眾所周知摩梧，飛機的發(fā)明者是美國的萊特兄弟物延。不過，世界公認的最早的飛行器卻是我國的風箏仅父。在美國華盛頓宇航博物館的大廳里就掛著一只中國風箏叛薯，上面寫著：“人類最早的飛行器是中國的風箏和火箭”。
相傳笙纤，風箏是在我國春秋時代發(fā)明的耗溜。史書記載漢朝初年就有制作風箏的，據(jù)說漢朝大將韓信曾利用風箏進行測量省容，唐朝的一位將軍被圍困時曾利用風箏傳信求救兵抖拴，這足見我國古代對風箏的利用水平是很高的。唐朝時腥椒，有人別出心裁地把竹笛系在風箏上岸军，在空中發(fā)出像古箏一樣的聲音踱蠢，從此得名“風箏”。
公元五世紀左右温眉，中國風箏開始向世界流傳雌澄，先是傳到朝鮮内斯、日本匆笤、馬來西亞等東南亞國家纷跛，后來又傳到歐洲和美洲等地。據(jù)傳惋戏，1825年煌茴，英國有位叫喬治·波柯克的中學教員，為滿足小女兒瑪薩翱翔藍天的愿望日川，制作了一只大風箏，并把瑪薩綁在上面放飛矩乐，風箏上升到90多米的高度龄句，不久安全落地。
不過馬薩可不是第一個利用風箏上天地人散罕，在2000多年前的中國分歇，王莽時期，王莽為了抵抗匈奴人的入侵欧漱，曾經(jīng)下令讓全國的人一起想辦法职抡，有人就晉獻出了一種利用風箏的飛行器——首先制作兩個大的風箏，利用鉸鏈裝置結(jié)合误甚，通過飛行高空可以偵查匈奴軍隊的敵情缚甩。
王莽當場下令晉獻者進行試飛谱净，據(jù)說當場在高空飛行了100多米，不過為何沒有繼續(xù)普及開來就不得而知了擅威。
