1月8日歼捐，國家發(fā)改委等11個部門在北京召開全國春運(yùn)電視電話會議進(jìn)行工作部署，讓你的回家路更有保障窥岩。當(dāng)然，前提是你能買到回家的票晃洒。
自從春運(yùn)購票窗口開啟后，設(shè)置好鬧鐘球及、準(zhǔn)時拿起手機(jī)準(zhǔn)備搶票成了我每天的“必修課”。然而筹陵，一連幾天，都是剛剛到點(diǎn)朦佩，我想要買的那條線上的票就沒了庐氮，或者僅剩幾張我看著就肉痛的商座票。
我一度懷疑自己是被12306騙了仙畦。終于有一天音婶，我注意到?jīng)]票的車次下面有個“約”字（我是用支付寶買票的）。研究之后才明白衣式，原來這是阿里旗下的飛豬APP推出的預(yù)約功能。提前選好你要買的線路站點(diǎn)（你可以一次選擇多個車次以及多種席位）之后碉京，支付票款螟深，一到點(diǎn)阿里的幾十臺（也許更多）服務(wù)器就幫你搶票。我拿著手機(jī)手動去搶凡蜻，怎么干得過服務(wù)器自動搶垢箕？可不就一到點(diǎn)票就沒了嘛！
于是我也依樣畫葫蘆地試了一下条获，果然搶到票了，但心里隱隱感覺有點(diǎn)不妥委煤。然后我又去微信看了下，果然也有預(yù)約搶票功能府框，不過是微信與第三方同程旅游合作的，并且需要交一筆預(yù)約服務(wù)費(fèi)迫靖。
是不是覺得畫風(fēng)很熟悉兴使？沒錯，以前我們是把錢交給黃牛去幫我們搶票蜈首，但黃牛還得冒著被警察抓的風(fēng)險(xiǎn)，而現(xiàn)在這種互聯(lián)網(wǎng)+的搶票方式貌似堂而皇之且沒有風(fēng)險(xiǎn)欠母。
我不禁想起了那些沒有智能手機(jī)的赏淌，或者雖然有智能手機(jī)但年紀(jì)較大對網(wǎng)絡(luò)以及各種APP并不熟悉的人啄清。當(dāng)他們一遍遍地從火車站或者車票代售點(diǎn)失望地離開時，這些互聯(lián)網(wǎng)+搶票技術(shù)提供者們會不會覺得心里不安掷贾？當(dāng)技術(shù)越來越發(fā)展的時候荣茫，又有誰能夠?yàn)槟切o法緊跟技術(shù)腳步的人們提供公平的保障？
人類社會不是叢林啡莉，是不能直接按叢林法則行事的。那些不能跟上技術(shù)腳步的人浅缸，可能就是你我他的長輩或者遠(yuǎn)方親戚魄咕，他們也是民族復(fù)興和全面小康不可分割的一部分，跟我們享有同樣的公民權(quán)利。誰都無權(quán)用技術(shù)剝奪他們買票的權(quán)利苟弛！
同樣的朝聋，除了買票方式，還有列車類型荔睹。高鐵動車的確大大提高了行車速度言蛇，方便了我們每個人的出行或回家。但是速度的提高腊尚，是以付出更多的錢為代價的。比如我要買的線路劝篷，普通列車軟臥的價格都比高鐵二等座便宜民宿，商務(wù)座的票價比硬座高處10倍都不止。
而大多數(shù)辛苦打工一年的人活鹰，他們并不在乎速度，也有的是時間着绷，只是希望票價能低一點(diǎn)锌云，可以帶著更多的錢回家。我也愿意買個軟臥宾抓，睡個覺，第二天一早就到了幢泼，雖然速度慢一些讲衫，但在車上睜著眼的時間孵班，并不一定比在高鐵動車上多招驴。遺憾的是，好多地方高鐵動車越來越多虱饿，普通列車卻越來越少触趴，回家的成本也就越來越高了。
每一個人都擁有選擇的權(quán)利冗懦。技術(shù)的發(fā)展，應(yīng)該是讓所有人都擁有更多的選項(xiàng)颈畸，而不是相反没讲。不然的話，再先進(jìn)的技術(shù)爬凑，也不是好技術(shù)！
最后，祝愿所有回家的人迁霎，都能順利買到自己回家的票！
