不知不覺間2022年只剩下幾天了,這意味著我即將邁入30歲的殿堂楞艾,作為一個(gè)搞車載的程序員参咙,而立之年感受頗多龄广,簡(jiǎn)單分享一下2022年的個(gè)人總結(jié)。 ...
前言 對(duì)比開發(fā)車載Android和手機(jī)Android應(yīng)用蕴侧,最大的區(qū)別應(yīng)該就是許多車載應(yīng)用需要考慮汽車整體的運(yùn)行狀態(tài)择同,例如,控制車載空調(diào)或車速達(dá)到...
前言 在之前的文章從應(yīng)用工程師的角度再談車載 Android 系統(tǒng)[https://juejin.cn/post/715586945479291...
前言 根據(jù)中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示净宵,2022年8月中國(guó)汽車出口量達(dá)30.8萬輛敲才,同比增長(zhǎng)65%,這也是歷史上首次超過30萬輛塘娶。從今年前八個(gè)月整體情況來看归斤,...
問題描述 國(guó)慶后正式辭職了,在交接完成前刁岸,也就摸摸魚或者幫同事分析一些Jira上嚴(yán)重的bug脏里,同事負(fù)責(zé)的車載項(xiàng)目已經(jīng)進(jìn)行小批量試產(chǎn),Monkey...
1. 前言 Android 車載應(yīng)用開發(fā)與分析是一個(gè)系列性的文章虹曙,這個(gè)是第13篇分析系統(tǒng)設(shè)置迫横,該系列文章旨在分析原生車載Android系統(tǒng)中核心...
1.前言 Android 車載應(yīng)用開發(fā)與分析是一個(gè)系列性的文章,這個(gè)是第12篇酝碳,該系列文章旨在分析原生車載Android系統(tǒng)中核心應(yīng)用的實(shí)現(xiàn)方式...
1. 前言 在車載應(yīng)用開發(fā)時(shí)矾踱,NDK其實(shí)并不常用。不常用但也不是完全用不到疏哗,車載應(yīng)用開發(fā)以下的一些場(chǎng)景會(huì)需要使用NDK 調(diào)用Linxu API呛讲。...
1.前言 從零開始的車載Android HMI是一個(gè)系列性的文章,目的在于展示一些在Android手機(jī)應(yīng)用開中不常用返奉,但是在車載應(yīng)用開發(fā)中較為常...