今天跟朋友聊起來Uber的運營為什么這么厲害售葡。
我提到Uber的運營厲害靠的是失控载慈,讓優(yōu)秀的人去參與決策毅桃,讓聽到炮聲的人來決定缸匪,快速的決策翁狐,失控的管理才會涌現(xiàn)出這么多奇葩的運營思路(相對于出租車和滴滴快的)。
但我的觀點立馬遭到了墻裂反駁豪嗽,朋友認為我只看到表象谴蔑,快速的決策是因為有優(yōu)秀的團隊,只有優(yōu)秀的團隊才敢放心他們?nèi)プ鰶Q策龟梦。你敢讓司機去做一個推廣文案嗎隐锭?讓前臺去做運營嗎?初創(chuàng)公司靠的是幾個靈魂式的創(chuàng)始人驅(qū)動计贰,只有大公司有足夠多的優(yōu)秀人才才可能玩失控钦睡,初創(chuàng)公司玩那就是一個字:屎去吧。
抬杠是不是躁倒?失控和放權(quán)決策就是讓不適合的人干不適合的事荞怒?對司機的放權(quán)就是讓他自主選擇合適的路線洒琢,以高效的方式到達目的地,而不是你來決定怎么走褐桌,司機去執(zhí)行衰抑。
這其實是個雞生蛋蛋生雞的問題。如果認為只有等到優(yōu)秀的團隊才能做出好的產(chǎn)品荧嵌,那多半是等不到優(yōu)秀團隊到位你就死了呛踊。初創(chuàng)公司既沒有確定的前途,更不用提什么可預(yù)期的錢途啦撮,內(nèi)部的人才多半不是最優(yōu)秀的谭网。那是不是就不值得信任呢?
作為CEO的你赃春,誰敢說自己在創(chuàng)業(yè)時就具備那樣的能力愉择?團隊成員也是如此,他們初入團隊或許并不具備很強的能力织中,但逐步參與決策(即便失敗了)會讓他得到飛速的進步锥涕。如果不信任團隊,當(dāng)初何必招他們?nèi)牖锟倭А<幢闳牖镎境绻恢闭J為他們無法勝任工作,無法共同參與決策搏嗡,那為何不早點辭退窿春,為更有能力者騰出位置。留用不敢承擔(dān)不敢決策的人在團隊內(nèi)采盒,那是領(lǐng)導(dǎo)者的無能旧乞。
人本身是有發(fā)展性的,人才也只有在不斷的犯錯過程中才能成長磅氨,特別對于那些開創(chuàng)性的創(chuàng)業(yè)公司尺栖,本就不可能在市場中找到有經(jīng)驗的人才。那既然如此烦租,何不放手讓具備潛力的人放手去干延赌,即便事兒不成,還能留下牛逼的團隊叉橱。初創(chuàng)公司的靈魂人物確實很重要挫以,但如果只有靈魂人物能干,而手下都是膿包窃祝,那就是累死CEO掐松,閑死豬隊友了。這樣的公司何談成功呢?
我們總是說對于創(chuàng)業(yè)公司大磺,優(yōu)秀的團隊是最重要的抡句。但永遠不要指望天上掉下來一支特別優(yōu)秀的團隊來為你所用。無論從哪方面看杠愧,初創(chuàng)公司都無法吸引到頂尖的人才待榔。只有親自經(jīng)歷過創(chuàng)業(yè)的痛苦,陪伴公司走過艱苦的創(chuàng)業(yè)過程的人殴蹄,才是最適合你們的人才究抓。
而失控和放權(quán)不代表放任不管猾担,沒有任何風(fēng)險控制袭灯。失控是讓所有人在自己的職責(zé)和能力范圍內(nèi)能夠根據(jù)自己的判斷做出決策,而不是事事請示領(lǐng)導(dǎo)绑嘹。允許犯錯稽荧,公司與個人共同承擔(dān)犯錯的風(fēng)險,團隊才能夠在不斷的摸索中成長工腋,團隊的凝聚力才能不斷地增長姨丈。即便事業(yè)不成,收獲一個團隊又有何不好擅腰?