三盛霎、水壩上的海上馬車夫
? ? ? ? 荷蘭的正式國名為尼德蘭王國申窘，因其北荷蘭省和南荷蘭省最為出名婶希，所以中國習(xí)慣稱其為荷蘭耕腾。在日耳曼語中尼德蘭的語意為“低地之國”见剩，因其國土有一半以上低于或幾乎水平于海平面而得名。由于國土地勢低扫俺，尼德蘭人就筑堤壩與水爭地苍苞，而“水壩” 在荷蘭語中的讀音為“丹”，于是很多筑了堤壩的地方就以壩取名狼纬，如阿姆斯特丹羹呵、鹿特丹、贊丹疗琉、斯希丹等冈欢，他們似乎就是一群住在水壩上的人。尼德蘭先后屬于神圣羅馬帝國盈简、西班牙和法國的領(lǐng)地凑耻，于1815年建立王國。17世紀(jì)時從西班牙獲得短暫獨立后竟發(fā)展為航海和貿(mào)易強(qiáng)國柠贤，其商船數(shù)目超過歐洲所有國家商船數(shù)目總和香浩，被譽(yù)為“海上馬車夫”， 現(xiàn)在也還是發(fā)達(dá)國家种吸。
阿姆斯特丹的彩虹
? ? ? ? ?12月3號下午5點多鐘我們從巴黎北站坐上了經(jīng)比利時開往阿姆斯特丹的國際列車弃衍。巴黎北站是個開放性的車站呀非，無人值守坚俗，刷票進(jìn)站镜盯，大棚式的候車室里沒有坐凳，大家就站在股道前候車猖败，可以看見火車開到你的前面來速缆，如果是你坐的班列進(jìn)站了不用檢票就可以走過去直接上車。這樣的車站雖然沒有那么舒適恩闻，但很便捷艺糜，不過需要高素質(zhì)的乘客，如果在國內(nèi)沒有人維持秩序幢尚，恐怕大家會一哄而上破停，難免要出事故。我們坐的國際列車途中只檢票不看護(hù)照尉剩，在歐盟境內(nèi)旅行就和我們在國內(nèi)一樣方便真慢。列車于20:50分到達(dá)阿姆斯特丹的中央火車站，這里的氣溫要比巴黎冷理茎，下車后只覺得寒氣逼人黑界，當(dāng)?shù)貢r間也和法國一樣比北京晚七個小時。
? ? ? ? 三個多小時就走了三個國家皂林，讓人覺得不可思議朗鸠，如果在中國可能還沒有走出省境，尼德蘭和比利時真的很小础倍，只比國內(nèi)的地級市大一點烛占，也許這就是歐洲的特點。還是讓他們分裂得小一點吧沟启，這些自命不凡的歐洲白人總覺得高人一等扰楼，一心要統(tǒng)治世界，經(jīng)趁榔郑看人家不順眼就去殺人放火弦赖，我記得2011年的時候法國人就因為看不慣卡扎菲而帶頭開著飛機(jī)去利比亞把他殺了！即使是像尼德蘭這樣的蕞爾小國居然也在17世紀(jì)的時候跨洋過海殺到亞洲的印度尼西亞建立了荷屬東印度公司浦辨，甚至還染指我國的臺灣省蹬竖，被稱為“紅毛鬼”，至今還有阿魯巴和安的列斯群島兩塊海外殖民地流酬。
? ? ? ? ?預(yù)訂的民宿就在達(dá)姆拉克街(Damrak)币厕，我們步行一會就到了，這里離車站不遠(yuǎn)芽腾，介于中央車站和水壩廣場之間旦装，南北走向，是人們從火車站進(jìn)入阿姆斯特丹市中心的主要街道摊滔，一條有軌電車線路也從此經(jīng)過阴绢。房間在五樓店乐，需步行上去，但這樓梯窄得只能容一人通行呻袭，比巴黎的還要窄小眨八，其拐角處的坡度幾乎是直角，攜帶的行李箱難以直接扛上樓左电，只好采取下面遞廉侧、上面接的接力方式解決，然后手腳并用仿佛登天梯般的爬了上去篓足，其艱難程度真是超出了我的想象段誊。洗漱間更是小得可憐，好像是用陽臺或者樓梯間改造成的栈拖，我站在里面都有些擔(dān)心碰頭枕扫，真不知道普遍身高一米八以上的尼德蘭漢子在這樣的空間里如何伸得直腰？
? ? ? ? 阿姆斯特丹作為尼德蘭的首都辱魁，起源于阿姆斯特爾河上的水壩烟瞧，即現(xiàn)在的水壩廣場，市區(qū)人口約110萬染簇，有尼德蘭王宮参滴、運河、國立博物館锻弓、梵·高美術(shù)館砾赔、倫勃朗故居等世界聞名的景點；有160多條運河縱橫交錯于市區(qū)的各個角落青灼，是世界聞名的水城暴心；還有成立于1609年的歷史上第一個證券交易所，是股票和現(xiàn)代金融的發(fā)源地杂拨，還是性交易和吸大麻合法的城市专普，這不得不讓人驚訝和詫異。
? ? ? ? 早上正當(dāng)我們在欣賞運河風(fēng)光時弹沽，剛剛還是陽光燦爛的天氣突然就有一陣雨兜頭而下檀夹，讓人躲避不及，還好只一會又雨過天晴策橘，這時天邊居然掛出了一條彩虹炸渡。大冬天的也有彩虹出現(xiàn)，就如同我們常說的太陽從西邊出一樣讓人不可思議丽已，難道歐洲與我們中國不在同一個世界蚌堵？真是匪思所夷！也好，剛到這里就有彩虹出現(xiàn)吼畏，說明鴻運當(dāng)頭督赤，一切順利。
? ? ? ? 阿姆斯特丹的有軌電車票按天賣宫仗，不限車次和次數(shù)，當(dāng)天有效旁仿。我們要坐有軌電車去國立博物館看看藕夫，由于人生地不熟，就用英語去問詢司機(jī)坐那路車枯冈，但電車司機(jī)一臉茫然毅贮，居然聳聳肩雙手一攤，從嘴里嘣出一句“I don't know”（我不知道）來尘奏，最后只好用手機(jī)導(dǎo)航才解決了問題滩褥。
? ? ? ? 尼德蘭國立博物館的收藏主要以繪畫和雕塑為主，但也有世界各地的珍貴陶器炫加、家具瑰煎、金銀及玻璃珍品，其中就有從沉船中打撈出來的中國青花瓷俗孝。說到青花瓷那是博物館里的鎮(zhèn)館之寶酒甸，在17世紀(jì)的時候，歐洲宮廷及貴族對中國瓷器趨之若鶩赋铝，都有自己的瓷器展覽室插勤，在當(dāng)時，不管你佩戴多么昂貴的首飾革骨，乘坐多么豪華的馬車农尖，如果拿不出中國瓷器，顯然是不能融入上流社會的良哲，因為在人家眼里你只是個土豪盛卡！而收藏的繪畫當(dāng)然也是精品名畫，有倫勃朗筑凫、梵·高等名家的畫作窟扑，如倫勃朗那幅當(dāng)時飽受非議的名作《夜巡》在博物館就有獨立的展廳。這幅畫明暗對比強(qiáng)烈漏健，層次豐富嚎货，富有戲劇性，打破了巴洛克藝術(shù)中那種極其豪華蔫浆、強(qiáng)調(diào)運動殖属、講究排場的法則，更多地關(guān)注了人物的內(nèi)心活動瓦盛。由于該畫突破了傳統(tǒng)畫法洗显，引起了雇主們的不滿而被告上法庭外潜，鬧得沸沸揚(yáng)揚(yáng)，以致倫勃朗陷入了無人買畫的絕境挠唆，直到他去世一百年后人們才驚奇地發(fā)現(xiàn)处窥，英、法玄组、俄等國的一些著名畫家自稱接受了倫勃朗的藝術(shù)濡養(yǎng)滔驾，這才成了名畫。 ??
? ? ? ? 博物館里人流很多俄讹，其中一群群的小孩在老師的帶領(lǐng)下尤其活躍哆致，還有藝術(shù)學(xué)院的老師帶著學(xué)員干脆把課堂搬到了博物館，對著名畫大家圍成一圈患膛，現(xiàn)場講課摊阀。歐洲人為什么自詡文明？因為他們尊重歷史踪蹬，尊重知識胞此，從小就受到藝術(shù)的熏陶，在14世紀(jì)的時候就開展了一場反封建的文藝復(fù)興新文化運動跃捣，而這樣的運動我們在1915年才開始豌鹤，歐洲文明已經(jīng)走在了世界的前列。
? ? ? ? 我對油畫沒有什么研究枝缔，直觀覺得早期的油畫筆法細(xì)膩而鮮艷布疙，特別是人物畫逼真得如同一幅攝影照，因此看著順眼愿卸；我還喜歡描繪自然風(fēng)光的油畫——在小河灵临、綠樹、白云的原野上趴荸，身著一襲長裙的歐女一手挎藍(lán)儒溉、一手牽兒行走在鄉(xiāng)村的土路上，這樣的寫實畫面我覺得雅致而雋永发钝。我不喜歡筆法粗糙的油畫顿涣，看見那些堆積著顏料的畫面就感覺不舒服，有人說這是使用顏料不同造成的酝豪，但我覺得畫技細(xì)膩總比粗糙好涛碑。與之相比中國古代的人物畫大都失真，既不形似也無神似孵淘，只有一個人形而已蒲障，毫無畫技可言。我也不怎么欣賞梵·高的畫作，特別是他在癲狂狀態(tài)下割了自己的左耳揉阎，作為正常人我難以理解其內(nèi)涵庄撮，因此自忖水平有限實在看不出有什么美感來，所以就不去看梵·高美術(shù)館了毙籽。
? ? ? ? 從博物館出來已是中午洞斯，就在廣場上隨便買了一個漢堡包之類的充饑，然后決定步行逛街看景點坑赡。街上的建筑造型各異烙如，高低錯落，那些尖聳的和梯形垮衷、塔型的屋頂厅翔，以及在陡斜的屋面上開著的小窗乖坠，還有或大或小搀突、或圓或方的窗戶，就像一幅幅精美的油畫讓人看得賞心悅目熊泵。阿姆斯特丹還是一個自行車的世界仰迁，大街小巷都停著自行車，也是游覽最便利的交通工具顽分，租用一天的費用約為8-10歐元徐许，市民平時就以自行車為交通工具，男男女女的騎行速度很快卒蘸，常常悄無聲息的從你身邊竄過雌隅，嚇你一跳。由于阿姆斯特丹的運河是以尼德蘭王宮為中心四周環(huán)繞缸沃，街道就在河邊恰起，沿途要穿越很多橋梁，正當(dāng)我們在橋上照相的時候有兩個高挑的騎自行車的尼德蘭美女居然笑瞇瞇的走過來請幫她們照一張合影趾牧，趁此機(jī)會我也把她們收進(jìn)了鏡頭检盼。
? ? ? ? 不久就走到了尼德蘭王宮前的水壩廣場，阿姆斯特丹就是從這里發(fā)展起來的翘单，這一帶是市中心吨枉，周圍有新教堂、國家紀(jì)念碑和杜沙夫人蠟像館等哄芜，是整個城市最熱鬧的地方貌亭。當(dāng)天漸漸黑下來時，廣場上的燈亮了认臊，有人在臨時搭建的舞臺上唱起了歌属提，臺下居然有以色列人在揮舞國旗，因為語言不通，搞不懂是什么意思冤议，只是看個熱鬧而已斟薇。
? ? ? ? 由于吃不慣裹有很多奶油的食品，晚餐就找了家牛排店吃飯恕酸，恰巧從紅燈區(qū)穿過堪滨，那些女郎們已經(jīng)穿著少得不能再少的衣服在櫥窗里搔首弄姿招攬客人了，按規(guī)定不能拍照蕊温，只能目視袱箱。附近還有大麻咖啡館（coffeeshop）,飄出一股怪怪的臭青味讓人聞不習(xí)慣，只好快步走過义矛。這時阿姆斯特丹已經(jīng)籠罩在夜幕之下发笔，運河兩岸燈紅酒綠，就像白天的彩虹異彩紛呈凉翻，尼德蘭的男男女女在過著與世不同的夜生活了讨。
鹿特丹和航海博物館
? ? ? ? 我們在阿姆斯特丹停留了兩個晚上一個白天，一早就乘坐城際列車經(jīng)過一個多小時的旅行到了有“歐洲門戶”之稱的鹿特丹制轰，鹿特丹火車站設(shè)計得很別致前计，其正面就像翹起的船頭。在這里我們住進(jìn)了由OMA建筑事務(wù)所設(shè)計的nhow酒店垃杖，該事務(wù)所在中國以設(shè)計央視“大褲衩” 新大樓而聞名男杈。nhow酒店的房間設(shè)計十分時尚，有吧臺廚房及烹飪設(shè)備并提供飲料和食物调俘，有現(xiàn)代的家具伶棒，視頻系統(tǒng)安裝在墻上，室內(nèi)舒適如家彩库。nhow酒店就在新馬斯河岸邊和伊拉斯謨斯大橋的橋頭肤无，站在窗邊就可以看見滔滔江水中破浪前行的航船和橋上穿梭不停的汽車，領(lǐng)略一番現(xiàn)代化城市的風(fēng)光侧巨。
? ? ? ? 鹿特丹位于萊茵河口地區(qū)新馬斯河兩岸舅锄，也是因水壩而得名，古時人們在馬斯河北岸修建堤壩司忱，用閘門將鹿特河與馬斯河隔開因此得名鹿特丹皇忿，市區(qū)距北海28公里，面積200多平方公里坦仍，港區(qū)100多平方公里鳍烁，人口約60萬，包括郊區(qū)城鎮(zhèn)在內(nèi)共計100多萬人繁扎，有歐洲最大的煉油基地幔荒，是世界最大的港口和荷蘭第二大城市糊闽，也是國際航運樞紐和國際貿(mào)易中心。市區(qū)還有規(guī)模宏大的銀行爹梁、保險公司右犹，中國工商銀行就在火車站附近設(shè)有營業(yè)機(jī)構(gòu)，而橫跨馬斯河兩岸的伊拉斯謨斯大橋以“天鵝大橋”的美稱聞名于世姚垃。但這些都不是我所關(guān)心的念链，我要在這里看航海博物館，它記載了海上馬車夫的航運歷史积糯，是尼德蘭人在航海時代稱霸世界的見證掂墓。
? ? ? ? 鹿特丹也是一座古城，但步入市區(qū)看成，宛如置身于一座新興的大城市君编，高樓大廈林立，建筑物外觀新穎別致川慌，造型獨特吃嘿，完全沒有歐洲古城的痕跡。因為在第二次世界大戰(zhàn)期間窘游，德國空軍對這座城市狂轟濫炸唠椭，保留有數(shù)百年前風(fēng)貌的老城區(qū)已毀于戰(zhàn)火跳纳，包括建于15世紀(jì)的圣勞倫斯大教堂在內(nèi)的許多建筑物被炸成一片瓦礫忍饰，而現(xiàn)在的鹿特丹完全是戰(zhàn)后重建的新城，以致很多古建筑只留在了史書上寺庄。
? ? ? ? 坐落在老港口區(qū)的海事博物館就在伊拉斯謨斯大橋的橋頭艾蓝，是世界頂級海事博物館之一，形狀為一個直角三角形斗塘，其斜邊正對呂弗港赢织。在1874年開館之初，館內(nèi)僅有300件藏品馍盟，經(jīng)過多年不斷的收集于置，館內(nèi)的藏品已達(dá)百萬件，包括船只模型贞岭、繪畫八毯、圖片、航海地圖和地球儀瞄桨、船舶圖紙话速、照片、錄像芯侥、航海儀器以及船上的家具等泊交，游客還可以觀看專門講述鹿特丹港歷史的電影乳讥，但我們不懂尼德蘭語，沒有關(guān)注廓俭。海事博物館外的呂弗港不大云石，可以說一目了然，港中停泊著大大小小的老船研乒，有風(fēng)帆船也有蒸汽動力船留晚，而廢棄的萊茵河游船和荷蘭皇家海軍比費爾號也在其中，碼頭上還有老式吊車告嘲、貨運機(jī)車和鐵路错维。這些經(jīng)歷了數(shù)十年甚至二、三百年仍然保存良好的老設(shè)備橄唬，訴說著當(dāng)年海上馬車夫的輝煌歷史赋焕。
? ? ? ? 海上馬車夫的歷史雖然輝煌，但也是短暫的仰楚。16世紀(jì)末隆判，尼德蘭人通過反對西班牙統(tǒng)治獲得獨立后，憑著造價比英國低三分之一到二分之一的世界最先進(jìn)造船技術(shù)僧界，獲得了歐洲許多國家的訂貨侨嘀，成了造船強(qiáng)國。當(dāng)時世界貿(mào)易通道主要在海上捂襟，船就像陸路運輸?shù)鸟R車一樣咬腕，哪個國家掌握了海上馬車，它就是海上的馬車夫葬荷。當(dāng)時全世界有2萬多艘船涨共，而尼德蘭就擁有1.5萬艘，挪威的木材宠漩、丹麥的魚類举反、波蘭的糧食、俄國的毛皮扒吁、東南亞的香料火鼻、印度的棉紡織品、中國的絲綢和瓷器等等雕崩，大都由尼德蘭的商船轉(zhuǎn)運和其商人轉(zhuǎn)手銷售魁索，賺得盆滿缽滿，幾乎壟斷了海上貿(mào)易晨逝。為了保護(hù)本國商船蛾默，尼德蘭的海軍艦只還在世界各大洋游弋，鼎盛時期幾乎超過了英捉貌、法兩國海軍的一倍支鸡，在亞洲冬念，美洲、非洲都有殖民地牧挣。不過到了17世紀(jì)后期急前，尼德蘭先后與英、法兩國交戰(zhàn)瀑构，在海上敗于英國裆针，在陸地敗于法國，從而迅速衰落下來寺晌，終結(jié)了海上馬車夫的輝煌歷史世吨。
? ? ? ? 時值中午，這些歷經(jīng)了驚濤駭浪的老船也沒有專人看管呻征，我們就直接走上船去體驗了一番耘婚。其實這些船舶都不是很大，最大的船充其量也就幾百噸吧陆赋，尼德蘭人駕著它們居然就能戰(zhàn)勝大海上的狂風(fēng)巨浪沐祷，航行全世界，真讓人難以置信攒岛。
小孩堤防和大風(fēng)車
? ? ? ? 看完海事博物館已是下午赖临，吃過午飯后即在nhow酒店對岸的新馬斯河輪渡碼頭坐船逆流而上去看小孩堤防和大風(fēng)車。上船的人中有很多是推著自行車的灾锯，為此專門設(shè)了一條通道并優(yōu)先上船兢榨，其中有些歐女就像我們國內(nèi)的農(nóng)婦一樣，單車的后架兩邊掛著裝貨的大框挠进，也許她們就是新馬斯河沿岸村鎮(zhèn)里的農(nóng)民色乾。剛上船就下起了雨誊册，寬闊的河面陰沉沉领突、灰蒙蒙一片，自到歐洲以來案怯，天氣總是陰晴難料君旦，雨水不斷。小孩堤防位于鹿特丹東南面15公里處的金德代克（Kinderdijk）嘲碱，中途需要換乘一艘小船金砍，小船由一個六十多歲的老頭獨自掌舵兼售票，看他一大把年紀(jì)了還要在江面上搏擊風(fēng)浪謀生麦锯，真讓人有些擔(dān)心恕稠。還好，小船安全抵達(dá)目的地扶欣。
? ? ? ? 金德代克村在萊克河（Lek）與諾德河（Noord）交匯處鹅巍，村邊是一片低于海平面的田園千扶，歷史上這里一直是洪水多發(fā)地區(qū)，為了將低洼處的積水排出骆捧，金德代克人建立了風(fēng)車群澎羞，借用風(fēng)力來排除積水，保護(hù)土地敛苇。據(jù)說這樣的風(fēng)車當(dāng)時在全國最多時達(dá)到一萬多座妆绞，以致世間流傳有“上帝創(chuàng)造了人類，風(fēng)車造就了荷蘭”的名言枫攀，不過現(xiàn)在僅剩一千座左右了括饶。
? ? ? ? 小孩堤防并不大，河流環(huán)繞其間来涨，堤上的柏油路也許有些年代了巷帝，有些地方柏油已經(jīng)支離破碎，堤的右邊是水渠扫夜、農(nóng)舍和一大片蘆葦?shù)乩闫茫谭郎先允蔷G草茵茵，蘆葦蕩在湖水里隨風(fēng)搖曳笤闯，一派江南水鄉(xiāng)的景色堕阔。我記得在國內(nèi)一到冬天往北過了湖北后大地一片灰枯色，絕無一點綠意颗味，想不到在尼德蘭這樣的低地國家里冬天居然連野草都生意盎然超陆。
? ? ? ? 就在這一望無際、阡陌縱橫的田園上一架架高聳的風(fēng)車沿河排開浦马，極為壯觀时呀。沿著堤防一直走到風(fēng)車邊，只見風(fēng)車高達(dá)四晶默、五層樓谨娜，巨大的車葉直指天空，風(fēng)車有門有窗磺陡，里面還住著人趴梢，但不允許外人進(jìn)去。而在河對面的堤上也有游人在走動币他，兩堤之間建有船閘坞靶，船閘的作用是將風(fēng)車抽到河堤里的水提升后排入萊克河，然后通過新馬斯河注入北海蝴悉。離船閘不遠(yuǎn)的河堤上有座橋正在維修彰阴，禁止游人通行，但參觀返回的人卻允許過橋拍冠，我有些想不通尿这，后來我看見河里的游船在清冷的天氣里落寞的泊著廉丽，才恍然明白這是要游人坐船進(jìn)去才能參觀，看來為了錢妻味，全世界的人都能想出金點子來正压。也罷，大冷天的责球，我們也不打算坐船進(jìn)去晃悠了焦履。? ? ? ? ? ? ? ? ? ?
? ? ? ? 小孩堤防源于1421年的一個傳說，那年由于風(fēng)暴吹襲雏逾，南荷蘭省和布拉班特公國之間的部分地區(qū)受到可怕的水災(zāi)嘉裤，有一個睡在搖籃里的小孩隨著一只貓咪漂流到此地而獲救，就這樣栖博，這個傳說一直相傳至今屑宠。這里的風(fēng)車群始建于1740年，當(dāng)初利用風(fēng)力推動風(fēng)車排水仇让、鋸木典奉、榨油、提水的功能現(xiàn)在已經(jīng)改為電力驅(qū)動丧叽，曾經(jīng)的“高科技”如今只是擺設(shè)而已卫玖，但現(xiàn)存的風(fēng)車數(shù)量在荷蘭也還是最密集的。1997年小孩堤防風(fēng)車群被列入聯(lián)合國教科文組織的世界文化遺產(chǎn)踊淳，每年無論哪個季節(jié)都吸引著許多觀光游客紛至沓來假瞬，如果是夏天還可以騎著自行車從一架架風(fēng)車邊滑過，沿途欣賞和感受悠閑的鄉(xiāng)間風(fēng)情迂尝，讓一切都變得恬淡而自然脱茉。
? ? ? ? 我們還到金德代克村里轉(zhuǎn)了一圈，這個二垄开、三十戶人家的村子就建在諾德河堤壩下琴许，如果河水漫頂也就全淹了，村子的布局有點像我國六说榆、七十年代的工礦區(qū)虚吟，好幾棟連排的房子整齊劃一等距離的排著，房子之間的通道很寬签财，除人行走外還可停車，村中建有教堂和球類場館設(shè)施偏塞，當(dāng)然也有獨立庭院的別墅型建筑唱蒸。歐洲人冬天都喜歡用壁爐取暖，因此每家每戶的屋前房后或者墻邊都碼著整齊的木柴堆灸叼，村子干凈整潔神汹，沒有亂搭亂建的建筑庆捺，道路都硬化了，村里村外都進(jìn)行了綠化屁魏，幾乎沒有裸露的泥巴滔以，看起來就像城市里的一個小區(qū)。這樣的村子在我從阿姆斯特丹到鹿特丹的路上都能看見氓拼，歐洲的鄉(xiāng)野都已園田化你画，基本上看不見荒山野嶺，到處都綠樹成蔭桃漾，就像陶淵明筆下的桃花源坏匪。
? ? ? ? 我國的鄉(xiāng)村大都是低矮、簡陋的泥磚建筑撬统，毫無規(guī)劃且寸土必爭适滓、亂搭亂建，未經(jīng)硬化的村道污水橫流恋追，敞開式的廁所專門建在路邊凭迹，一股臟亂臭。當(dāng)然我們現(xiàn)在正在建設(shè)新農(nóng)村示范點苦囱，但要使廣大的鄉(xiāng)村都和金德代克一樣蕊苗，需要大幅提高農(nóng)民的文化生活水平，改掉貧窮時代形成的陋習(xí)沿彭，也許我們還需要付出幾十年甚至上百年的努力朽砰，這就是差距。
? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 2019年3月12日
