3月28日瓤逼，菜鳥網(wǎng)絡(luò)品牌發(fā)布會，菜鳥又啟動了一件大事：聯(lián)合物流合作伙伴組成菜鳥聯(lián)盟库物“云欤
1 聯(lián)盟是做什么的？
眾所周知戚揭，菜鳥作為大數(shù)據(jù)社會化物流協(xié)同平臺诱告，一直在合作各家快遞物流合作伙伴，為商家和消費者提供更為優(yōu)質(zhì)的物流服務(wù)民晒。
然而精居，今天卻突然提出“菜鳥聯(lián)盟”這么一個概念锄禽，這是怎樣的一個組織，又想做些什么靴姿，跟以前有哪些不同呢沃但？
阿里CEO張勇在發(fā)布會現(xiàn)場這么說：“今年會比以往更徹底的以用戶體驗、服務(wù)體驗作為整個前臺佛吓、整個網(wǎng)站端構(gòu)建商業(yè)場景的必要要素宵晚。”“未來更廣闊的商家辈毯，合作伙伴非常重要的一點是說到就到坝疼，能夠共同為今天的用戶體驗的提升做貢獻(xiàn)。這也是想成立菜鳥聯(lián)盟的大背景谆沃《坌祝”
由此可見，逍遙子的意圖是希望將用戶體驗沉淀在共同的一個平臺上面唁影，使之成為一個有共同愿景耕陷、共同期望的聯(lián)盟，真正做到從前端到后端据沈、從倉配到消費者手中一條鏈路的服務(wù)哟沫。
而這中間非常明顯的一點就是消費場景化，張勇提到“過去一段時間里锌介，特別是阿里天貓為首的零售平臺嗜诀，已經(jīng)基于業(yè)務(wù)場景進(jìn)行了充分的構(gòu)建”，“圍繞著某一類用戶體驗構(gòu)建了天貓超市孔祸、大小家電隆敢、生鮮這一類專業(yè)的用戶體驗”，張勇在現(xiàn)場以買魚為例崔慧，表示對用戶來說拂蝎，確定性的時間比快更為吸引消費者。
因此惶室，菜鳥聯(lián)盟要做的就是温自，通過數(shù)據(jù)共享，通過共創(chuàng)設(shè)計皇钞，實現(xiàn)消費者從下單到收貨到售后的全鏈路優(yōu)化悼泌，全局優(yōu)化，實現(xiàn)“說到就到”的確定性物流體驗鹅士∪辏
2 菜鳥聯(lián)盟2016年目標(biāo)是什么？
根據(jù)菜鳥方面的介紹掉盅，首推的“說到做到”物流服務(wù)包括當(dāng)日達(dá)也拜、次日達(dá)、橙諾達(dá)趾痘、定日配送慢哈、夜間配送、送貨入戶永票、開箱驗貨卵贱、上門取退等有確定時效的物流包裹服務(wù)。不少消費者可能有記憶侣集，去年就有聲音键俱，菜鳥聯(lián)合圓通、中通世分、申通编振、韻達(dá)、天天臭埋、百世等國內(nèi)六大快遞企業(yè)啟動橙諾達(dá)服務(wù)踪央。根據(jù)菜鳥相關(guān)人士表述，其陸續(xù)將在天貓超市瓢阴、天貓電器城畅蹂、天貓美妝等推出這項服務(wù)，目前正和心怡荣恐、萬象等10幾家合作伙伴展開合作液斜，并將和其他快遞公司陸續(xù)展開合作。
目前主要服務(wù)對象為天貓平臺的商家叠穆，只要是選擇與菜鳥合作的商家少漆，在網(wǎng)頁上都能看到“當(dāng)日達(dá)菜鳥聯(lián)盟”和“次日達(dá)菜鳥聯(lián)盟”特殊標(biāo)識。消費者當(dāng)日11點前下單痹束，商品當(dāng)天就可以送達(dá)检疫，如果是16點前下單，則第二天可以送達(dá)祷嘶。
而加入菜鳥聯(lián)盟的合作方因為有統(tǒng)一客服屎媳，整體消費者體驗因此會有更高的提升，一旦無法完成時效配送论巍，買家將獲得賠付烛谊。菜鳥網(wǎng)絡(luò)資深副總裁萬霖在答記者問時表示，最基本的賠付就是免除快遞費用嘉汰，其次根據(jù)破損丹禀、丟失等情況具體賠償。
目前，菜鳥聯(lián)盟的當(dāng)日達(dá)服務(wù)城市為12個双泪，分別是北京持搜、上海、廣州焙矛、武漢葫盼、成都、杭州村斟、蘇州贫导、金華、東莞蟆盹、廊坊孩灯、濟(jì)南、天津逾滥。次日達(dá)已能做到90個峰档。
而2016年，萬霖也提出明確規(guī)劃時間表匣距，當(dāng)日達(dá)城市年底至少拓展到20個以上面哥，次日達(dá)城市在150個以上，覆蓋區(qū)縣將達(dá)到1000個毅待，服務(wù)消費者1億人尚卫，覆蓋的品牌商家也將超過10000家。未來5～8年的愿景是尸红，服務(wù)1000萬企業(yè)吱涉，每年配送1000億個包裹。
3 雞生蛋還是蛋生雞難題陷死循環(huán)
萬霖在發(fā)布會現(xiàn)場列舉了多組數(shù)據(jù)外里，證明菜鳥聯(lián)盟潛在的巨大超能力怎爵。首先御泥坊作為試點，其電商包裹時效提升了30%以上盅蝗。天貓超市的銷售額因為時效服務(wù)提升了200%鳖链。海信因為時效物流服務(wù)等原因，銷售量大幅度增長墩莫，其庫存周轉(zhuǎn)時間降低30%芙委。威露士受橙諾達(dá)服務(wù)影響，物流成本下降頗多狂秦，雖然菜鳥官方說法是25%灌侣，但是發(fā)布會現(xiàn)場，根據(jù)萬霖的說法裂问，因為成本下降過多侧啼，所以不好意思寫入PPT牛柒。
同時發(fā)布會現(xiàn)場菜鳥CEO童文紅也分享了一組數(shù)據(jù)，根據(jù)4000名消費者的調(diào)查問卷發(fā)現(xiàn)痊乾，有56%的消費者反映物流時效不準(zhǔn)皮壁，25%的消費者反映服務(wù)態(tài)度不好，50%的消費者希望尋求更為優(yōu)質(zhì)的物流服務(wù)符喝，并且為此愿意多付錢闪彼。
這是否意味著菜鳥聯(lián)盟深獲消費者跟快遞物流企業(yè)甜孤、商家的認(rèn)可呢协饲？
當(dāng)然，其終極目標(biāo)是美好的缴川，也是符合幾方利益的茉稠。但不可忽視，中間有一個難以解決的死循環(huán)把夸。一方面而线，消費者普遍不滿意目前的快遞包裹服務(wù)，希望有更優(yōu)質(zhì)的服務(wù)出現(xiàn)恋日，網(wǎng)購消費者需求時效靠譜膀篮、服務(wù)態(tài)度好、速度夠快最好是物美價廉的物流時效產(chǎn)品岂膳。另一方面誓竿，快遞企業(yè)也希望提供更為出色的物流服務(wù)，從而能占據(jù)更多市場份額谈截。然而就像童文紅所說筷屡，全國電商包裹件平均成本大概5塊錢，長三角地區(qū)3.5塊錢簸喂，就是“白菜價”毙死。申通董事長陳德軍在現(xiàn)場圓桌討論中直接發(fā)問：“以長三角均價3.5元的電商快遞價格，做到符合消費者預(yù)期的超值服務(wù)喻鳄，怎么做扼倘？”
這就似乎陷入了死循環(huán)，沒有一方愿意先行妥協(xié)除呵，同時也無法促進(jìn)物流服務(wù)的升級再菊。
4 菜鳥聯(lián)盟就是要打破死循環(huán)
而菜鳥一位負(fù)責(zé)人向記者表示：菜鳥搭建菜鳥聯(lián)盟就是要打破這種死循環(huán)竿奏。
菜鳥剛剛完成首輪融資袄简，根據(jù)坊間傳言，金額超過百億泛啸。這時候就是花錢的時機(jī)了绿语，啟動資金菜鳥拿出10億元。根據(jù)萬霖對此的解釋，主要用作三方面吕粹，第一是最重要的優(yōu)先級：給商家補(bǔ)貼种柑。商家不再能使用自己倉庫，而要將所有庫存挪進(jìn)菜鳥聯(lián)盟合作快遞或菜鳥自建的倉庫匹耕，這種轉(zhuǎn)變需要聯(lián)盟更多的補(bǔ)貼去鼓勵商家的轉(zhuǎn)變聚请；第二是對目前還無法達(dá)到時效要求的快遞企業(yè)進(jìn)行賠付補(bǔ)償；第三是對合作快遞企業(yè)進(jìn)行物流服務(wù)升級稳其。
這就意味著菜鳥這筆錢是拿來砸破這個死循環(huán)的驶赏，既補(bǔ)貼商家端，以倉配網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化提高時效既鞠，又能補(bǔ)貼快遞端煤傍，讓快遞在短時間內(nèi)能夠以較低的價格為消費者提供滿意的配送服務(wù)。以此為契機(jī)嘱蛋，打破這潭死水蚯姆，促進(jìn)物流服務(wù)升級走向健康良性的循環(huán)。
然而洒敏，可以預(yù)見這10億是砸不起多大浪花的龄恋，所以作為菜鳥官方口中的首筆啟動資金，或許未來為打破這個“世紀(jì)難題”會砸下更多的后續(xù)資金凶伙，會有第二個10億郭毕，第三個10億。
但不可否認(rèn)镊靴，當(dāng)死循環(huán)被打破铣卡，越早加入菜鳥聯(lián)盟的商家、物流合作伙伴受益面會越大偏竟，尤其是在菜鳥啟動“早起鳥項目（Early Bird Program）”煮落，在5月28日前進(jìn)入菜鳥聯(lián)盟的商家，將享受接近行業(yè)50%的價格優(yōu)惠的政策之下踊谋。
