很開心嫌术，2020-12-09的科目二考試哀澈，滿分一次性通過。（考試地點(diǎn)：深圳清湖）
1.考前一定要熟悉考場上觀察點(diǎn)和注意事項(xiàng)
真心感謝孔教練度气，在我考試前割按，特意給我安排練了一個(gè)小時(shí)的車，讓我在考前找了找感覺磷籍。同時(shí)還針對(duì)我在模擬考試中不熟悉的操作點(diǎn)适荣，特別認(rèn)真地在訓(xùn)練場給我做了講解，教練又是在地上寫字又是劃線院领，比任何一次都要認(rèn)真有耐心弛矛。
現(xiàn)在想一下，其實(shí)考試不僅是考學(xué)員比然，也更像是在考教練啊丈氓。話說要是沒有教練靠前的這次認(rèn)真指導(dǎo)，外加一遍又一遍強(qiáng)調(diào)考試的注意點(diǎn)强法，我估計(jì)很難一把就通過万俗。（考前一定要清楚考場上的所有觀察和參考點(diǎn)位以及注意事項(xiàng)。）
2.考試心態(tài)一定要放輕松
另外饮怯，特別感謝送我去考場的劉教練闰歪，要不是他送我過去，我就得自己又是趕地鐵又是換公交了蓖墅。
特別感謝劉教練在路上的細(xì)心提醒库倘，他告訴我，科目二考試是沒有時(shí)長限制的置媳，而且也沒有監(jiān)考人員于樟，考試現(xiàn)場有的人員也都是人家雇的保安而已，他們根本沒有權(quán)利要求考生做什么拇囊，更不會(huì)催促考生迂曲。所以上車之后，不要著急寥袭，如果緊張就多坐一會(huì)兒路捧。只要沒有刷指紋，考試就還沒有開始传黄。
正是了解到這個(gè)情況杰扫，我在考試前的心態(tài)一下子放輕松了很多”礻考過的學(xué)員都說章姓，只要按照教練教得去做佳遣，都一定能過，關(guān)鍵就是一個(gè)心態(tài)問題凡伊，一定不要緊張零渐！我覺得這話確實(shí)非常有道理。
3.在刷指紋前系忙，一定不要急诵盼，準(zhǔn)備工作一定要做充分，檢查要到位
關(guān)于開始考試前的部分注意事項(xiàng)银还，在模擬考試時(shí)风宁，孔教練也特別強(qiáng)調(diào)了。他要求我在上車掃指紋前蛹疯，至少要在車上坐5分鐘戒财，好好調(diào)整后視鏡和座椅，調(diào)到和平時(shí)一樣的位置苍苞。等一切確認(rèn)沒問題了固翰，心情平靜下來了狼纬，以及觀察所需的考試車道上沒有其他車輛占用了羹呵，再刷指紋×屏穑總之冈欢，千萬不要著急。（開考前一定要充分檢查準(zhǔn)確工作是否做到位了盈简，反復(fù)確認(rèn)后凑耻，再刷指紋！）
4.重視模擬考試柠贤，重視他人反饋香浩，重視暴露的問題，努力讓自己不重復(fù)掉坑
另外臼勉，還要感謝一下昨天在模擬考試過程中邻吭，給我提建議的另一位不認(rèn)識(shí)的男學(xué)員，是他在發(fā)現(xiàn)我曲線行駛壓線的情況下宴霸，首次給我指出了曲線行駛出彎道時(shí)囱晴，方向盤只需打一圈的情況。正是有了這樣一個(gè)及時(shí)的反饋瓢谢，讓我覺察到訓(xùn)練場的曲線和考場的曲線是有差異的畸写。
而帶著這種覺察向教練進(jìn)一步確認(rèn)之后，我才真正明白曲線段具體轉(zhuǎn)多少是要根據(jù)曲線長短去調(diào)整的氓扛。訓(xùn)練場的曲線長枯芬，所以需要多轉(zhuǎn)一些方向盤，而考場的曲線偏短，所以就少打一些就好千所。正是有了這次學(xué)習(xí)的思考機(jī)會(huì)翅楼，所以在曲線行駛時(shí)我并沒有嚴(yán)格的只打一圈，而是在一圈基礎(chǔ)上不斷在做微調(diào)真慢，很慶幸最終順利通過曲線段的考試毅臊。（珍惜模擬考試的機(jī)會(huì)，重視他人在模擬過程中給你的反饋黑界，讓問題充分暴露管嬉，然后對(duì)問題點(diǎn)強(qiáng)化準(zhǔn)備！）
只是有一點(diǎn)很可惜的是朗鸠，早上聽孔教練說蚯撩，那位給我指點(diǎn)的男學(xué)員在二次預(yù)約的情況下，又考掛了烛占，著實(shí)遺憾胎挎。聽教練說，他是一直不愿意花300塊錢進(jìn)行模擬考試忆家。話說雖然一個(gè)小時(shí)300塊犹菇，確實(shí)蠻貴的。但晚上聽小妹說芽卿，在她們淮北考科目二前進(jìn)行模擬考試花了500塊呢揭芍，這上下對(duì)比一下來看，300塊也不算太貴了卸例。
其實(shí)話說回來称杨，相比于學(xué)費(fèi)以及所花費(fèi)的精力和時(shí)間來說，這點(diǎn)錢確實(shí)不貴筷转。說真的姑原，也不知道為啥，我自始至終都沒有考慮過呜舒，不參加模擬考試锭汛，不知道這是不是我的幸運(yùn)呢。（模擬考試還是很有必要的阴绢，哪怕就算是提前熟悉一下車況以及場地也是好的店乐。）
5.回顧考試過程
（1）倒車入庫和側(cè)方停車
回顧這次考試的整個(gè)過程，原本以為是最難的倒車入庫呻袭，卻是操作最順利的眨八，中途沒有一點(diǎn)驚險(xiǎn)和刺激的地方。唯一一個(gè)在模擬考試中發(fā)現(xiàn)的問題（錯(cuò)誤觀察停車位置點(diǎn)）也在考試過程中順利規(guī)避掉了左电。
反倒是一向非常自信的右側(cè)方停車廉侧，差點(diǎn)因?yàn)榉较虮P打死早页响，導(dǎo)致左后車輪險(xiǎn)些壓到邊線，幸虧自己車速控制得好段誊，及時(shí)停車了闰蚕，要不然說不定真要掛到這里了。（車速一定要控制好连舍，要穩(wěn)没陡！只有穩(wěn)和慢，才能留出時(shí)間差為自己處理風(fēng)險(xiǎn)情況索赏。）
在模擬考試后正式考試前，我還專門搜了一下對(duì)應(yīng)科目對(duì)應(yīng)考點(diǎn)的介紹資料潜腻，大致了解到同一個(gè)考場的不同車道是有差別的埃儿，這次自己也算是比較幸運(yùn)吧，抽到了一個(gè)相對(duì)比較容易一點(diǎn)的7號(hào)車道融涣。建議一定要提前熟悉考場車道童番，提前了解各車道考試項(xiàng)目的線路連接距離和連接角度，在靠前對(duì)各車道的駕駛情況做到一個(gè)大致的心中有數(shù)威鹿。
（2）曲線行駛
前面也提到了我特別擔(dān)心在曲線行駛段壓線剃斧，所以在曲線行駛?cè)肟诎拙€范圍內(nèi)，特意停車修整了一下专普，平復(fù)了一下心情悯衬。最終按照在訓(xùn)練場的操作步驟以及出曲線處靈活調(diào)整方向盤的注意事項(xiàng)，最終順利通過了曲線段的考試檀夹。（在容易出錯(cuò)的考試項(xiàng)目前，在允許停車的路段策橘，可以停一會(huì)兒車炸渡，調(diào)整一下自己的狀態(tài)。準(zhǔn)備好了再出發(fā)丽已！）
（3）直角轉(zhuǎn)彎
由于我所在的車道曲線段和直接拐彎測試項(xiàng)目點(diǎn)連接的特別近蚌堵，所以中間給學(xué)員留出來的調(diào)整車身的路程就特別短。但幸好出于我對(duì)直角轉(zhuǎn)彎擔(dān)心壓內(nèi)邊角的疑慮沛婴，孔教練在考試前的一個(gè)小時(shí)吼畏，專門手把手地給我講了一遍直接轉(zhuǎn)彎的注意事項(xiàng)，比如車身中線觀察點(diǎn)的位置和打死方向盤的觀察點(diǎn)嘁灯。
因?yàn)樵谛羞M(jìn)過程中泻蚊，為保持車身始終對(duì)齊觀察點(diǎn)，所以可能要一直不斷靈活調(diào)整方向盤丑婿，而在直角轉(zhuǎn)彎過程中是需要提前打轉(zhuǎn)向燈的，而為了防止在調(diào)整方向盤過程掉燈奶镶，教練特別告訴我要一手握轉(zhuǎn)向燈桿泞辐，一手動(dòng)態(tài)調(diào)整方向盤，當(dāng)觀察到轉(zhuǎn)角觀察點(diǎn)位置時(shí)约计，要迅速打死方向盤。
話說在模擬考試過程中迁筛，我就因?yàn)橐淮瓮洿蜣D(zhuǎn)向燈扣了分煤蚌，還有一次因?yàn)閴簝?nèi)邊角扣了100分。說實(shí)在的细卧，真實(shí)考試的過程铺然，我還以為自己方向盤打死早了呢，驚險(xiǎn)地以為會(huì)壓內(nèi)邊角酒甸，幸運(yùn)的是并沒有壓魄健，虛驚一場。
（4）坡道定點(diǎn)停車和起步
在模擬考試的過程中插勤，我有好幾次在坡道定點(diǎn)停車時(shí)析恋，都被扣了分助隧，當(dāng)時(shí)聽語音提示時(shí)并村，我一直以為是自己停車位置的觀察點(diǎn)不準(zhǔn)確哩牍。直到孔教練的一個(gè)提醒，他說你按照我給你說的觀察點(diǎn)一定沒有問題荚孵，扣分不是觀察點(diǎn)不準(zhǔn)確收叶，是你停車距離右邊線超距離了谒麦，考試要求是30cm以內(nèi)绕德，這其實(shí)是很難控制的。
正是教練的話臣咖，一下子打消了我的顧慮夺蛇，之后我按照教練發(fā)給我的圖片再次學(xué)習(xí)了一下，正是教練的發(fā)給我的圖片讓我進(jìn)一步清楚的坡道行駛的觀察點(diǎn)甚脉，最終順利通過，very good猴凹。
6.總結(jié)
回顧總結(jié)一下，科目二考試一把通過離不開教練們的細(xì)心教導(dǎo)和提醒揉阎，離不開自己的認(rèn)真練習(xí)和每次的及時(shí)復(fù)盤，另外有一點(diǎn)坑赡，也是離不開自己在考場上的幸運(yùn)吧毅否。最后螟加，我覺得還有一個(gè)很重要的點(diǎn)然爆，就是考試心態(tài)曾雕。
說實(shí)在的，自始至終我一直都在暗示自己修械，要看重學(xué)習(xí)訓(xùn)練的過程，看重每一次復(fù)盤總結(jié)的機(jī)會(huì)蹦渣，看淡看輕結(jié)果和成績。要明白哪怕考試一次沒有通過锄奢，那就當(dāng)作是模擬考試練車了拘央，考掛了正是一次難得觀察自己內(nèi)心變化的好機(jī)會(huì)儒旬，這也是一次自我觀察與反省的好機(jī)會(huì)，所以在考試前竖般，哪怕是設(shè)想考掛了，我內(nèi)心里也是有一點(diǎn)小激動(dòng)的胞谭。畢竟無論好壞都是值得期待的成長機(jī)會(huì)丈屹。
最后再次對(duì)在科目二考試前后幫助我的所有人，說一聲感謝先蒋，謝謝你們。同時(shí)也期待，自己盡快拿到駕照笔时。哈哈，別忘了扒怖，還是要多關(guān)注自己學(xué)習(xí)的過程，看淡看輕結(jié)果和成績积糯，多一分思考和復(fù)盤掂墓，就是多一次成長提升的機(jī)會(huì)。接下來就是準(zhǔn)備科目三的項(xiàng)目了看成，加油君编！
