申通復(fù)蘇之路上的關(guān)鍵一戰(zhàn)翼馆。這一仗割以，不能輸。 昨天（9月29日）应媚，快遞江湖的主力玩家開始登場備戰(zhàn)——通達(dá)系快遞的“老大哥”申通正式打響2018“雙...

前些天严沥，有位快遞小哥在評(píng)論留言傾訴說：工作很辛苦，不斷有同事跳槽中姜，各種壓力越來越大消玄，客戶不滿意，家人不理解丢胚。很多夜晚翩瓜，他都睡不著，感覺自己快要堅(jiān)...

“最后一公里”的爭奪愈發(fā)激烈兔跌，盈利模式尚未清晰的快遞柜如何找到持續(xù)盈利的商業(yè)模式？ 數(shù)年前一度風(fēng)行的快遞柜峡蟋，吸引了大批快遞企業(yè)及創(chuàng)業(yè)公司跑馬圈地...

任何一項(xiàng)創(chuàng)新和變革，看似云淡風(fēng)輕痛单，但真正推行進(jìn)程中嘿棘，陣痛難以避免。 繼電子面單之后旭绒，與國內(nèi)主要快遞公司一起鸟妙，菜鳥再次出手推出行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)焦人，這次他們要...

從“天上掉快遞”的不再是夢(mèng)想郭厌，順豐無人機(jī)“黑科技”讓它更加真實(shí)袋倔。 物流無人機(jī)忽如一夜春風(fēng)來，快遞行業(yè)各大佬們本著“你有我有全都有”的原則折柠，紛紛扎...