文/相逢一笑

說起讀書烦衣，可能每個人都夢想著能夠擁有一把金鑰匙歹河，以便讓自己能夠用盡量少的時間與精力去獲取最大的收益，洞悉知識的奧秘花吟，指導自己的學習秸歧、工作與生活。

**如果真的有那么一把金鑰匙的話衅澈，我覺得那就是：觸類旁通键菱、學以致用。

作為一名小學語文教師矾麻，專業(yè)生活當然是教書育人纱耻。可說起讀書险耀，我卻并不限于專業(yè)書籍弄喘，我更大的興趣還是那些文學、歷史甩牺、哲學蘑志、攝影、計算機等書籍。為此急但，我把自己許多的業(yè)余時間都奉獻給了這些“閑書”澎媒。并且為自己的這種讀書習慣找到了扎實的理論依據(jù)——當代小學語文教學名家王崧舟就極力提倡：小學語文教師應當是一個“雜家”。

讀的書雖雜波桩，卻時時不忘觀照自身戒努，所以并不會迷失方向。相反镐躲，很多時候卻能夠獨辟蹊徑储玫，找出一條“少有人走的路”來，收獲一份特別的禮物萤皂。這種讀書的方法撒穷，人們多稱之為“觸類旁通”。

所謂“觸類旁通”裆熙，成語辭典上的意思是：掌握了解某一事物的變化端礼、趨勢及規(guī)律，從而類推了解同類的其他事物的變化入录、趨勢及規(guī)律蛤奥。格物如此，讀書亦如此纷跛。

我們閱讀的許多書喻括，從表面上來看，彼此都是沒有關(guān)系的贫奠。但事實上，它們之間并非完全獨立望蜡、毫不相干唤崭，而是可以互相啟發(fā)、相互影響的脖律。實際上“觸類旁通”更多地體現(xiàn)在不同學科之間的滲透和相互的激發(fā)谢肾。如果善于運用多種知識，從不同的角度去觀察小泉，深入加以分析芦疏，得出的結(jié)論往往更深刻，也更容易被理解微姊。比如：給學生講解“寫作時要做到主題突出酸茴，就必須削枝強干、詳略得當”的道理兢交，可以拿兩張景深不同的照片來比較薪捍，虛化背景、構(gòu)圖簡潔的照片當然更能突出主體。這就把攝影與作文結(jié)合了起來酪穿。

最近兩天凳干，我在讀一本紀念陳虻同志的書——《不要因為走得太遠而忘記為什么出發(fā)》。陳虻是中國電視著名欄目《東方時空》的締造者之一被济、中央電視臺高級記者救赐。按說電視制作與語文教學是完全不同的領域，但書中的許多句子卻讓我有見之恨晚之感只磷。

他說：“與知識相比净响，有一個更需要注意的，那就是思維方法喳瓣，包括你接受新知識的能力馋贤，包括你判斷和處理信息的能力，它應該比知識更重要畏陕∨渑遥”我在想，我們的語文教學是不是也應該如此呢惠毁？

他對編導說：“不怕你片子做不好犹芹，就怕你根本不知道什么叫做好片子【洗拢”我在想腰埂，對于我們老師來說，是不是也是“不怕你課講不好蜈膨，就怕你根本不知道什么叫好課”呢屿笼？（前幾天，我以此為題的一篇文章翁巍，被簡書編輯推薦到首頁驴一，在此表示感謝。）

他說：“說了和說清楚了灶壶，是兩回事兒肝断。說清楚了和說精彩了，又是兩回事兒驰凛⌒匦福”我們講課不也是這樣么？

事實上恰响，只要你讀書能時時想著自己的事趣钱，你就能經(jīng)常從別人的書里找到相應的答案，盡管那書的名字和內(nèi)容表面上與你想的事完全是風牛馬不相及渔隶。

再說一個個人的經(jīng)驗羔挡。10年前洁奈，曾經(jīng)有一段時間，各種教育雜志與網(wǎng)上的教育論壇绞灼，都在反思“公開課”的問題利术，到底“公開課”有沒有價值呢？我的心里裝著這個問題低矮，恰巧翻開一本雜志印叁，上面有許多特別前衛(wèi)的“概念車”。在那一瞬军掂，我忽然想到：“公開課”是不是也具有“概念車”的特征與功用呢轮蜕？經(jīng)過一番思考，寫出了一篇文章蝗锥，沒想到很快就被《基礎教育課程》雜志刊登了跃洛。

讀書時，如果能夠觸類旁通终议，能從這本書想到那本書汇竭，再聯(lián)想到毫不相干的又一本書，那真算是一大樂趣穴张。這種感覺就好比是旅游的時候细燎，從一個景點又逛到了另一個景點。如果要讓這樂趣進而上升到志趣皂甘，那就要時刻記住“學以致用”玻驻。

附舊文如下：

《“概念車”與“公開課”》
“概念車”是汽車行業(yè)的新寵，君不見現(xiàn)今上點檔次的車展上偿枕，哪個能少了概念車的身影璧瞬？最近兩年，甚至有人說：“任何車展的明星只有一個——那就是概念車益老”肱睿”概念車是人類編織的最美麗動人的汽車之夢。
“公開課”是教學領域的老兵捺萌，但凡做教師做得有點小名氣的，有幾人沒有上過公開課膘茎？細細想去桃纯，活躍在當今教壇上的各級名師，誰沒有幾節(jié)讓人回味無窮的公開課呢披坏？從某種程度上來說态坦，公開課已成為各級名師的孵化器，成為區(qū)域課堂改革的風向標棒拂。
概念車由英文Conception Car意譯而來。概念車不是投產(chǎn)的車型盐肃，它僅僅是向人們展示設計人員新穎寸士、獨特、超前的構(gòu)思漾峡，很可能永遠不能投入批量生產(chǎn)。但是喻旷，世界各大汽車公司都不惜巨資研制概念車生逸，并爭相在國際汽車展上亮相。
公開課已經(jīng)風靡教壇許多年且预，還衍生了許多新名稱：示范課槽袄、觀摩課、研討課锋谐、……示范課遍尺，多為名師執(zhí)教，意在通過成功的示范涮拗，給大家提供一種規(guī)范的操作范例乾戏；觀摩課，重在互相學習多搀，交流經(jīng)驗歧蕉；研討課則需要一個明確的研討課題，著重在某一方面進行突破康铭。當前的教壇現(xiàn)狀是：各級各類公開課轟轟烈烈惯退，你方歌罷我登場。
有人說概念車是不真實的从藤，概念車的觀賞意義遠大于實用價值催跪，但很少有人質(zhì)疑它存在的價值。汽車廠商會派出最優(yōu)秀的設計師夷野，傾巨資打造懊蒸；車展上人們會爭相蜂涌而至，為一睹芳容悯搔。
也有人說公開課是不真實的骑丸，并因此質(zhì)疑其存在的必要性。精心的準備妒貌、彩排被斥之為“作秀”通危，一遍遍的試講錘煉被貶之為“打造”。一時間各類報刊雜志中抨擊之聲驟起灌曙，公開課成為眾矢之的菊碟。
誠然，公開課由于往往在特殊的地點（需容納較多的人）在刺，面對特殊的對象（不僅是學生逆害，還有眾多的同行头镊、專家），承擔特殊的使命（或示范魄幕，或觀摩相艇、研討……），作課教師與上課學生很難做到像家常課那樣來上課梅垄。實際上厂捞，如果一節(jié)公開課淹沒在實踐的一般水平之中，也就沒有價值和意義队丝，就像一輛概念車靡馁，如果淹沒在量產(chǎn)車的一般水平之中，就必然是失敗的設計一樣机久。但為什么給人以不真實感的概念車臭墨，其價值卻無人敢小覷；而給人同樣感覺的公開課膘盖，卻惹來眾人非議呢胧弛？
我以為主要有以下幾方面的原因：
1、概念車一定是“理念為先”侠畔，要有超前的意識结缚，努力實現(xiàn)自己心中的理想。正因為有概念的舞動软棺、想象力的迸發(fā)红竭，才成就了一輛輛驚艷絕倫的概念車。它身上包含的概念喘落，從一方面暗示著設計者和汽車公司對于汽車未來的憧憬和渴望茵宪，從另一方面也成為汽車公司推出下一代車型的靈感。因此瘦棋，它即便只用來欣賞稀火，也不失其價值，因為欣賞人從它的身上憧憬著未來赌朋，汲取著營養(yǎng)凰狞。
時下風行的公開課卻并非如此。我經(jīng)常聽各種類型的公開課沛慢，這些課紛紛繁繁服球，多數(shù)都會在聽過后不久忘卻，能夠讓我不斷想起的必定是積極飛揚著新思想颠焦、新理念的課堂。竇桂梅老師課堂上充盈的“主體教育”理念往枣，王崧舟老師課堂上洋溢的“詩意語文”理念伐庭，孫雙金老師課堂上呈現(xiàn)的“情智教育”理念……這些名師的公開課粉渠，首先是新的教育理念的產(chǎn)物，理念的舞動使得課堂的每個細節(jié)都是那么生動圾另，給人以啟示霸株。理念給人的幫助是啟示和引領，而非復制和照搬集乔。一些人常常感嘆去件，把名師所上的一節(jié)課復制到自己的課堂上怎么不靈了呢？大多數(shù)情況是因為只是注意了學一些技術(shù)性的東西扰路，而沒有深刻領悟技術(shù)背后的“新理念”尤溜。一節(jié)具有新理念，實踐新理念的公開課的價值是不容否認的汗唱。
2宫莱、概念車一定要“面向未來”，積極實踐哩罪。概念車是時代的最新汽車科技成果授霸，代表著未來汽車的發(fā)展方向。概念車把人類汽車文明的理想變成一個個具體可感的實實在在的范例际插，擺在人們的面前碘耳。它是理想的實踐，是“第一個吃螃蟹者”框弛。為此辛辨，概念車的設計人要對最新的科技成果有深入的學習，把技術(shù)發(fā)揮到極致功咒，窮盡其妙愉阎。唯有如此，設計出的概念車才能“獨領風騷”力奋。
時下風行的公開課在積極實踐新理念方面卻并不突出榜旦。新課程改革以來，新的教育理念如雨后春筍景殷，理念的創(chuàng)新鋪天蓋地溅呢，但是不少人把新理念掛在口頭上，喊得山響猿挚，一到了課堂教學實踐中卻依然是“穿新鞋咐旧，走老路”。一些公開課雖然看似在詮釋新理念绩蜻，但卻少有技術(shù)含量铣墨，如弄個分小組討論就稱之為“合作學習”，對理念的精髓缺乏深入的認識办绝，更不要說技術(shù)上的精通了伊约。有專家講“先進的理念可以使我們做到方向正確姚淆，技術(shù)的精進可以使我們走向卓越”，這一點在教學上也不例外屡律，尤其是公開課教學中腌逢。實際上，如何把新理念落在實處超埋，給大家提供一些技術(shù)含量高搏讶、操作性強的范例，也是公開課發(fā)揮其示范霍殴、引導作用的關(guān)鍵媒惕。雖然不少人反對“技術(shù)主義”，但回顧自己走過的語文教學路繁成，還真是從一些優(yōu)秀的公開課中學到了不少東西吓笙。如“朗讀”的指導方法、學生情感的調(diào)控方法等巾腕，它們把理念具體化面睛，對我的教學實踐產(chǎn)生了積極的影響。從這一點上來說尊搬，積極實踐新理念叁鉴，并在“技術(shù)”上領跑，得理念之精髓佛寿，盡技術(shù)之效用的公開課是絕對有價值的幌墓。
3、概念車具有鮮明的個性冀泻。正是張揚的個性常侣，賦予了概念車無限的魅力，有的概念車以極富現(xiàn)代感的外觀設計見長弹渔，有的概念車以驚人的速度和提供出色的駕駛樂趣凸顯胳施，有的概念車則以關(guān)注環(huán)保和節(jié)約能源吸引了世人的目光……
時下風行的公開課呢？因為多數(shù)公開課要代表的不僅是一個人的教學水平肢专，還要代表一所學校的教研水平舞肆，乃至于一個地區(qū)的教學水平，所以大家都會對它傾力打造博杖。經(jīng)炒豢瑁看到的情況是一節(jié)課到了最后拿出的時候，已與教師第一次試講時大相徑庭了剃根，因為整合了太多人的智慧哩盲，所以它更多地體現(xiàn)出“共性”，而非“個性”。大家努力要把公開課“千錘百煉”得絕對完美种冬，殊不知不顧作課人的個性镣丑，七拼八湊式的“打造”并非最佳的選擇。經(jīng)秤榱剑看到這樣的公開課，教學環(huán)節(jié)十分完整金吗，起承轉(zhuǎn)合也很自然十兢，各種手段均有應用，但給人的感覺卻好像喝了一碗溫吞水摇庙，不解渴旱物，不爽氣，沒有特別精彩的地方卫袒，不能給人留下深刻的印象宵呛。那么到底什么地方出了問題了呢？我認為缺少的正是個性夕凝。沒有了個性的課堂宝穗，會讓人敗了品味，壞了胃口码秉。所以要讓公開課有價值逮矛，就要讓它個性張揚，特點鮮明转砖。
4须鼎、概念車的生產(chǎn)無法給汽車公司帶來現(xiàn)時的利潤，但卻往往會在將來給汽車公司帶來豐厚的回報府蔗。世界各大汽車公司在概念車的研制中都投入了大量資金晋控，它并不能給公司的現(xiàn)在帶來利潤，因為這些概念車是不會出售的姓赤。但它向公眾顯示了汽車公司的技術(shù)進步能力赡译，從而提高了自身形象。更重要的是通過了解消費者對概念車的反映模捂，為繼續(xù)改進明確了方向捶朵，從而有效地把握未來的市場。
時下風行的公開課卻恰恰相反狂男。大家都把目光聚焦在眼前综看，希望通過一節(jié)課給個人帶來名聲，給單位帶來聲譽岖食。這種急功近利的思想的危害性是顯而易見的红碑。當功利遮蔽了雙眼，人們就很難客觀地來對待事物，更難以冷靜地進行反思和改進析珊。其實羡鸥，教學本身就是一種遺憾的藝術(shù)，所謂十全十美的課是不存在的忠寻，一些因為追求所謂的完美惧浴，而把創(chuàng)優(yōu)課演變?yōu)椤氨硌菡n”，把課堂演變?yōu)椤靶銏觥钡淖龇ㄞ忍辏@然是走上了歧途衷旅。正確的思路應當是：作課人把創(chuàng)優(yōu)課活動作為一種聽取意見、繼續(xù)改進的途徑纵朋，經(jīng)過幾番錘煉柿顶，教學技藝自然會得到提升；聽課人把創(chuàng)優(yōu)課活動作為一個交流思想操软、切磋技藝的舞臺嘁锯，經(jīng)過幾場爭辯，新思想新理念自然會躍然眼前聂薪。的確家乘，創(chuàng)優(yōu)課的成本明顯要高于常態(tài)課，選課胆建、備課烤低、制作課件、試講笆载、研課扑馁、磨課、反思凉驻、改進腻要、小結(jié)……一節(jié)創(chuàng)優(yōu)課，不知要耗費多少個不眠之夜涝登。正因為如此雄家，一節(jié)成功的創(chuàng)優(yōu)課的價值才顯得彌足珍貴，在這艱辛的過程中胀滚，作課人獲得了能力的提升趟济，收獲了自信與未來。葉瀾教授曾說過 “一個教師寫一輩子的教案不一定成為名師;如果一個教師寫三年反思,則可能成為名師”咽笼。套用一下葉教授這句話：“一個教師教一輩子的隨堂課不一定成為名師顷编；如果一個教師上幾節(jié)成功的創(chuàng)優(yōu)課，則可能成為名師剑刑∠蔽常”
所以双肤，盡管公開課與常態(tài)下的課堂有著太多的不同，但也正因為其不同钮惠，賦予了它特有的價值茅糜。所以，對公開課不必有太多的抱怨與指責素挽，關(guān)鍵是如何去對待它蔑赘。如果讓公開課成為課堂教學中的“概念車”，列位以為如何毁菱？