?對標(biāo)共享出行領(lǐng)域的發(fā)展娩脾，我們可以看到當(dāng)前很多共享出行平臺的盈利點(diǎn)其實(shí)并不僅僅只是司機(jī)和乘客本身上籍琳，而是在于司機(jī)和乘客背后所蘊(yùn)藏的東西上先舷。比如哩盲，共享出行可以和一些相關(guān)的產(chǎn)業(yè)進(jìn)行聯(lián)合推廣前方，將共享出行平臺看作是一個宣傳和推廣渠道，通過收取一定的推廣費(fèi)用來獲得了另外一個盈利點(diǎn)廉油。共享出行平臺可以和其他業(yè)態(tài)進(jìn)行異業(yè)合作惠险，通過將優(yōu)惠與其他行業(yè)的消費(fèi)進(jìn)行綁定實(shí)現(xiàn)兩方流量的自由流動。
共享單車的發(fā)展?fàn)顟B(tài)同樣可以按照這樣一種邏輯來進(jìn)行抒线。通過將共享單車平臺看作是一個推廣渠道班巩，增加其對于其他行業(yè)的導(dǎo)流，拓展新的利潤增長點(diǎn)嘶炭，實(shí)現(xiàn)共享單車盈利模式的多元化抱慌。
除此之外，共享單車還能夠與新的科技產(chǎn)生聯(lián)系眨猎，在優(yōu)化自我騎行體驗(yàn)的基礎(chǔ)上抑进，讓更多的人了解到其他行業(yè)的新的產(chǎn)品形態(tài)和類型，通過共享單車來推廣其他的產(chǎn)品宵呛。比如单匣，共享單車的智能鎖技術(shù)就能夠和外部行業(yè)產(chǎn)生聯(lián)系夕凝，生產(chǎn)用戶認(rèn)可的智能鎖宝穗，讓用戶在共享單車上接受某個品牌的智能鎖之后也能夠在日常生活中選擇這個品牌的智能鎖。
因此码秉，共享單車的發(fā)展?fàn)顟B(tài)絕對不在共享單車本身上逮矛，它的背后或許還將會有更多的產(chǎn)品形態(tài)和類型。通過將共享單車的產(chǎn)品形態(tài)進(jìn)行豐富转砖，我們能夠找到其他的一些變現(xiàn)的方式须鼎，最終讓共享單車變成一個盈利原點(diǎn)和發(fā)散器，真正將共享單車變成一個全新發(fā)展業(yè)態(tài)府蔗。
投放不是共享單車的根本晋控，優(yōu)質(zhì)的騎行體驗(yàn)才是根本。共享單車當(dāng)前的發(fā)展依然是停留在投放和用戶拓展上面姓赤，試想一下赡译，如果繼續(xù)按照目前這樣一種投放量發(fā)展下去將會是怎樣一種結(jié)果呢？熱門地區(qū)車滿為患不铆，滿大街都是共享單車蝌焚，隨處可見橫七豎八倒在路旁的共享單車……這些由于過度投放之后將會出現(xiàn)的現(xiàn)象如
處裹唆。
