今天的分享有點(diǎn)準(zhǔn)備不足哦挫鸽,嚴(yán)重檢討说敏,更是感受到了大家的努力,在此特別感謝組長和班長的默默付出丢郊,還有李老師的“組團(tuán)鼓勵”盔沫,這個過程本身太暖啦。
以下是整理的大致內(nèi)容:
大家好枫匾,我是金邊花花湯??架诞,不好意思我又來了額。
簡單自我介紹一下干茉,我本科畢業(yè)于北京航空航天大學(xué)谴忧,研究生畢業(yè)于天津大學(xué)。現(xiàn)在做的是科普轉(zhuǎn)化工作角虫。
今天想借這個機(jī)會沾谓,給各位同學(xué)家的小朋友們,做一個簡單的科普小分享哈戳鹅,希望對航空航天或者天文感興趣的小朋友呢均驶,可以堅(jiān)持自己的喜歡,如果可以把這種興趣發(fā)展成為職業(yè)枫虏,為我們國家的航空航天領(lǐng)域貢獻(xiàn)力量妇穴,那就更棒啦爬虱。
首先和小朋友們分享一個非常有意思的事情哈。
大家都聽過嫦娥和玉兔的傳說吧腾它,在我小時候啊跑筝,這個就是一個傳說,不是真實(shí)的對吧瞒滴,我們知道月球上引力大致是地球的1/6继蜡,沒有氧氣沒有水,因此不可能存在類似小兔子或者美麗的姑娘逛腿。
事實(shí)上在1969年稀并,阿波羅登月計(jì)劃中,宇航員在月球著陸的時候单默,地面指揮中心還開玩笑說碘举,你們有沒有看到一個大兔子和一位美麗的姑娘呀。
但是現(xiàn)在呀搁廓,月球上有沒有呢引颈,答案是有,而且還不止一個境蜕。最近就有兩位嫦娥蝙场,兩只玉兔。?
這張圖是nasa粱年,也就是美國航天局的月球軌道探測器拍攝到的照片售滤,清晰的顯示了嫦娥3號著陸器和玉兔一號月球車的位置,位于虹灣區(qū)東側(cè)台诗,這個是月面的位置完箩,也就是面向我們的這一側(cè)的月面。
紅圈的位置代表的是南極-艾特肯盆地(簡稱SPA)拉队,是一個盤踞月球背面南半球的巨型隕石坑弊知。但是它指的不是位于月球南極的艾特肯盆地,而是說由月球南極和艾特肯撞擊坑圈出來的盆地中哈粱快。而我們嫦娥四號著陸的撞擊坑秩彤,就是位于這個盆地的馮·卡門撞擊坑,以航天工程學(xué)家事哭、NASA噴氣動力實(shí)驗(yàn)室(JPL)的創(chuàng)始人之一馮·卡門的名字命名的漫雷,他也是“中國航天之父”錢學(xué)森先生的博士導(dǎo)師。說到馮卡門慷蠕,就不得不提到珊拼,小朋友們知不知道卡門線食呻,卡門線其實(shí)可以看作是一條并不存在的線流炕,大致處于大氣層熱層的底端哈澎现,以下是大氣層,以上就是太空啦每辟。提到JPL實(shí)驗(yàn)室剑辫,就不得不提到可愛的好奇號火星探測車,它的履帶上的洞其實(shí)是摩斯密碼渠欺,翻譯成明文就是JPL實(shí)驗(yàn)室首字母哈妹蔽。就,又低調(diào)又有趣哈挠将。?
扯遠(yuǎn)了哈胳岂,還有一個好玩的事情,大家都知道我們國家的敦煌壁畫舔稀,里面非常有名的是飛天壁畫乳丰,這種藝術(shù)形式融合了非常多元的文化。值得一提的是内贮,我國的載人航天技術(shù)产园,就和敦煌壁畫有著非常密切的關(guān)系——我國第一艘載人飛船神舟一號,就是在位于甘肅省酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射成功的夜郁,后來又有了2005年什燕,楊利偉在神舟五號載人飛船中圓滿完成任務(wù),標(biāo)志著我國自古以來的飛天夢想得以成真竞端。
敢于夢想屎即,是成功的第一步。
但是事富,在飛天夢想和后來的飛天圓夢剑勾,我們等待了太多太多年。
我們的飛行夢明明起步的非常的早赵颅,有多早呢虽另,大約在五代時期,我們中國就有了孔明燈饺谬,后來西方國家研制出孔明燈捂刺,是在1783年,由孟哥菲爾兄弟發(fā)明的募寨,名字叫做熱氣球族展。
如出一轍的還有紙鳶,也就是風(fēng)箏拔鹰。
我們國家最早出現(xiàn)紙鳶仪缸,可以追溯到春秋時期,比馬爾蒂尼拿著風(fēng)箏沖康熙皇帝顯白早了2000年呀列肢。
為什么呢恰画,為什么我們沒有占領(lǐng)航空科技發(fā)展的高低呢宾茂,甚至工業(yè)革命也不是發(fā)生在我們這里呢。
因?yàn)槲覀儑宜┗梗怨乓詠砭褪且粋€農(nóng)耕社會跨晴。
因此大多數(shù)的科學(xué)技術(shù)層面的創(chuàng)新產(chǎn)品,都沒有發(fā)展成為更成熟的形態(tài)片林,而是普遍應(yīng)用于祭祀端盆,祈福,預(yù)測天氣等等费封。反觀西方呢焕妙,確實(shí)有好好的把這些力量以更成熟的形式發(fā)展壯大。
我們主編有一句話弓摘,在此引用一下访敌,中國人早先的科技創(chuàng)新更像是靈光一現(xiàn),而西方人的科技創(chuàng)新歷程更充滿了步步為營衣盾。
我們來看一個有意思的視頻哈寺旺。
在這個視頻當(dāng)中,有許許多多在人類飛行發(fā)展史上熠熠生輝的巨人势决。
達(dá)芬奇阻塑,卡文迪許,蒙格菲爾兄弟果复,凱利爵士陈莽,維納姆,李林塔爾虽抄,萊特兄弟走搁,林德伯格,阿梅利亞埃爾哈特等等迈窟;
還有非常多的著名的航空器私植,比如說興登堡號飛艇,二戰(zhàn)的名機(jī)车酣,第一架噴氣式戰(zhàn)斗機(jī)彗星曲稼,人類第一顆人造衛(wèi)星伴侶號,阿波羅登月計(jì)劃等等湖员,以及現(xiàn)在以及到來的贫悄,無人機(jī)時代。
在這里我非常非常的想要補(bǔ)充幾個重要的人物和故事啊娘摔。
第一個想要補(bǔ)充的人是杜蒙窄坦,大家有沒有看過里約熱內(nèi)盧那屆奧運(yùn)會的開幕式,充滿了濃濃的南美風(fēng)情哦,里面有一個非常動人的畫面就是杜蒙先生開著他的14bis環(huán)繞他的家鄉(xiāng)鸭津。他和萊特兄弟彤侍,被不同的人認(rèn)為是飛行第一人,我個人更傾向杜蒙是第一人曙博,因?yàn)樗w行成功是在1901年,比萊特兄弟的飛行者2號早了2年哦怜瞒。而且非常值得一提的是父泳,杜蒙最終放棄了他的飛行夢想,因?yàn)樗驗(yàn)閾?dān)心飛機(jī)被用于戰(zhàn)爭而陷入了深深的苦悶吴汪,這是一個內(nèi)心柔軟而富有創(chuàng)造力和勇氣的人惠窄,我們從他的身上能夠看到一位先驅(qū)所具有的閃閃發(fā)光的敬畏之心。
第二個想要補(bǔ)充的人是馮如漾橙。馮如先生是廣東恩平人杆融,他是一位非常厲害的飛行先驅(qū),是中國航空之父霜运,他為了振興我們國家的航空事業(yè)脾歇,遠(yuǎn)赴美國去學(xué)習(xí)先進(jìn)的技術(shù)并學(xué)成歸來,在動蕩的政治局勢下為了我們國家的航空事業(yè)而不懈奮斗淘捡。在那個飛機(jī)簡陋藕各,穩(wěn)定性不高的年代,他就敢于以精湛的技術(shù)進(jìn)行特技飛行表演焦除,最終為了躲避觀看表演的孩子而不幸犧牲激况。馮如先生的精神被我們每一位北航學(xué)子銘記于心,北航每年都舉辦“馮如杯”科技創(chuàng)新大賽膘魄,讓這種精神代代相傳乌逐。在這里呢,我也真誠的希望创葡,可以聽到這里的孩子們浙踢,也能感受到這種決心和創(chuàng)新的勇氣,這是一個和時代無關(guān)的偉大靈魂灿渴,歷久彌新成黄。
第三個想要補(bǔ)充的,是王助先生逻杖。大家都知道波音公司的飛機(jī)奋岁,空客公司的飛機(jī),占據(jù)著民航市場的絕大部分市場份額荸百。波音公司早期瀕臨破產(chǎn)的時候闻伶,是王助先生設(shè)計(jì)的飛機(jī)拯救了他們,因此在西雅圖的波音博物館現(xiàn)在還有著紀(jì)念王助先生的一句話:the first and the best
我的分享到這里就結(jié)束啦够话,我們的航空航天STEAM課程接觸到很多喜歡航空航天的孩子蓝翰,對此我們覺得非常棒光绕,希望更多的孩子可以接觸到更多關(guān)于航空航天的信息或者說素材,謝謝畜份。