終于做滿1000單采记,拿到夜卡資格,這樣我24小時(shí)可以接單铲球,沒(méi)有時(shí)效限制挺庞,在時(shí)間上我可以自由控制。 由于我的人證也通過(guò)平臺(tái)審核稼病,我現(xiàn)在是雙證齊全选侨,唯一不足是服務(wù)分不是太高,才8...
跑滿13小時(shí)援制,大多數(shù)人平均純收入才在200元左右,枯燥芍瑞、乏味的晨仑、困盹的旅途讓我從內(nèi)心感受到滴滴旅途之不易。 沒(méi)有人會(huì)真正喜歡這個(gè)工作拆檬,但又沒(méi)有更好的選擇時(shí)洪己,這未嘗又不是一種選...
敘述旅途遇到兩個(gè)人,兩個(gè)故事剧罩。 一栓拜、摩托騎手 川籍小伙,28歲惠昔,一個(gè)小鄉(xiāng)村網(wǎng)吧的服務(wù)員幕与。坐我的車,是因?yàn)樗哪ν熊囈驔](méi)上牌被交警沒(méi)收之后镇防,他去交警隊(duì)處理罰款回去啦鸣。 他津津樂(lè)道...
我基本每天是早上六點(diǎn)起床来氧,晚上十一點(diǎn)后回家诫给,中間吃二頓飯,休息近1個(gè)時(shí)啦扬,在外面連續(xù)近18個(gè)小時(shí)左右中狂,有的人晚上12點(diǎn)以后還工作幾小時(shí),開(kāi)車時(shí)間絕對(duì)超12小時(shí)以上扑毡,累了車上打盹...
性格開(kāi)朗的人禾蚕,大都會(huì)生副駕,且愿意聊天狂丝。 和一個(gè)90后男生閑聊换淆,觀念讓我內(nèi)心一震,也改變了對(duì)90后的看法几颜。 他在一工廠上班五六年了倍试,自己買了一輛榮威550,目前己跑30多萬(wàn)公...