拙，由東京飛沈陽(yáng)的南航CZ628航班上全體285名乘客核酸檢測(cè)均顯陰性，無(wú)人感染培漏。在隔離階段的前期和后期溪厘，也分別進(jìn)行了血清和咽拭核酸檢測(cè)，兩次檢測(cè)均顯示全體隔離人員正常牌柄。
14天的隔離生活畸悬，能看見的就是窗外的那片世界，既天天一樣珊佣，卻也時(shí)時(shí)不同蹋宦。最大的感悟就是，自由真好咒锻。
7月30日冷冗，16:00，隔離生活完全結(jié)束惑艇。下到酒店大堂蒿辙，拿到“沈陽(yáng)市疾病預(yù)防控制中心”出具的接觸隔離通知單以及血清和咽試檢測(cè)報(bào)告后，走出大門滨巴，頓時(shí)感覺精神氣爽思灌，頭頂那一片天空特別的藍(lán)。
回望這段經(jīng)歷恭取，因疫情被困他鄉(xiāng)數(shù)月的我們泰偿，在國(guó)際大變故之中，猶如汪洋大海里的泥沙蜈垮，任由巨濤大浪推擠翻滾耗跛，深深感悟到個(gè)人的無(wú)助與絕望。
返家以后攒发，我們雙手合十调塌，衷心祈禱這人間再無(wú)疾病橫行，世事唯有平和安祥惠猿。
