11月8日
從沒想過跟公交車有這么深的緣分巡李,到了三十多歲還沒有一輛專屬代步車抚笔,看來離成功還很遠(yuǎn),我也不覺得丟人侨拦。別人認(rèn)為重要的殊橙,我從不會樣樣認(rèn)同,樣樣照做狱从。
都是奮斗的人膨蛮,我不需要比別人優(yōu)越個啥,也不比別人矮一截季研,綠色出行讓我臉上還挺有光的敞葛。
今天的公車踏準(zhǔn)了紅燈的點,總也跑不起來与涡。我看著窗外開著私家車的哥們制肮,他正坐立難安地等待。
我慢慢拿出手機(jī)递沪,打開微信讀書享受起來豺鼻。這哥們就做不到,跟我比他多了輛車款慨,卻少了個司機(jī)儒飒,我這司機(jī)還是A照,這時檩奠,誰比誰有優(yōu)越感就說不準(zhǔn)了桩了。
多等了兩個紅燈,公車司機(jī)也有些焦躁了埠戳,過路口時多踩了兩腳油門井誉,還往右急打了個拐。
私家車那哥們無可奈何地踩了剎車整胃,放慢了速度颗圣,車大,又是公車,總該讓著點在岂。
大多數(shù)上班族選擇乘地鐵奔则,更方便、時間更快蔽午、少了路上的顛簸易茬。
我選擇了公交,正是因為它的顛簸和耗時及老,當(dāng)然抽莱,還有座位和窗外的風(fēng)景。
慢骄恶,在快節(jié)奏的大城市難能可貴食铐,地鐵顯然就是快節(jié)奏的推手。
每天搭公交的這一段猶如“放羊”生活叠蝇,不錯過路上的時間璃岳,當(dāng)作一小段旅程年缎。地點都一樣悔捶,人卻不同,閑適地看行人的匆忙单芜,頗有些意思蜕该。
享受到了這份快樂,就想著寫出來分享洲鸠。