2019-07-14

一、遇到車輛要并道

燈語(yǔ):大燈一閃“同意”债朵,大燈連閃“拒絕”

在高架或者高速公路及一些普通道路子眶,經(jīng)常會(huì)遇到車道并道的情況,在高架匝口序芦,車流要交替通行壹店。在這種情況下,車與車之如果溝通不理想芝加,很可能會(huì)引起車輛擦碰事故硅卢。

在并道或者車流交匯的路段射窒,相互搶道是很危險(xiǎn)的,需要并道的車子絕對(duì)不能直接強(qiáng)行變道将塑,而遇到有車子提示需要變道時(shí)脉顿,是同意對(duì)方變道,還是拒絕對(duì)方的要求点寥,后車一定要給對(duì)方明確的提示艾疟。

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遇到并道或者車輛交替通行路段,變道車首先會(huì)提前打開(kāi)轉(zhuǎn)向燈敢辩,在車流交匯處稍等蔽莱,告訴后車“我能變道嗎?”后車要是同意戚长,就放慢車速盗冷,并閃一下大燈,表示“同意變道”同廉;如果不方便仪糖,就連閃幾下大燈,表示“不行迫肖,我不同意”锅劝。

二、后車跟車太近

車語(yǔ):階段性亮亮剎車燈

在(高速)公路上開(kāi)車蟆湖,保持適當(dāng)?shù)陌踩嚯x是避免事故的有效方法故爵,但有時(shí)候有的人喜歡跟車開(kāi)高速,而且保持的距離比較近隅津,遇到這種情況稠集,前車駕駛員一定會(huì)分散一部分精力來(lái)“關(guān)注”后車,免不了要擔(dān)心后車會(huì)不會(huì)因?yàn)閯x車不及時(shí)而撞上自己。這時(shí)饥瓷,前車就要想辦法給后車一點(diǎn)警告剥纷,告訴后車不要緊跟著自己,這時(shí)就要用到剎車燈呢铆。

在(高速)公路行駛的過(guò)程中晦鞋,剎車燈有另一種用法,即在后車距離自己車太近的時(shí)候棺克,前車司機(jī)可輕踩剎車悠垛,提示后車“您離我太近了,應(yīng)該遠(yuǎn)點(diǎn)娜谊∪仿颍”

關(guān)于新手、二把刀纱皆、老司機(jī)的特點(diǎn)歸納

新手的特點(diǎn)

1湾趾、 從車型上分芭商,大多數(shù)15萬(wàn)以下的新車為家庭第一輛車,新手駕駛的比例較大搀缠。

2铛楣、 車中比較花哨、尤其是車內(nèi)懸掛各種物件艺普,裝飾物等簸州。

3、 晚上開(kāi)車燈比較早歧譬,經(jīng)常附帶開(kāi)霧燈岸浑。

4、 剎車燈經(jīng)常點(diǎn)亮的瑰步,一旦剎停矢洲,重新起步慢的。

5面氓、 打轉(zhuǎn)向燈卻不見(jiàn)并線的兵钮,并線后燈還亮蛆橡。

6舌界、 遇別人并線時(shí)拼命按喇叭卻沒(méi)有其他舉動(dòng)的。

7泰演、 超車道呻拌、快行線上緩慢行駛的。

8睦焕、 腦袋離前風(fēng)擋較近的藐握,抱著方向盤開(kāi)車。

9垃喊、 并線減速的猾普。想拐就拐的。

10本谜、換擋車停頓一下初家,加速緩慢的。

3年以下車手的特點(diǎn)

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1乌助、 所駕車輛為1-2年比較新的車溜在,老車型比較多,起步好搶燈他托。

2掖肋、 選擇路況能力差,往往急加速急剎車赏参,易追尾和被追志笼。

3沿盅、 不能容人,克制力差籽腕,不允許別人夾塞甚至并線嗡呼。

4、 搶行半天往往停在小公共或大公共后面等待皇耗。

5南窗、 投機(jī)取巧往往被警察抓住。

6郎楼、 并線角度很大万伤,顧頭不顧腚,右后門經(jīng)常是癟的呜袁。

7敌买、 喜歡超速飚車,不計(jì)后果阶界,甚至往往拼命虹钮,斗氣。

8膘融、 普通車換寬胎的比較多芙粱,裝行李架,尾翼氧映,排氣管春畔,貼什么“零..暴走…..熊出沒(méi)“之類的標(biāo)簽。

9岛都、 頭離前風(fēng)檔不再很近律姨,但座姿很直。

10臼疫、能連續(xù)起步择份,但貼車技術(shù)差。

老司機(jī)特點(diǎn)

1烫堤、 起步平穩(wěn)荣赶,不僅不慢,隨時(shí)并線選擇通道塔逃,速度不快讯壶,走的快。

2湾盗、 遇合理并線多數(shù)情況默默的讓伏蚊。

3、 遇違章并線基本不讓格粪,除非個(gè)別情況但只讓一輛車躏吊,其他別想氛改。

4、 跟車距離近但恒定比伏,剎車力度合適胜卤,很少點(diǎn)頭。

5赁项、 超車迅猛果斷葛躏,很少給你侵犯的機(jī)會(huì)。

6悠菜、 高速路行駛張持有度舰攒,得快則快,得慢則慢悔醋。

7摩窃、 基本不違章,即使偶爾合理違章芬骄,也是安全通過(guò)猾愿,很少被警察抓住。

8账阻、 無(wú)論掉頭蒂秘、貼邊、入位均動(dòng)作流暢協(xié)調(diào)宰僧,控制精確材彪。

9观挎、 座姿后傾琴儿,頭在B柱的保護(hù)之內(nèi),離前風(fēng)擋較遠(yuǎn)嘁捷。

10造成、夾塞往往切線靠入或內(nèi)弧線靠入,并線往往小角度雄嚣,加速進(jìn)入晒屎,對(duì)后車無(wú)影響。

還有兩點(diǎn)老司機(jī)的忠告:

一缓升、如何跟車鼓鲁?

堅(jiān)持“走自己的道”,不要理會(huì)別人港谊。若在中間一條道骇吭,則保持車輛居中;若在里車道歧寺,則居中偏外燥狰,這樣別的車輛就不容易插入棘脐。還要注意車距,一定要保持相當(dāng)?shù)能嚲嗔拢乐骨败嚰眲x車或者溜車蛀缝。

總之,讓速不讓道目代,在任何情況下屈梁,都要在自己的固有位置上。

二榛了、如何超車和變道俘闯?

要堅(jiān)決、果斷忽冻,盡量貼近前車真朗,尤其是雙向車道,可以節(jié)省超車的時(shí)間僧诚。

變道時(shí)一定要通過(guò)反光鏡仔細(xì)觀察隔壁車道的車流情況遮婶,不僅要判斷距離,而且要判斷后車的速度湖笨。在確保安全的情況下才可以變道旗扑,否則一旦發(fā)生碰撞祥诽,變道車要負(fù)全責(zé)亲雪。

若行駛過(guò)程中送爸,前方有公共汽車靠站谭跨,看不清車頭處是否有行人過(guò)馬路時(shí)飘庄,可以看公共汽車車頭前輪的空隙處让簿,若地上有腳或陰影移動(dòng)检吆,則表示有人种玛,超車時(shí)一定要注意笑窜。

其它還有許多經(jīng)驗(yàn)之談致燥,但畢竟要有良好的心態(tài)和駕駛技術(shù)。

一般來(lái)講排截,一年的“新兵”不出事嫌蚤;三至五年的“中兵”愛(ài)出事;十年的“老兵”不出事(要么是從來(lái)不出事断傲,要么是各種事故都“品嘗”遍了)脱吱。

所以,擺正自己的心態(tài)认罩,以一顆平常心去看待別人箱蝠,當(dāng)你換個(gè)角度:變成他人或者是行人時(shí),你也許對(duì)自己當(dāng)時(shí)的舉動(dòng)有所正確的評(píng)價(jià)。

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