寫在前面
拉薩之行是三年內(nèi)遲早的事，這個(gè)天高水藍(lán)云白的凈土罢洲，神往了太久踢故，只是沒想到這么快。
假已請好的時(shí)候惹苗，卻依然沒有定出來去哪兒殿较。最初的計(jì)劃是去日本，但由于核泄漏嚴(yán)重桩蓉，放棄了淋纲；改為臺灣半月行，天氣又不討巧院究，整個(gè)三月一直下雨洽瞬，因此，辦了一半的臺灣通行證也就隨它去了业汰。
臨出發(fā)只剩四天伙窃，突然看到拉薩-尼泊爾之行，瞬間就戳到心頭样漆。
怎么去拉薩为障？
其實(shí)，如果不出意外（比如你飛機(jī)直達(dá)之后不會嚴(yán)重高反氛濒，又或者你可以很幸運(yùn)的買到上海直達(dá)拉薩的火車票）产场，上海到拉薩有兩種最穩(wěn)妥的方式：
1. 上海飛拉薩：
距離：全程約2900公里
航班：很多，但多為經(jīng)停舞竿，一般經(jīng)停西安或重慶
飛行時(shí)間：約6小時(shí)京景。基本都當(dāng)天到骗奖，最多因?yàn)榻?jīng)停的時(shí)間久一點(diǎn)就第二天到确徙。
票價(jià)：票價(jià)1000+到無上限醒串，看你買票早晚，你懂鄙皇。
2. 上何叨模火車直達(dá)拉薩（Z164／Z165）：
距離：全程約4373公里
車次：Z164／Z165：上海-蘇州-無錫-南京-蚌埠-徐州-鄭州-西安-蘭州-西寧-格爾木-那曲-拉薩
運(yùn)行時(shí)間：約47小時(shí)10分鐘。20:10出發(fā)伴逸，第二天全天缠沈，第三天19:20到。
票價(jià)：硬座402.5元错蝴；軟座747.5元洲愤；硬臥793.5元；軟臥1262.5元顷锰。
TIPS：
1. Z164和Z165其實(shí)是同一個(gè)車柬赐。
「普及一個(gè)關(guān)于火車的知識——為了方便調(diào)度管理，火車車次編排的大原則是：上行為偶數(shù)官紫，下行為奇數(shù)肛宋。由南到北、由西到東為上行束世，反之為下行酝陈。上下行是以首都北京為中心來講的，開往北京方向的毁涉，為上行后添；反之為下行。由于這趟車經(jīng)歷了上下行的轉(zhuǎn)變薪丁，所以有兩個(gè)車次號遇西。」
2. 如果選擇坐飛機(jī)严嗜，就提前做些準(zhǔn)備抗高反粱檀，且提前買票。
3. 如果選擇乘火車漫玄，一定要在剛開始預(yù)定的時(shí)候就立茄蚯！馬！搶睦优！票渗常！
A. 一般也不好搶。
B. 如果實(shí)在買不到直達(dá)汗盘，就「從某一段買」或「多買幾站」皱碘。
a. 一般情況下，前半段所涉及的城市車次（高鐵隐孽、動車癌椿、特快等）都比較多健蕊，畢竟屬于東部、中部踢俄，交通比較發(fā)達(dá)缩功。
b. 可以肯定的是，基本從蘭州都办、西寧嫡锌、格爾木站、那曲站買票是買不到的琳钉。因?yàn)榈渤诉@列火車能走到這兒的世舰，基本目的地都是拉薩。
c. 所以槽卫，可以試試南京、蚌埠胰蝠、徐州歼培、鄭州、西安這些大站茸塞。但不要報(bào)太大希望躲庄。如果好買，我的這段旅程也不用拆成這么多段了钾虐。
交通選擇的決定因素
1. 空降拉薩噪窘，身體會不會嚴(yán)重高反
2. 有沒有足夠的時(shí)間可以拿出兩天花在乘火車上
3. 慢悠悠乘火車看沿途風(fēng)景在你眼里是享受還是折磨
4. 預(yù)算
上海-拉薩的艱辛之旅
上海海拔0-4M，所經(jīng)之處最高5000M+效扫。奔著情懷的出發(fā)倔监，一路上太多的出乎意料。
全程路線（6段）：
上海-蘭州（東航）菌仁，凌晨一點(diǎn)到浩习，宿蘭州
中川機(jī)場-蘭州西（城區(qū)間高鐵）
蘭州西-西寧（動車）
西寧-格爾木（硬臥），晚上十點(diǎn)到济丘，短宿格爾木
格爾木-那曲（硬座Ｆ谆唷！Ｄ∶浴Ｅ鄙蕖）
那曲-拉薩（硬臥）
如此曲折的路線，可能已戳瞎你們的鈦合金寶寶眼峡碉。對我而言近哟，何止眼瞎，簡直心都碎了鲫寄！但也有了深刻的教訓(xùn)：
1. 旅行一定要提早確認(rèn)椅挣，越早越好头岔。
2. 這條線路的票，真的非常難買鼠证！所以峡竣，一旦做了決定，請量九！秒适掰！買！
好在荠列，還是在計(jì)劃時(shí)間內(nèi)到達(dá)了类浪。
第一段：
上海-蘭州 | 東航MU2128 | 3小時(shí)
? 累并興奮著 ?
下了班，直奔虹橋機(jī)場肌似。才發(fā)現(xiàn)费就，好像每次出去玩，都是這么的風(fēng)風(fēng)火火川队。
到了蘭州中川機(jī)場，已是凌晨一點(diǎn)固额，累到不行眠蚂。東航座（dou）位（guai）又（wo）很（tai）擠（pang），對于有點(diǎn)空間幽閉的我簡直要喘不過來氣斗躏。下了飛機(jī)逝慧，就趕緊回酒店洗洗睡了。
早8點(diǎn)準(zhǔn)時(shí)被送往中川機(jī)場高鐵站笛臣。他們的城際高鐵建的很好，并且高鐵站跟機(jī)場之間算是室內(nèi)的兩門相對，步行三五分鐘的距離。
第二段：
蘭州中川機(jī)場-蘭州西 | 城際高鐵C8504 | 45分鐘
??極度興奮??
趕了最早的一班車蒙秒，車廂幾乎沒人，產(chǎn)生了一種包下整輛高鐵的錯覺踱蛀。
由于還是三月初率拒，又是在北方，路上還是一片蕭瑟禁荒，所經(jīng)之處都是裸露的田地和孤獨(dú)的枯草和樹枝猬膨。
第三段：
蘭州西-西寧 | 動車D2711 | 1.2小時(shí)
? 依然興奮??
每次遇到咖啡館，基本都不會錯過勃痴，咖啡情結(jié)泛濫谒所。坐下來，喝杯咖啡看會兒書沛申，也正好打發(fā)了候車時(shí)間劣领。
蘭州西的高鐵站很新铁材，大而敞亮尖淘，旅客卻很少。
第四段：
西寧-格爾木 | 綠皮硬臥K9805 | 8.3小時(shí)
? 還是興奮 ?
已來上海幾年，快要記不得正兒八經(jīng)下雪的冬季是什么樣子饼丘。懷念以前北方的冬日趁桃，清冷干凈的空氣，可以看見的呼吸肄鸽，白白厚厚的積雪卫病，咯吱咯吱的踩雪聲，室內(nèi)暖氣可以穿T恤的溫度...走到這里贴捡，竟然下起了雪。難掩內(nèi)心的極度興奮村砂，跑來跑去烂斋，不覺得累也不覺得冷。那一瞬間础废，幸福感要爆棚汛骂。
以前看過太多綠皮火車的照片评腺，加之窗外美景的渲染帘瞭，豈是一個(gè)暢快淋漓能形容？一直期盼著這樣一段旅程蒿讥。這次蝶念，終于開始了我的綠皮火車之旅。
九個(gè)小時(shí)的路程媒殉，盡管是臥鋪，就壓根不舍得躺下來摔敛，一直在看風(fēng)景廷蓉、拍拍拍的過程中度過了。天氣極好马昙，陽光穿過車窗打在身上桃犬，無比愜意刹悴。
所帶的零食補(bǔ)給攒暇，在這時(shí)候也已脹成胖子土匀。
第五段：
格爾木-那曲 | 綠皮硬座Z265 | 9.5小時(shí)
? 垂死掙扎扯饶，煎熬無比 ?
這一段路恒削，海拔一路攀升，在格爾木時(shí)海拔還是3000+尾序，在到達(dá)那曲之前钓丰，要經(jīng)過唐古拉山，海拔一度達(dá)到5000+每币。這是一段與困携丁、冷、無聊兰怠、極度不舒服以及高反抗?fàn)幍穆烦堂渭宦菲D難垂死的抗?fàn)幹?/p>
抗?fàn)?：到達(dá)格爾木晚上十點(diǎn)多，基本凌晨才睡揭保，但兩點(diǎn)又起來趕車了肥橙。
抗?fàn)?：硬座，后半夜干瞪眼的硬座秸侣！從凌晨三點(diǎn)坐到早上八點(diǎn)左右才出太陽存筏！窗外沒有風(fēng)景打發(fā)時(shí)間，只有伸手不見五指的黑夜味榛，可能經(jīng)過了遠(yuǎn)處并不是很大的城市椭坚、稀稀落落的村莊、寥寥無幾的散住的村民搏色，偶爾映入眼中的光線顯得更加微弱善茎。
抗?fàn)?：好不容易擠進(jìn)車廂垂涯，卻發(fā)現(xiàn)寸步難行。很多乘客累的躺在地上橫七豎八航邢，甚至有的人直接躺在了過道集币、座位的下面，連有座位的人都不知道將腳安放何處翠忠，比如一位大哥就躺在我的腳底鞠苟。
抗?fàn)?：又困又冷。大西部的后半夜冷的徹骨，穿的戶外服完全被窗外的涼氣穿透当娱。想找一個(gè)舒服的姿勢趴一下吃既，卻發(fā)現(xiàn)根本找不到這樣的位置。
抗?fàn)?：本以為熬到天亮終于可以用看風(fēng)景打發(fā)打發(fā)時(shí)間了跨细。但是鹦倚！高反毫不吝嗇并極其劇烈的出現(xiàn)了！我同行的那個(gè)后半段靠吸氧維持到下車的胖子君唇口發(fā)青冀惭、劇烈頭痛震叙、高燒、癱成一團(tuán)接近靈魂出竅...而我也是頭痛爆炸到想撞墻跳火車散休。（TIPS：火車上配有氧氣可以吸媒楼。）
抗?fàn)?：這一段火車約等于沒信號戚丸，所以划址，打發(fā)時(shí)間兼轉(zhuǎn)移注意力的電子產(chǎn)品基本是廢物。隨身帶的手機(jī)限府、IPAD夺颤、Kindle、紙質(zhì)書跟從來沒有過一樣胁勺。高反之下世澜，頭痛欲裂，根本無心無力做任何事情署穗，欲死不能寥裂。
這一段蛇捌，極辛苦抚恒，極煎熬咱台。
第六段：
那曲-拉薩 | 綠皮硬臥Z165 | 4.5小時(shí)
? 茍延殘喘著络拌，只剩一口氣 ?
車晚點(diǎn)，在那曲候車回溺，站不大春贸。這里的平均海拔4500+，候車室沒有暖氣遗遵，凍得感覺身體每一個(gè)細(xì)胞都結(jié)了冰萍恕，頭痛的整個(gè)人也要爆炸。
車站有供氧處允粤。靠它緩解了下高反。但不吸氧的時(shí)候类垫，所有的癥狀又都回來了司光。
這段終于又是臥鋪悉患，兩個(gè)人背著背包迅速逃進(jìn)車廂残家，放好行李，立馬倒床就睡Ｊ墼辍（其實(shí)坞淮，頭痛的根本睡不著，似睡非睡陪捷，迷迷糊糊）從那曲到拉薩回窘，海拔逐漸降低，沿途到底是什么風(fēng)景揩局，已無心力在意毫玖。
經(jīng)過長途跋涉，終于到達(dá)夢寐以求的離天堂最近的地方-拉薩凌盯。
兩天的路程，經(jīng)歷了地鐵症杏、飛機(jī)装获、高鐵、動車厉颤、綠皮硬臥穴豫、綠皮硬座...經(jīng)歷了半夜趕車、不能睡逼友、寒冷精肃、高反、感冒邊緣帜乞、半死...一個(gè)大寫的“完美”司抱，人生圓滿的感覺油然而生！
萬事總有個(gè)萬一黎烈，我們總得做好心理準(zhǔn)備习柠。三種可能的情況：
1. 高反不是事兒：可能你的身體剛好跟兩天跨越0-5000+的海拔八字就是那么合拍匀谣，高反反應(yīng)不明顯，或許只是輕微頭痛资溃，這是最好了振定！到了拉薩睡一覺，第二天起來神清氣爽肉拓，妥妥的一個(gè)好漢后频。
2. 跟我們一樣：路上最差的情況就是如上了。
3. 最慘的情況：壓根不能去高原暖途，高原反應(yīng)劇烈卑惜，只能“被遣返”，哪兒來回哪兒去驻售。
記這段懷著情懷去走露久，但卻煎熬、痛苦又值得紀(jì)念的綠皮火車之旅欺栗。希望對你也有所幫助毫痕。
Cecilia，射手女迟几。
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