過去五年，我國基本建成世界最大的“四縱四橫”高鐵網(wǎng)监署，現(xiàn)在正在建設一張全面覆蓋中西部地區(qū)的“八縱八橫”高鐵網(wǎng)藏研，中國高鐵在一路領(lǐng)跑中不斷提速升級孽锥。(10月16日 人民網(wǎng))
曾經(jīng)駭人聽聞的7.23事故讓中國高鐵發(fā)展空前受挫。運營降速引有、線路停工瓣颅，再加上各方謠言像狂風掃落葉一樣橫掃一切，一時間高鐵成了眾矢之的譬正，民眾們談之而色變宫补。但隨著歷史的車輪前進到今天，四通八達的鐵路網(wǎng)曾我、人頭攢動的列車車廂粉怕、風馳電掣的行駛速度向世人證明：中國高鐵將再次騰飛！
五年來抒巢，中國高鐵版圖一再擴容贫贝，東部地區(qū)的高鐵架設網(wǎng)絡日趨完善，中西部地區(qū)高鐵也已建成規(guī)模蛉谜。哈大高鐵馳騁白山黑水稚晚，呼南高鐵穿梭熱帶雨林，蘭新高鐵深入戈壁荒漠悦陋，滬昆高鐵直達藍海沙灘蜈彼。五年里筑辨，中國高鐵遇山開山俺驶、逢水架橋，“觸角”延伸至中國版圖上的四面八方棍辕∧合郑“四縱四橫”骨干網(wǎng)基本貫通，“八縱八橫”高鐵網(wǎng)更是勾畫出新時期高速鐵路網(wǎng)的宏大藍圖楚昭，越來越多的省份填補了“高鐵空白”栖袋。
五年來，中國鐵路在服務人民群眾生產(chǎn)生活抚太、提高社會經(jīng)濟發(fā)展效益方面也起到了重要作用塘幅。中國標準動車組列車的運行不僅壓縮旅客出行時間，提高出行效率尿贫，同時地區(qū)間深化經(jīng)貿(mào)往來电媳、金融合作、科研創(chuàng)新合作庆亡、人才交流和旅游合作等多方面都將取得重大進展和突破匾乓，不僅為社會提供了大量的勞動力崗位，還將進一步盤活資源又谋、釋放生產(chǎn)要素活力拼缝，進而形成優(yōu)勢互補娱局、錯位發(fā)展的跨區(qū)域產(chǎn)業(yè)合作格局，最終實現(xiàn)區(qū)域經(jīng)濟社會大發(fā)展咧七。
五年的時間衰齐，在歷史的長河中不過如白駒過隙，轉(zhuǎn)瞬即逝继阻。但是娇斩，在中國高鐵的歷史上，五年的時間節(jié)點穴翩，是時速從160公里到350公里跨度犬第，是服務從隨機分座到自主選擇的更新。五年的凝心聚力芒帕，五年的沉潛積淀歉嗓，五年砥礪前行，在黨的十九大即將召開之際背蟆，作為“中國經(jīng)濟名片”之一的中國高鐵鉴分，終到一展“豐功偉業(yè)”，造福國人的大好契機带膀！期待中國高鐵的“蛋糕”越做越大志珍，長度不斷延伸，讓中國夢與世界夢相互激蕩垛叨，譜寫新的人類繁榮發(fā)展的壯麗詩篇伦糯。
