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很多朋友買車后都會關(guān)注積碳的問題，究竟什么是積碳笆凌？積碳都在哪圣猎？積碳有什么影響？積碳能夠徹底清除嗎乞而？市面上有很多添加劑號稱可以除積碳送悔，也有一些其他汽車用品號稱能夠讓發(fā)動機再也不會有積碳，這些東西到底管不管用是很多車主問的最多的問題爪模，今天咱們就好好說說積碳欠啤。
積碳的主要成分就是炭，沒燒完的木頭柴火屋灌、現(xiàn)在這個季節(jié)吃烤串用的木炭這都是炭洁段，用手一摸弄一手黑，汽車里面的積碳與這些類似共郭，那么這些炭是怎么產(chǎn)生的呢祠丝？因為木頭沒有燃燒完全，所以變成了這種炭除嘹，炭也能夠燃燒写半，這些木炭是這樣，汽車的積碳也是這樣尉咕， 只不過汽車里的積碳是由于汽油燃燒不完全造成的叠蝇。
發(fā)動機燃燒過程如上圖，空氣通過節(jié)氣門進來之后年缎，經(jīng)過濾芯的過濾再通過進氣門的開啟閉合進入到氣缸內(nèi)進行壓縮與燃油一起燃燒做功并最后通過排氣門排出悔捶，在這個過程中參與燃燒的一個是空氣一個是汽油，空氣里面有灰塵单芜、汽油里面有雜質(zhì)蜕该，活塞上下做功的時間是特別短的，一般發(fā)動機怠速的時候是每分鐘800轉(zhuǎn)洲鸠，這個速度自己去簡單算下就知道了蛇损，而這些東西并不能在短時間內(nèi)完全的燃燒，還來不及燃燒完后面的空氣和燃油就又進來了，那這些東西又由于高溫只能變成膠狀的淤齐、顆粒狀的東西附著在活塞股囊、噴油嘴、氣門等一切能夠接觸到的地方更啄。
任何發(fā)動機稚疹，都會有積碳產(chǎn)生，七八萬公里的車如果一直沒有進行積碳處理那么上到奔馳寶馬下到長安五菱祭务，把缸蓋揭開一看就跟上圖似的内狗，如果一直在市區(qū)使用那么積碳會更多，當積碳越來越多的時候义锥，就會影響到發(fā)動機空氣和燃油的正常燃燒了柳沙，由于發(fā)動機工作時內(nèi)部溫度很高，這些膠狀物又有吸油的特性拌倍，吸附一部分燃油后參與正常燃燒的燃油就少了赂鲤， 發(fā)動機的動力尤其是提速就會變得“遲鈍”，出現(xiàn)油門不靈敏等現(xiàn)象柱恤，再嚴重的数初，當積碳吸附的燃油足夠多的時候，由于其燃點比純?nèi)加鸵凸Ｋ常酝菀鬃约撼霈F(xiàn)燃燒現(xiàn)象泡孩，一旦燃燒則這個氣缸內(nèi)的混合氣體都會燃燒，換句話講寺谤，在不該燃燒的時候被這些積碳給點著了仑鸥，積碳干了火花塞該干的活，這種現(xiàn)象就叫爆震变屁，造成的危害類似于咱們?nèi)祟惖膬?nèi)分泌失調(diào)眼俊、生物鐘混亂。
由于積碳是不可避免的敞贡，危害又很大泵琳，所以很多號稱能夠徹底消滅積碳的產(chǎn)品雨后春筍般的冒了出來摄职，甚至有些燃油添加劑都打出了清除積碳的旗號誊役，燃油添加劑是添加到油箱里的，隨著燃油一同進入氣缸谷市，前面說到氣缸內(nèi)除了燃油外還有空氣蛔垢，空氣的雜質(zhì)是避免不了的，更不要說燃油里雜質(zhì)成分很多添加劑不可能完全的將雜質(zhì)中和掉迫悠，這就決定了添加劑并不能夠清潔積碳鹏漆，至多是延緩積碳形成的過程。
現(xiàn)在很多廠家都有原廠的添加劑，尤其是應用缸內(nèi)直噴發(fā)動機技術(shù)的廠家基本都有艺玲，無非也是為了減緩積碳的形成速度括蝠，同時其在保養(yǎng)的時候也會加入一些諸如清潔節(jié)氣門、噴油嘴的項目饭聚，這些添加劑還是有質(zhì)量保證的忌警，然而除了這些之外，各個加油站秒梳、洗車行也充斥著各種添加劑法绵，對于這些還是建議大家慎重，不要輕易購買酪碘。
任何事情都有兩面性朋譬，添加劑也是一樣，對于普通家用車而言兴垦，最好的減少積碳方式就是保持較高車速長時間行駛徙赢，這樣會將那些附著的膠狀物充分燃燒掉，如果一直是市內(nèi)用車滑进，經(jīng)常性的走走停停車跑步起來犀忱，那么積碳會很容易堆積，慢慢的不但油耗上去了動力也下來了扶关，這種情況建議您定期清潔下節(jié)氣門阴汇，如果資金充裕可以連噴油嘴一起清洗一下节槐，現(xiàn)在市面上清洗節(jié)氣門有兩種方式搀庶，一種是用清洗劑，從進氣口噴入铜异，這種方式簡單但是效果相對來說差一些哥倔，建議大家采用第二種方法，手拆式清潔揍庄，讓師傅把節(jié)氣門拆下來咆蒿，這時候您自己也就看見積碳了，然后用清洗劑一噴蚂子、抹布一擦就行了沃测，節(jié)氣門的金屬光澤就出來了，積碳也干凈了食茎，這種方法清潔的最徹底蒂破，
