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  • 非暴力溝通學(xué)習(xí)心得:NVC與印度“Ahimsa”的關(guān)系

    馬歇爾博士對后世的影響并不在于徹底改變了調(diào)停人的角色畸冲,雖然這非常了不起望拖,更重要的是他倡導(dǎo)活出一種不同的價值體系晤硕,但不是說這是他的新發(fā)明撼短,而...

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    非暴力溝通學(xué)習(xí)心得:我們的“暴力”從何而來

    非暴力溝通(NVC)創(chuàng)立者馬歇爾稱壁熄,由衷的相互給予是我們天性所樂見的媒咳,而NVC就是這樣一種生命的語言凶杖、是我們與那美妙的生命之流保持連結(jié)的方式瓦糕。說...

  • 非暴力溝通學(xué)習(xí)日志002: 長頸鹿式的覺察

    Try not to become a man of success , but rather , try to become a man of...

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    深圳寶安機(jī)場導(dǎo)視系統(tǒng)

    1底洗、健全系統(tǒng)的安全逃生國內(nèi)領(lǐng)先。 2咕娄、標(biāo)識建筑融合一體化恰到好處亥揖。 3、色彩配合與字體設(shè)計(jì)怡人舒適谭胚。 深圳機(jī)場擴(kuò)建工程T3航站樓主體工程自201...

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    澳門城市交通感受

    澳門徐块,由澳門半島未玻、氹仔島和路環(huán)島構(gòu)成,總面積32.8平方公里胡控,本地68萬人口扳剿,城市交通系統(tǒng)有自己特色。 1昼激、澳門城市道路窄密彎庇绽。僅僅只規(guī)劃2至4...

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    澳門導(dǎo)視標(biāo)識研究2——案例篇

    相比香港的繁華與高強(qiáng)節(jié)奏,澳門顯得有些寧靜與悠閑從容橙困。 與此相應(yīng)澳門的標(biāo)識也十分“平和”瞧掺,不僅很少看到巨型高密度的道路龍門架機(jī)動車標(biāo)識牌,少有的...

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    澳門導(dǎo)視標(biāo)識研究1——城市解讀篇

    澳門凡傅,由澳門半島辟狈、氹仔島和路環(huán)島構(gòu)成,總面積32.8平方公里夏跷,常住人口68萬哼转,每天旅游游客(平均每天10萬人)和商貿(mào)人流絡(luò)繹不絕。 澳門是世界四...

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    香港街道導(dǎo)視標(biāo)識系統(tǒng)體驗(yàn)

    香港是精細(xì)化城市管理的典范槽华,城市國際著名旅游城市壹蔓,在城市運(yùn)營管理方面應(yīng)該是有一點(diǎn)經(jīng)驗(yàn)的。 總體感覺猫态, 1佣蓉、標(biāo)識數(shù)量和布點(diǎn)上有獨(dú)到之處,基本充分滿...

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