據(jù)財聯(lián)社11月20日電叶沛，據(jù)英國《金融時報》報道，歐盟計劃要求前去設(shè)廠的中國企業(yè)轉(zhuǎn)讓技術(shù)給歐洲企業(yè)忘朝，以換取歐盟的補助灰署。新規(guī)定將先適用于電池企業(yè)，以后可能擴大至其他享受補助的綠色產(chǎn)業(yè)局嘁。
英國《金融時報》引述歐盟官員的話稱溉箕，新的技術(shù)轉(zhuǎn)讓規(guī)定將于12月率先納入10億歐元電池開發(fā)補助案。據(jù)報道悦昵，隨著歐盟對中國科技產(chǎn)品進口的限制增多肴茄，包括寧德時代在內(nèi)的中國企業(yè)轉(zhuǎn)而直接在歐盟投資，如在匈牙利和德國投資建廠但指。遠景能源也在西班牙和法國投資建廠寡痰。同時，歐盟自己的電池大廠瑞典北方伏特公司卻處于破產(chǎn)邊緣棋凳。
這個消息初一看拦坠，確實讓人熱血上頭，就想錘桌子罵娘剩岳。但仔細一看贞滨，這新聞是從已經(jīng)退出歐盟的英國的《金融時報》報道出來的。這就好像有人跟你打小報告說其他人要針對你的壞話一樣拍棕，雖然不可信但是它一定會讓人心理犯嘀咕——萬一是呢晓铆？這英國的報道確實有這味道。而且抓的時機也很好绰播，正是在歐盟公布加征關(guān)稅之后骄噪，在雙方有齷齪的時候添油加醋。
這只是英國媒體的報道幅垮，不是來自于歐盟的權(quán)威媒體發(fā)布腰池。所以尾组，有可能這個是“fake news”忙芒，目的不在于報道本身，而是在于發(fā)布這篇報道之后想要達到的目的讳侨。
第二個就是呵萨，假設(shè)歐盟確實這么想，說明咱們國家的新能源車的技術(shù)確實比歐盟車企的強跨跨，要不然也不會想要通過以補貼的形式換取技術(shù)轉(zhuǎn)讓潮峦，并且?guī)в型{的意味囱皿。說是換取不如說是“強搶”更貼切。
歐盟市場確實是國際上不可忽視的一大塊市場忱嘹，在國內(nèi)已經(jīng)卷成一鍋粥嘱腥，去歐盟賺歐元當然得贊成了。畢竟拘悦，到國外卷那就是一致對外了齿兔。但是，是不是“轉(zhuǎn)讓”了技術(shù)就一定能獲得補貼础米，獲得想要的市場呢分苇？不一定，技術(shù)轉(zhuǎn)讓是轉(zhuǎn)讓了屁桑，但是補貼嘛不一定可以拿得到医寿。
依照歐盟現(xiàn)在反華的這些反智政客，真的不能低估他們的尿性蘑斧，真的不是基于人民的利益做決策的靖秩。所以，這個新聞可以說是給我們廣大車企提個醒吧乌叶。
