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你認(rèn)為是開車二十年的司機(jī)開的好悦穿，還是開車五年的司機(jī)開的好呢？
有沒有一種可能是開車五年的司機(jī)要比開車二十年的司機(jī)水平高呢，或許你會覺得這個問題無法去衡量誰的好與壞安Ｊ纭嗽冒！
那么請問開車二十年的司機(jī)就百分之百不會有出車禍的風(fēng)險嗎？
那么同理五年的呢补履，風(fēng)險自然是一樣的添坊，駕駛技術(shù)就是一個油門剎車的把控問題，其實掌握了核心箫锤，也許每一年的駕駛技術(shù)都在沿用上一年的經(jīng)驗和技術(shù)而已贬蛙，甚至經(jīng)驗都可以忽略，因為在你的腦中已經(jīng)形成一種既定的思維慣性谚攒，不用有過多的思考就可以發(fā)動油門開啟汽車阳准。
這恰恰就是最可怕的慣性思維，正因為有了這種機(jī)械式的慣性常態(tài)化所以成為了你的舒適圈馏臭，你就用這一層不變的經(jīng)驗去應(yīng)對所有的事情野蝇，那么能進(jìn)步嗎？
或許道理只是聽過就忘位喂，你信嗎浪耘？
下一個問題是，為什么業(yè)余的太極選手打不過搏擊冠軍呢塑崖？
業(yè)余的七冲。
那么業(yè)余的本質(zhì)是什么，缺少了什么特質(zhì)所以沒能成為專業(yè)的呢规婆？
沒有那么多比賽澜躺，沒有那么多訓(xùn)練唄。
這個答案已經(jīng)很接近一個我們不得不去面對的現(xiàn)實抒蚜。
就是刻意練習(xí)掘鄙。
這個理論也可以去和一萬小時理論來聯(lián)系。
頂尖醫(yī)生的經(jīng)驗嗡髓，來源于不斷的去面對不同的病人操漠，不斷的去解決不同的疾病，而提高自己饿这。
頂尖律師的經(jīng)驗浊伙，來源于不斷的去打官司，看案例长捧，而不斷的提高自己嚣鄙。
那么作家呢，是看很多的名著串结，寫很多的字嗎哑子？
有一個美國哈佛大學(xué)的教授來給中國北大中文系的學(xué)生教寫作舅列，他什么都沒有說；“只是讓他們安靜的去感受這個世界卧蜓，感受周圍的環(huán)境帐要，陽光、空氣烦却、周圍的人是什么樣的狀態(tài)宠叼，這可是最權(quán)威的教授啊其爵？
他就是這么教學(xué)生的冒冬？
是的，能夠通過不斷的看名著來成為作家的太難了摩渺，一個事實的真是简烤，很多有名的作家都是業(yè)余選手來著，韓寒摇幻、郭敬明横侦、古龍、明曉溪绰姻、姚雪漫枉侧，這些我喜歡的作家，無一個沒有自己獨特的風(fēng)格狂芋。
核心的技能是看世界的視角榨馁，以及細(xì)膩敏感的心，還有那邏輯連貫的思考帜矾。
在很多的地方看到翼虫，寫作是一個有輸才會有出的技術(shù)活。
對于這一點我是相信的屡萤，但是用批判性的思維去思考珍剑，為什么寫作不能是一個有輸才有出，并且安靜下來感受世界呢死陆。
也不需要太多招拙，質(zhì)量最重要。
你們覺得呢措译？
