【原創(chuàng)】回老家過年——五“新”經(jīng)歷（連載十二）
文/步云天行? ? 2019.03.22
? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 五“新”經(jīng)歷
擺在我面前的回家的路有三條：一條最短的倍啥，一條最美的儡率，一條新修的近忙。最短的路是經(jīng)清連高速，它最靠左屁药，最美的路是經(jīng)樂廣高速奔浅，它處中間，新修的路是經(jīng)武廣高速敌厘，它最靠右。我最終選擇了最短的路朽合，一則它是最短俱两，期望花的時間也最短；二則考慮是初一的緣故曹步，路上沒有多少人和車宪彩；三則這是一條我曾經(jīng)走過的路，路的印象大約不太記得讲婚，但那次經(jīng)歷卻刻骨銘心毯焕。自從買車以后，算這次在內(nèi)，我是第三次開車回老家纳猫，第一次走的就是這條路婆咸。
那是2014年的新春，我和家屬回去結婚芜辕，車是新買的尚骄，我又是新手，路也是陌生的侵续，可以說我是五“新”上路倔丈。家屬同學鑒于此，專門退掉了回老家的火車票状蜗，跟著我們同車回家需五，給我們當向導和司機，以便路上有所照應轧坎。
那是一次艱難而漫長的回家過程宏邮。早上五點半出門，到下午四點半缸血，共11個小時蜜氨，還沒有駛出廣州。那年全國的天氣都出奇的好捎泻，太陽好像特別眷顧中國的春節(jié)飒炎，氣溫也比往年高了十幾度，我們當時穿的都特別的清爽笆豁。那時高鐵不是很密集郎汪，加之晴朗而溫暖的天氣，使得人們都愿意選擇開車回家闯狱。
北去兩湖煞赢、西指川渝的車，鯰魚咬尾似的從深圳扩氢、惠州等地涌來，廣州頓時成了一個“堰塞湖”爷辱，十幾條麻繩似的車道在“羊城”瞬間被捆成了幾條录豺，扎成了一個“葫蘆”。天色暗下來時饭弓，無盡的車流閃著紅屁股燈双饥，猶如一條條火紅的巨龍盤臥在山嶺之間，偶爾翻翻身弟断，絲毫沒有騰飛的跡象咏花。
也許是希望徹底變成了絕望，人們反而變得更加悠閑。坐車人開始下車昏翰，有的站在路中間的隔離帶上苍匆，手比劃著前后眺目遠望，有的跳起了廣場舞棚菊、唱起了卡拉OK浸踩，有的聚在一堆說說笑笑，有的三三兩兩往前散步统求，這時才真正感覺到“人比車快”的優(yōu)越感啊检碗。這情景最苦的就是開車人，他們可不能離開方向盤码邻，說不定什么時候又要駕車往前溜個幾步折剃。只是這時他們不那么規(guī)矩地開車了，叼著煙像屋，嚼著檳榔怕犁，喝著紅牛，伸伸懶腰开睡，原地扭扭屁股因苹，掙著點滴時間放松疲憊的身體∑悖“誰苦誰知道呢扶檐？”
在這五顏六色的車流中間，一群不辭辛苦的“小蜜蜂”飛舞了起來胁艰，一會兒落在了這朵紅花上款筑，一會兒又從這朵白花起飛。他們就是這群可愛的交通警察腾么。他們身穿綠色的反光服奈梳，騎著摩托來回穿梭著，擴音器反復播放：“前方交通擁堵解虱，請稍安勿躁攘须。我們這邊備足了飲用水和方便面，可自行取用殴泰∮谥妫”
我出發(fā)時采用的是百度導航，進了廣州地界時悍汛，擁堵的顏色慢慢從黃變成了紅捞魁，甚至是深紅了。等了好久离咐，深紅變成黃后谱俭，“度娘”引導我們到了一個匝道，匝道口卻被交警關閉了，說是前方車流太多了昆著，臨時交通管制县貌。我們只能一直往前開，廣州的立交橋多宣吱，匝道也多窃这，一不小心上錯道，就會陷入五里霧中征候，不知下個路口在哪里杭攻。我們兜兜轉轉，最終轉暈了自己疤坝，也轉暈了“度娘”兆解。
我干脆在一個路邊停了下來，清醒下頭腦跑揉，活動下筋骨锅睛，商量著下一步怎么辦？家屬的同學在一旁說：“開長途車尤其是擁堵時历谍，新手看導航现拒，老手看路牌，但對于過年望侈，都不好使印蔬，最好是看車隊⊥蜒茫”我起初對他的話將信將疑侥猬，以為他不善于利用高科技，結果接下來的事實證明他是對的捐韩。
他說：“車到山前必有路退唠，有路必有老司機荤胁。你就跟著車流開仅政，他們對周圍路段熟〗彰纾”我們在廣州市內(nèi)放棄了高科技运褪，最終選擇了“老司機帶帶我”秸讹，一會兒上高速，一會兒下高速弧可，一會兒瀝青路劣欢，一會兒水泥路凿将。我就緊咬著幾輛粵A、粵B的車不放笛匙，我說：“萬一他們不是北上的犀变，怎么辦？”他說：“這個時候了获枝，他們還跟你們這些外地車瞎轉悠，若不是回老家的話机隙，早就喝茶去了萨西。”他說的話似乎有些道理谎脯。
出了廣州后，“葫蘆口”慢慢擴大娱俺，車流也逐漸稀松起來废麻，這時我又請出了“度娘”，在她的美妙聲音陪伴下油宜，我們駛過了白天黑夜慎冤，終于在晚上十點鐘達到了衡陽。八百公里路程醉者，最終變成了十七個小時的難忘回憶撬即。
這就是我的五“新”經(jīng)歷呈队，也許是受了高科技的影響掂咒，也許是為了回老家看父母的急迫，總期望選擇一條“兩點一線”的最短路绍刮。但世上哪有什么最短的路呢孩革？大家都覺得短岁歉，走的車自然就多了，路就慢慢變長了膝蜈。這次我依然選擇的是最短的路，只是同行的人變成了父母和大寶饱搏，我也變成了老司機，老手帶老人推沸，走著那老路备绽，也許會有那么一點點新意思鬓催。
