2022年12月21日晚醉途，從深圳坐飛機(jī)來成都砖茸。在雙流機(jī)場的椅子躺著凉夯，直到天亮。越到天亮越冷震桶，冷醒添衣蹲姐，繼續(xù)躺在冰冷的椅子上人柿。23號騎了成都百公里繞城綠道凫岖。當(dāng)晚不愿找旅館住，用了防潮墊和睡袋扎阶，睡在女廁里婶芭。2022.12月24號開啟騎行川藏線之旅犀农。2023年2月1號22點28分騎到拉薩(布達(dá)拉宮)呵哨，用了40天。騎行川藏線已經(jīng)想了很多年拒炎，每逢有人跟我提起挨务，都會熱血沸騰谎柄。到了這個年紀(jì)，沒太多東西是真切感到喜歡的鸿摇，沒太多事情是非作不可的劈猿。不要認(rèn)為這種騎行是游玩糙臼，享受变逃，我覺得對肉體和精神是一種折磨。冬天的川藏線名眉，天氣寒冷损拢，空氣氧氣含量也沒夏天高撒犀。一個人騎行掏秩，也挺孤獨的蒙幻，但是我能忍受孤獨邮破。我熱愛騎行仆救，把騎行川藏線視作一種挑戰(zhàn)彤蔽。途中會感受到世間的善良，善良是一個人難為可貴的品質(zhì)范嘱。路途的風(fēng)景丑蛤，沒任何興趣撕阎。再美的風(fēng)景還能給你帶來愉悅嗎虏束？

出發(fā)第一天就弄傷右膝關(guān)節(jié)镇匀。膝關(guān)節(jié)受傷對長途騎行是一種打擊⌒衣疲回去是不甘心的晰韵，畢竟想了那么多年雪猪，準(zhǔn)備了那么久只恨，花了那么多錢抬虽。右腳少用力斥赋，緩慢前進(jìn)产艾。在雅江就不敢馬上繼續(xù)前進(jìn)闷堡，休息了兩天杠览。在林芝巴河鎮(zhèn)急性腸胃炎纵势，嘔吐钦铁，拉肚子牛曹，上腹痛。鎮(zhèn)上的衛(wèi)生院不是二十四小時營業(yè)超营，無力吐槽阅虫。早上十點多颓帝，在一家診所看病躲履，吃了藥，第二天繼續(xù)騎行米诉，往前騎行的路史侣，每隔50公里左右就有一個鎮(zhèn)惊橱，盡管身體還是比較糟糕，每一天前進(jìn)約50公里回季。三天后完全康復(fù)，也有了食欲正林。

非常感謝騎友群上的朋友泡一，他們很多都是騎行過318的，一路上關(guān)注我的騎行觅廓，是我最堅強的后盾鼻忠。哪里要注意暗冰。怎么抵御高反杈绸。膝關(guān)節(jié)傷了可以用什么藥帖蔓。路的難度大不大。哪里可能有住的塑娇。怒江七十二拐哪個彎有沙子。下高爾寺山時不要過快篡殷，有沒柵欄的懸崖钝吮。耳朵冷可以用雷鋒帽。過怒江大橋有落石路段板辽，天黑前要通過奇瘦。他們說的注意事項很多很多。我也分享路上的照片給他們劲弦，估計也勾起了他們曾經(jīng)勇敢的騎行之旅的回憶吧耳标。

這一路，遇到的好人太多了邑跪。愿好人一生平安。天路十八彎画畅，有個自駕的兄弟給了我兩盒葡萄糖砸琅。后面的上坡路，雙腿特別有勁轴踱。翻色季拉山症脂，拜托了一個兄弟幫忙帶拖包，負(fù)重少了好幾斤。翻山途中有個自駕的遞給了一瓶紅牛诱篷，雪中送碳(16:04)壶唤。那時超級無敵餓。那天沒能吃上早餐棕所，11點才吃到飯闸盔。25公里上坡，當(dāng)時評估不難的琳省。然烏夜騎有個自駕的兄弟開遠(yuǎn)光燈照著我迎吵，照了差不多十公里。去公布江達(dá)縣城针贬，有個藏族姑娘給了我草莓钓觉，沒收我錢。出林芝不遠(yuǎn)的一個加油站坚踩，有個姐姐給我肉丸吃，還有一個蘋果瓤狐，說預(yù)示我一路平平安安瞬铸。高爾寺山隧道，隧道維護(hù)础锐，單向管制通行嗓节。道路工作人員，告知我應(yīng)急隧道可以騎皆警，雖然一路完全漆黑拦宣。我就避免五公里吃土了。出隧道口信姓，工作人員幫我延緩?fù)蛲械能嚨臅r間(10分鐘)鸵隧。20多公里，放飛自我意推，不用避讓車子豆瘫。大年三十在玉普鄉(xiāng)的一個藏民家過，那晚眼睛濕潤菊值，但沒流出來外驱。一路上遇到很多問我是否需要坐車的，我都婉絕了腻窒。然烏的酒店很貴昵宇，有個當(dāng)?shù)厝藥臀艺也孛褡〉摹?/p>

一路上別人給過紅牛，葡萄糖儿子，蘋果瓦哎，草莓，肉丸，甜茶杭煎。如若有需要或者對方太熱情恩够，覺得不要有太多的心理負(fù)擔(dān)，直接接過就行羡铲。因為以后你也會把這份美好送給其他人蜂桶。如果以后有機(jī)會自駕川藏線，就準(zhǔn)備多一點物資也切，遇到騎友扑媚，一路問，一路發(fā)雷恃。以后我的孩子疆股，無論男孩還是女孩，教導(dǎo)他們向善倒槐，從小培養(yǎng)他們騎行的興趣旬痹。等他們上大學(xué)，鼓勵他們暑假騎行川藏線讨越。這是我上了天路十八彎時的內(nèi)心的一個想法两残。

以前覺得在318國道上涂鴉，是不道德的行為把跨。但是當(dāng)自己在騎行318時人弓，就不覺得了。在路碑寫字着逐，這種做法對錯或者道德不道德其實一直是備受爭議的吧崔赌！路邊的字，我是看了一路的了耸别。我們每個人的價值觀可能不同健芭。基于自我價值觀去判斷他人對錯覺得不合理太雨，但可以不認(rèn)同吟榴。法律才是我們的底線，道德并不是囊扳。拋開固定的思維去思考吩翻，我內(nèi)心是認(rèn)可這種騎行文化的。別人理解與否這個不重要锥咸。路碑的功能是啥狭瞎，只要功能不受損，無刻意破壞搏予，無篡改熊锭。這就是我所認(rèn)為道德不道德的分界線。法無禁止即可為。路上的留言碗殷，有些挺搞笑精绎、勵志的，為苦逼的旅途增加不少樂趣锌妻。

這次騎車代乃，真的好苦。寒冷仿粹，逆風(fēng)搁吓，補給也少。沿途很多旅館吭历，餐飲都關(guān)閉了堕仔。啃巧克力晌区、葡萄糖這些奇怪的食物試過吃了兩天摩骨。吃泡面試過，早上沒得吃朗若，中午吃仿吞，下午吃，晚上才能吃上飯捡偏。晚上一個人在荒無人煙的地方騎車怕嗎？318國道一般沒有狼峡迷，靈異的東西银伟，我都不怕。之前騎車回信宜都已經(jīng)被嚇過了绘搞。瀘定到康定中途的路我才開始推車彤避，之前沒怎么推過。騎不動就推夯辖，推也要推到拉薩琉预，推車不丟臉。最讓人備受折磨的四段路蒿褂，又冷又累又餓又咳嗽圆米。第一是相格宗到紅龍鄉(xiāng)，這段路約80公里啄栓。海拔都在4000+娄帖，急上急下。翻了剪子彎山昙楚，尼瑪貢神山近速，卡子拉山。最后還要上坡5公里。途中下坡突然遇到大橫風(fēng)削葱，幸好沒側(cè)翻奖亚。對于空車的女生，估計就撲街了吧析砸。直到晚上11點多到紅龍鄉(xiāng)昔字。第二段是巴塘到芒康，這天幾十公里緩上坡干厚，時不時逆風(fēng)李滴。最后10公里上坡翻宗拉山。這天也是搞到11點的了蛮瞄。第三段是理塘到禾尼鄉(xiāng)所坯，約57公里，路程比較短挂捅，故比較晚出發(fā)芹助，這天逆風(fēng)比較猛，逆風(fēng)大半天闲先。吹的風(fēng)是冷風(fēng)状土，呼吸超級難受。騎行或者推車二十米伺糠，三十米蒙谓，四十米就休息一下。第四段是怒江七十二拐那天训桶，最后四十公里累驮，大部分逆風(fēng)。騎行318舵揭，逆風(fēng)二三十公里谤专，不足為奇。咦午绳，看到那個坡了嗎置侍？貌似到山頂了吧，呵呵拦焚，你想多了蜡坊。辛辛苦苦推車上去后陷入絕望。赎败。算色。

車子在路上沒有拋錨，一共扎胎四次螟够，補胎三次灾梦，最后一次不想補胎了峡钓，因為快到拉薩了，打滿氣能跑就行若河，而且天氣太冷了能岩，補胎手遭罪。摔跤兩次萧福，第一次在折多山下坡遇到暗冰拉鹃，人仰車翻，所幸人沒事鲫忍。第二次摔跤獻(xiàn)給了一條狗膏燕。近距離蹦出一條狗。二郎山悟民，折多山坝辫，色季拉山，安久拉山射亏。這幾座大山是有雪的近忙，但是不需要冰爪。在天全縣的一個隧道智润，驚出了一身冷汗及舍，腿都發(fā)軟。318國道的隧道三公里窟绷，四公里锯玛，五公里長很常見，在隧道吃土?xí)車?yán)重兼蜈。折多山的危險源主要是大卡車更振，跟你貼得近。