蘇聯(lián)作為人類歷史上坦克戰(zhàn)術(shù)發(fā)展的集大成者署隘，影響了整個世界的坦克的發(fā)展潮流，今天就讓我們了解一下蘇聯(lián)的傳奇坦克：T-34中型坦克饺著。

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20世紀30年代箫攀，世界性的經(jīng)濟大蕭條讓各國都陷入了嚴重的內(nèi)部危機，為了緩和國內(nèi)危機幼衰，各國在經(jīng)濟上急需掠奪商品市場和原料產(chǎn)地靴跛。政治上很多國家為了擺脫經(jīng)濟危機和轉(zhuǎn)移國內(nèi)矛盾，諸如日本渡嚣，德國梢睛，意大利等國家走上了對外擴張的道路，第二次世界大戰(zhàn)的策源地逐漸形成识椰，作為大國的蘇聯(lián)為了應(yīng)對日益嚴峻的外部威脅绝葡，加快了多種坦克的研發(fā)，其中T-34中型坦克便是其中之一腹鹉，而且因為二戰(zhàn)中出色的表現(xiàn)藏畅，T-34中型坦克不僅成為蘇聯(lián)紅軍的名片，更成為一代傳奇坦克功咒。

1938年5月4日愉阎，在蘇聯(lián)最高國防會議上，科什金將A-32（又稱T-32）坦克的設(shè)計提交了上去力奋，受到包括斯大林在內(nèi)的領(lǐng)導認可诫硕。科什金隨即表示A-32坦克可以作為通用坦克刊侯，集成BT系列坦克的高速章办、T-28的火力和T-26的小巧于一身，通用坦克的出現(xiàn)可以節(jié)約部隊的成本。從1939年開始藕届，A-32做了很多實驗挪蹭，最終于9月在庫賓卡獲得肯定。 T-34坦克 在國防委員會對哈爾科夫工廠設(shè)計出的A-20不是太滿意的情況下休偶，科什金又提出用新型的BD-2柴油發(fā)動機安裝在新的坦克上梁厉，在速度更快的前提下兼顧裝甲防護。而BD-2發(fā)動機功率高達540馬力踏兜，是后來著名的V-2坦克發(fā)動機的前身词顾，同時懸掛部分也作出了相應(yīng)的調(diào)整，使A-32達到每小時70千米的速度碱妆，也有著每秒40度的轉(zhuǎn)向能力肉盹。最后，再加上L-10U型76.2毫米火炮疹尾，火力也很出色上忍。1939年9月德國閃擊波蘭，斯大林表示對新坦克進一步提高防護就可以投入量產(chǎn)纳本，在裝甲加強窍蓝、火炮換為L-11型76毫米火炮的A-32坦克，擁有了一個更響亮的名字——T-34中型坦克繁成，以紀念蘇聯(lián)1934年發(fā)布的大規(guī)模發(fā)展裝甲部隊的法令吓笙。T-34中型坦克最早的型號裝有M1938/39（L-11）76.2毫米短管坦克炮，1940年9月開始在哈爾科夫坦克廠生產(chǎn)巾腕。第二次世界大戰(zhàn)期間面睛，該坦克又有許多改進

T-34/76毫米型坦克

T-34中型坦克，長度/寬度 5.92m/3.00m祠墅；高度 2.45m侮穿，重量 25.3噸，乘員數(shù) 4人毁嗦，發(fā)動機 V-2-34型 450馬力亲茅，最高行進速度 公路50km/h，越野42km/h狗准，最大行程 公路450km克锣，越野375km，耗油量（升/百公里） 公路130公里腔长，越野170公里袭祟，燃料載量 409升+150升附加油箱，爬坡性能 31°捞附，涉水深度 1.11米巾乳，越障高度 0.73米您没，越壕寬度 3米，主要武器：L-11(Model 39） 76.2毫米坦克炮胆绊，30.5倍口徑氨鹏，備彈61發(fā)，仰角-4°～ +29°压状，輔助武器：2 X 7.62毫米 DT機槍仆抵，備彈2898-4725發(fā)

T-34型坦克總體布局：

T-34坦克車體是焊接制成的，共分3部分种冬，駕駛員和機電員位于車體前部镣丑，戰(zhàn)斗艙上車體中部，車體后部裝有發(fā)動機和傳動裝置娱两。

炮塔為鑄造結(jié)構(gòu)莺匠，位于車體中部上方。T-34/85炮塔里有3名乘員谷婆，車長在左邊慨蛙，炮長在車長前下方辽聊，裝填手在右邊纪挎。炮塔頂部后邊有兩個帶圓頂蓋的通風口。T-34/76采用空間狹小的雙人炮塔跟匆，一般為炮手兼任車長异袄，其他也有裝填手，甚至駕駛兼任車長的情況玛臂，大大降低了戰(zhàn)斗效率烤蜕。后期隨著T-34/85坦克無線通訊設(shè)備的改善（同時增加一名無線電通訊員），這個弱點才逐步改觀?迹冤。

T-34裝甲防護剖視圖

T-34坦克使用了傾斜裝甲設(shè)計讽营，車體正面裝甲有32度的斜角，側(cè)面也有49度泡徙，炮塔也是傾斜裝甲設(shè)計橱鹏。

傾斜裝甲提高了坦克的防御能力，一來可以大大提高跳彈的幾率堪藐，二來一枚水平射來的炮彈莉兰，擊中斜面裝甲以后，需要穿過的鋼板厚度相當于三角型的斜邊礁竞。因此T-34坦克45毫米厚32度斜角的正面裝甲糖荒，防護能力相當于70毫米，而49度斜角的側(cè)面裝甲也相當于54毫米模捂。

火炮系統(tǒng)

批量生產(chǎn)的T-34坦克

當歐洲各國的坦克炮還停留在37～50毫米的水平捶朵，只有法國B1和德國IV號裝備了75毫米短管炮時蜘矢，T-34坦克就裝備了一門76毫米L/30.5 L-11坦克炮，到1941年又換裝了76毫米F-34型L/42加農(nóng)炮综看。F-34型加農(nóng)炮使用普通穿甲彈時硼端，500米距離上可穿透69毫米均質(zhì)鋼板，1000米距離上可穿透61毫米鋼板寓搬，當時的德國坦克沒有任何一款型號能夠抵擋這樣猛烈的火力珍昨。F-34加農(nóng)炮還可發(fā)射高爆和破片彈攻擊軟目標，因此具備支援步兵進攻的能力句喷。一輛T-34坦克通常備彈77發(fā)镣典，包括19發(fā)穿甲彈，53發(fā)高爆彈唾琼，和5發(fā)破甲彈兄春。1943年改進型T-34的容彈量增至108發(fā)?

動力系統(tǒng)

T-34的克里斯蒂懸掛示意圖

蘇聯(lián)設(shè)計師莫羅佐夫特地為T-34研制了著名的12缸39升V-2柴油發(fā)動機，功率500馬力锡溯，使其公路最高時速達到55千米/小時赶舆。V-2柴油機的體積為1.87立方米，整個馬達部分體積為4.4立方米祭饭，其發(fā)動機輔助設(shè)備和散熱器布置較為緊湊?[22]?芜茵。V-2柴油發(fā)動機的另一個優(yōu)點是省油，T-34坦克油箱容量460升倡蝙，車身兩邊各掛一個容量39升的后備油箱九串，行程可達540千米。相比之下寺鸥，德國IV號坦克只有160千米的最大行程猪钮，而虎式坦克跑100千米就得加油。另外柴油揮發(fā)性差胆建，故常溫下不能被普通火焰點燃大大提高了可靠性烤低。

112廠產(chǎn)1942年型T-34/76

同時柴油機動力強勁，柴油機轉(zhuǎn)速均低于汽油機笆载，出力遠強于汽油機扑馁，現(xiàn)代重型車輛基本都采用柴油機。T-34主機雖然功率為500馬力宰译，但是轉(zhuǎn)速低達1800轉(zhuǎn)/分鐘檐蚜，而德國虎式搭載的邁巴赫230-P30汽油機空有700馬力，轉(zhuǎn)速卻高達3000轉(zhuǎn)/分鐘沿侈。所以T-34具備高達2653糯车冢·米的強大扭矩以及輪周功率，而德國的虎式只有區(qū)區(qū)2228抛菏茫·米而已咳短。500馬力柴油機動力遠勝700馬力汽油機 填帽。

T-34坦克使用美國專利的克里斯蒂懸掛×茫克里斯蒂懸掛是一種擁有大直徑負重輪篡腌，使用螺旋彈簧的獨立式懸掛裝置。這種懸掛均是由前后兩個互相連接的圓柱形螺旋彈簧構(gòu)成勾效。位于前方的為可調(diào)式水平螺旋彈簧嘹悼，后方的則是垂直螺旋彈簧，這種設(shè)計有更長的避震行程层宫，可承受劇烈的上下顛簸杨伙，強化越野性能。T-34的履帶將近50厘米寬萌腿，而德國坦克的履帶通常只有30厘米寬限匣。以上優(yōu)點使T-34具有超強的越野機動能力，這是蘇軍裝甲部隊大縱深攻擊戰(zhàn)術(shù)的硬件基礎(chǔ)毁菱。在冰天雪地的東線戰(zhàn)場米死，T-34的寬履帶使其可在雪深一米的冰原上自由馳騁。

衛(wèi)國戰(zhàn)爭爆發(fā)以后贮庞，蘇聯(lián)紅軍在戰(zhàn)爭初期峦筒，被德軍打的猝不及防，節(jié)節(jié)敗退贸伐。蘇聯(lián)紅軍在二戰(zhàn)初期的表現(xiàn)確實不敢恭維勘天，包括蘇聯(lián)早期的BT系列坦克組成的快速裝甲縱隊怔揩，損失慘重捉邢，整個部隊在失敗的打壓下士氣低落。不過在二戰(zhàn)初期商膊，T-34/76毫米中型坦克表現(xiàn)突出伏伐，相對德國的三號坦克和四號中型坦克，T-34/76毫米坦克在火力晕拆，防護和機動方面都表現(xiàn)出來了極大的優(yōu)勢藐翎，打的德國裝甲部隊損失慘重，在德軍心中造成了T-34坦克危機实幕。為了應(yīng)對蘇聯(lián)T-34/76坦克的威脅吝镣，德國加快了五號和六號坦克的研發(fā)，這便是日后納粹動物園的代表昆庇，虎式重型坦克和豹式中型坦克末贾，隨著虎式坦克的登場，T-34/76毫米坦克的性能已經(jīng)明顯不足整吆，T-34/76型坦克即使距離拉進到200米距離的時候也無法擊穿虎式坦克的正面裝甲拱撵，為了應(yīng)對德國的虎式坦克辉川，

隨著虎式坦克的登場，T-34/76毫米坦克的性能已經(jīng)明顯不足拴测，T-34/76型坦克即使距離拉進到200米距離的時候也無法擊穿虎式坦克的正面裝甲乓旗，為了應(yīng)對德國的虎式坦克，T-34型坦克將76毫米主炮改進為ZIS-S-53型主炮（M1939式85mm高射炮的衍生型號）集索，大大加強了火力屿愚，裝甲也有一定的改進。重新設(shè)計新型炮塔加大了炮塔空間务荆，增加了裝填手T-34/85于1943年下半年投產(chǎn)渺鹦，是T-34系列中產(chǎn)量最大者，相對虎式坦克蛹含，T-34造假低廉毅厚，制造簡單，便于大量制造浦箱，二戰(zhàn)期間蘇聯(lián)制造了數(shù)萬臺T-34吸耿，形成數(shù)量占據(jù)絕對優(yōu)勢的鋼鐵洪流。

蘇聯(lián)紅軍戰(zhàn)士不畏生死酷窥，駕駛著T-34坦克在戰(zhàn)場上無畏的與虎式坦克進行對抗咽安，為了擊毀虎式坦克，勇敢的紅軍坦克手只有無限接近虎式坦克蓬推，他們無所畏懼的向德國的虎式坦克發(fā)起沖鋒妆棒，在沖鋒的路上付出了巨大的犧牲，據(jù)戰(zhàn)場統(tǒng)計沸伏，每擊毀一臺虎式坦克糕珊，蘇聯(lián)平均要付出3-6輛T-34型坦克的代價，可見蘇聯(lián)紅軍為戰(zhàn)勝敵人付出了巨大犧牲毅糟。但即使這樣红选，蘇軍戰(zhàn)士仍然駕駛著T-34坦克，進入了柏林城姆另，打敗的了德國法西斯喇肋，為第二次大戰(zhàn)的勝利做出了，巨大貢獻迹辐。

閱讀歷史蝶防，以史為鑒，讓我們永遠銘記那些逝去的英雄明吩，維護世界和平间学，避免歷史重演。

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